Постановка машины на хранение

[Xeon]

Всем привет.

 

Ребят, не исключено, что через какое то время мне придется свалить за бугор по профессиональной деятельности где-то на год.

 

Как лучше сохранить мой TLC-100 на это время (продавать уж совсем не хочется, только довел полностью его до ума и 100% рабочего состояния)

 

У отца есть нормальный гараж (машина туда помещается), но он боится на ней ездить. Приходить, заводить делать кружок во круг гаража будет, но кататься по дорогам - нет.

 

Есть еще какие-нибудь предложения - как машине пережить этот год?

[Павел1]

Если отец может раз в пару месяцев заводить и делать (в сухую погоду) кружок вокруг гаража, то вообще можно не париться. Ну с аккума клемы скидывать и иногда подзарядить. Да кляп в глушак. Только не забывать вынимать. А так промыть хорошенько везде перед постановкой и (очень важно) просушить на солнышке пару дней или прокатиться по сухой трассе с ветерком часик.

[Goorik]

Ничего не надо делать если раз в месяц -два будет заводить. Или сними акумы, поставь на колодки, чтобы подвеска не проседала, закрой гараж и забудь на год. Ничего ей не будет. Я раз в 2 года уезжаю в отпуск на 4-5 месяцев. Даже акумы не снимаю. Приехал, завел и поехал. 

А зачем кляп в глушак? ))

Я керхером в глушак херачу и похрен. Зато нагар вымывается. У меня прямоток японский раздвоенный с нержи. Что про родной говорить, через него влага вообще в мотор не попадет никогда.

[ttssamara]

Только что соседу по даче пытался вправить мозги по решению аналогичного вопроса)) дочь у него по работе уехала в Испанию на пол года,она живёт в частном доме,гаража нет. Машина - свеженький мурано. Вот его зарубило,что её надо тентом укрыть!))) Все мои объяснения, что в зиму этого делать категорически нельзя оказались тщетны!(((

На днях он мне с "гордостью" заявил,что таки сделал по своему-купил брезент и рекламный банер(((( сначала укрыл брезентом а сверху для надеги -банером.... На мои слова что с таким пирогом с машиной можно попрощаться-сказал,что все равно так лучше!))))))

[Казак-берег]

Тоже интересно про кляп))).

[Павел1]

Кляп перекрывает доступ воздуха в цилиндры. Ещё по уму закрывают впуск. Я просто открываю крышку воздухана и кладу пакет на фильтр. Но это на длительное хранение. И всегда забываю пакет вынуть))). А на год, да в гараже я б вообще не парился. Я заводил машину простоявшую семь лет на улице. Тут даже тему создавал - как завести? Завелась практически со второго разу легко. Тут пожалуй я бы больше внимание уделил мойке-сушке. Ну может с балончиком мовиля снизу пролез. Где чуть ржа - побрызгал. Уплотнители силиконом промазал, замки ВД-шкой. За год ничего ей не будет!

[Xeon]

Гараж теплый, сухой, внутри обит вагонкой. Ставить на всякие козелки или кирпичи - не буду.

 

Кляп в глушитель не вижу смысла, отец сказал, что в состоянии машину запускать раз в неделю на 20-30 мин, выкатив из гаража.

 

Клемму с аккамулятора - то же не скидывал бы. Уж не любит он у меня обесточивания (как и все toyot-ы). Мозги встают в заводской режим, потом неделю катайся приводи его в нормальное состояние.

Изменено 21 сентября 2016 пользователем Xeon

[Жомарт]

при такой возможности запускать авто раз в неделю ваааще ниче не надо делать, загнал закрыл забыл, вспомнил завел и опять закрыл. смотришь и год кончился

Изменено 21 сентября 2016 пользователем Жомарт

[саш]

Гараж теплый, сухой,

Тогда вообще проблем не будет. Можно и не заводить.

Ко мне в теплых гараж товарищ ставит на зиму  королу. - зимой он не ездит, нет даже резины зимней. Осенью поставил, закрыл, весной  полпинка - завел и поехал.

[lexusssr]

при такой возможности запускать авто раз в неделю ваааще ниче не надо делать, загнал закрыл забыл, вспомнил завел и опять закрыл. смотришь и год кончился

согласен полностью

[Xeon]

Всем спасибо за советы.

[Tramp]

Моряки на дальнем востоке в море уходят и оставляют свои машины на стоянках на достаточно длительное время и ничего с ними особо не происходит за исключением лишь того что АБ садится и приходится ее заряжать

зарядив АБ машинка свободно заводится

заводить каждую неделю машинку в гараже нет никакого смысла только АБ садить так как она не успеет восполнить за двадцать  минут прогрева свой заряд и соответственно в какой то момент она перестанет заводиться

ценности в настройках оборудования нет никакой в сравнению с целостностью машины которая может загореться от к примеру крыс если АБ не будет отключена

известны подобные случаи поэтому и говорю про крыс и как машины горят от них

 

пысы

 

вентиляцию в гараже надо хорошую еще бы даже если он сухой и теплый

Изменено 21 сентября 2016 пользователем Tramp

[Goorik]

Вот его зарубило,что её надо тентом укрыть!))) Все мои объяснения, что в зиму этого делать категорически нельзя оказались тщетны!(((

 

если на улице авто, то максимум надо сверху тент натянуть, не более. Чтобы продувалось все под машиной.

[Павел1]

если на улице авто, то максимум надо сверху тент натянуть, не более. Чтобы продувалось все под машиной.

А что, без тента не продувается? Не надо тент! Под ним будет влажная парилка.

[ttssamara]

Так и я за без тента!) какие тенты если у нас морозы могут в серьез ударить после нового года)))) а под сырым тентом за пару месяцев машина может и кончится)))

[Goorik]

А что, без тента не продувается? Не надо тент! Под ним будет влажная парилка.

 

лакокрасочное от солца, дождя, льда, снега, мороза и т.д. и т.п. страдает.

Тент сверху и никой влаги не будет под машиной.  Если тент не решето

Изменено 22 сентября 2016 пользователем Goorik

[Евгений49]

лакокрасочное от солца, дождя, льда, снега, мороза и т.д. и т.п. страдает.

 

Если на улице авто под тент 100% попадёт пыль и песок, ветром тент будет шевелить и машину поцарапает.

Проверено.