Печка на 130 сурфе

[Deniska 0]

Выручайте, кран открыт, патрубки горячие, а дует только холодным....

Может пробка возд?

как изгнать?

[danik 7]

Первый способ - заехать передком на какую нибудь кучу, чтоб двиг был выше печки, и прогазовть хорошо! Воздух из печки уйдет!

Второй способ - ослабить под капотом один из хомутов шланга печки (тот который выше), провернуть шланг чтобы отлип от трубы, завестись и дождаться пока не полезет ОЖ. Можно вдоль патрубка, под шланг типа иглы от шприца засунуть или проволочку, чтоб щель появилась. Как ОЖ пошла (воздух вышел) проволочку выдернуть и хомут затануть!

[zubilo 1]

Если патрубок с печки и на печку горячие, то 2 причины:

1) заслонкам швах (зависла в подсосе холодного воздуха)

2) сам радиатор печки забит грязью и воздух проходит под радиатором, над радиатором, но не через него, от этого он (воздух) не нагревается ...

[mdm 0]

Пробки выдавить можно дедовским способом. Открываешь пробку с клапаном , заливаешь антифризом под завязку, в бачке расширительном где то до половины нужно оставить. И едешь к ближайшей эстакаде или горке, задираешь морду как можно выше и даешь помолотить движку минут 10. Потом съезжаешь, глушишь движек и смотришь льются ли из расширительного бачка излишки жидкости, или наполнился ли он примерно под завязку. Кода постоит в гараже и остынет, пол бачка опять назад затянет если вся система герметична.

Второе что может быть - забились печки снаружи(т.е жидкость в них циркулирует, на ощупь теплые, а воздух сквозь них не проходит), тогда снимать и чистить.

[mdm 0]

Радует оперативность. Пока я набивал ответ уже всё рассказали. Так держать!!!

[двс 1]

Процентов 99, что это тросик заслонки, которая распределяет входящий воздух на два канала: через печку или мимо нее (+ промежуточные положения). Тросик этот проходит в ногах у пассажира и крепится на хлипком пластиковом кронштейне. Вот ноги пассажира и играют здесь ключевую роль: они его ломают и заслонка становиться неуправляемой. Загляни тудаЮ все сам увидишь. Мож конечно и в районе рычага "Тепло-холодно" тросик слетел, но практически уверен, что это именно он. У самого такая хрень была.

[grixa 0]

А вот еще вопрос про печь: У меня давно не было машины без климатической установки, и вроде по ощущениям у сюрфа кран двигается примерно как у дедушки на жигуленке, тоесть туго. А вот на днях сел в деревянную короллу - дак там кран двигается "как мышка у компьютера", тоесть почти как на климат-контроле.

Вот я и призадумался - исправен ли на сюрфе кран? Должен он двигаться как на жигулях?

[Deniska 0]

А вот еще вопрос про печь: У меня давно не было машины без климатической установки, и вроде по ощущениям у сюрфа кран двигается примерно как у дедушки на жигуленке, тоесть туго. А вот на днях сел в деревянную короллу - дак там кран двигается "как мышка у компьютера", тоесть почти как на климат-контроле.

Вот я и призадумался - исправен ли на сюрфе кран? Должен он двигаться как на жигулях?

288779[/snapback]

НЕТ! кран очень нежно регулируется! Скорее всего у тебя где-то закусывает тросик!

Снимит его с крана и потягай, а потом попробуй кран рукой пооткрывать и сразу все станет ясно!!!!

[Scout 8]

летом проводил опыты над печкой, там 2 троса:

1) идет на краник под капот

2) идет на заслонку тепло холодно

вот если 2ой открыт на холодно, ему пох какой температуры печка будет дуть всегда холодно.

а по поводу жесткости работы тросика, так именно тросик крана и дает жесткость движения, потому как он на половину под капотом, и постоянно в пыли грязи и жаре, видать приходить быстрее в негодность.

когда он быснят по причине через чур жесткой работы, положен в ведро с соляркой, ручка регулировала только заслонку, ручка была просто нежная как перошко! кстати после установки отмоченного тросика ручка стала мягче .

кстати ребяты, тросик этот на заказ даже не берутся везти, хотя екзист дает цену, но на складах его просто нет.

вот и проскакивает мысль а может его заменить на трос от 09. или еще какого совавтопрома.

[danik 7]

вот и проскакивает мысль а может его заменить на трос от 09. или еще какого совавтопрома.

Легко меняется (удлиняется ).....

Тросиком открывания капота от классики!

Та же проволока в полиэтиленовой трубке!

[XGhosT 1]

У меня вроде бы и пробки нигде нет а всё равно - не понимаю!

Печки греют только при высоких оборотах двигателя (более 2000). Причём греют так что афирка.

А на стоянке передняя греет еле еле а задняя вообще никак (!)

Причём на заднюю шланги то идут ниже расширительного, то есть пробки там быть не может (!!)

[shashkin 0]

У меня вроде бы и пробки нигде нет а всё равно - не понимаю!

Печки греют только при высоких оборотах двигателя (более 2000). Причём греют так что афирка.

А на стоянке передняя греет еле еле а задняя вообще никак (!)

Причём на заднюю шланги то идут ниже расширительного, то есть пробки там быть не может (!!)

290208[/snapback]

Проверь давление в системе охлаждения на горячем моторе. Патрубок (большой, который в верхний бачек радиатора идёт) должен еле проминаться пальцами. Если давления нет ищи свищ или утечку ОЖ.

[XGhosT 1]

У меня вроде бы и пробки нигде нет а всё равно - не понимаю!

Печки греют только при высоких оборотах двигателя (более 2000). Причём греют так что афирка.

А на стоянке передняя греет еле еле а задняя вообще никак (!)

Причём на заднюю шланги то идут ниже расширительного, то есть пробки там быть не может (!!)

290208[/snapback]

Проверь давление в системе охлаждения на горячем моторе. Патрубок (большой, который в верхний бачек радиатора идёт) должен еле проминаться пальцами. Если давления нет ищи свищ или утечку ОЖ.

290217[/snapback]

Давление в норме, иначе бы или давно потерял жидкость или перегрелся.. Нет, всё нормально тут.

[shashkin 0]

А термостат проверял?

[shashkin 0]

И посмотри как плотно прилегает крышка заливной гороловины. У меня от возраста съело посадочное место во фланце куда резинками эта крышка прилегает и уплотнения не получается. пришлось новую горловину покупать

[QWERT7330 11]

а можно каустиковой содой печки помыть, с ними ни чего не случится?

[QWERT7330 11]

чё, ответить ломает?

[El Novato 0]

Ну а чош нельзя-то? Хоть содой, хоть Лавром, хоть Фантой. Токо мыть тогда желательно печи отдельно, отключив от общей системы охлаждения - оно и проще получится, не надо будет десять раз всю движку промывать от остатков ядрёных смесей.

[sergk65 11]

To: QWERT7330

Можно конечно вот тока не скажется ли это на блоке сказать трудно

[QWERT7330 11]

Спасибо! Печки отдельно собирался мыть. Фантой дороговато будет.