Сальник калена внутренний тлс80.беда!)

[Павел 98 0]

Подскажите брадки!!)борюсь с коробом..задрала течь..снял короб на тлс 80 4.5 бензин.сальник калена и коробки сменил.воткнул...все равно масло гонит..выработка на колене в норме.грешу на обойму сальника..она на герметике.пытался снять,шатается но не снимается!!а ломать не охото..очень хрупкая.

Как вот снять обойму сальника знает кто?чтоб не ломать?

Изменено 14 ноября 2016 пользователем Павел 98

[Раш 14]

Так у тебя АКПП сальник течет или сальник коленвала коренной? Если АКПП ,то просто заменой сальника ты не отделаешься, провернуло втулку в маслонасоса,возможно она ещё и прикипела к бублику,бублик на ремонт и только после этого сальник новый ставить

Изменено 14 ноября 2016 пользователем Раш

[Павел 98 0]

Сальник колена коренной

[AZIAT 4 230]

шатается но не снимается!!

Так она к  поддону  герметиком приклеена .  

[Павел 98 0]

Как оторвать ее не ломая?это возможно?

[kot333 644]

чтоб не ломать сымай поддон она упирается в него нижней частью. такое бывает если поддон перетянули или он деформирован или еще что

если совсем лень снимать то дремелем аккуратно сними фаску с него где он касается обоймы. может поможет.

Изменено 14 ноября 2016 пользователем kot333

[Павел 98 0]

Пипец.поддон глядел..он вроде не касается ее..может блое половинить надо?

[kot333 644]

зачем его половинить.

эта обойма сидит на двух направляющих с достаточно плотным заходом и ее вынимать надо строго от мотора без перекоса.

уперется она может только в поддон или в герметик на нем.

[Павел 98 0]

Так снять то как??

[Vovan-2 317]

Подскажите брадки!!)борюсь с коробом..задрала течь..снял короб на тлс 80 4.5 бензин.сальник калена и коробки сменил.воткнул...все равно масло гонит..выработка на колене в норме.грешу на обойму сальника..она на герметике.пытался снять,шатается но не снимается!!а ломать не охото..очень хрупкая.

Как вот снять обойму сальника знает кто?чтоб не ломать?

Было у меня так же в прошлом году , скинул каробас , сальник заменил , и о чудо через 2-3 недели колокол опять начал потеть ( 7 часов работы коту под хвост ) . Снял поддоны посадил на новый герметик и чудо не произошло , по сей день все сухо . Корпус сальника сидит на герметике , загоняй стамески в местах направляющих .. Если ты их еще не стронул , проще снять поддоны .Удачи .

[bbn 617]

.

Изменено 14 ноября 2016 пользователем bbn

[Павел 98 0]

Подскажите брадки!!)борюсь с коробом..задрала течь..снял короб на тлс 80 4.5 бензин.сальник калена и коробки сменил.воткнул...все равно масло гонит..выработка на колене в норме.грешу на обойму сальника..она на герметике.пытался снять,шатается но не снимается!!а ломать не охото..очень хрупкая.

Как вот снять обойму сальника знает кто?чтоб не ломать?

Спасибо всем!!!завтра продолжу)

Капает сабака)

Конь с одной ноздрей!

Ликвимоле 10 в 50...как масло?залил..машина полетела.кто что льет?

Обвес двигла весь новый.все провода и датчики.все..все.есть 18-22литра..с бамперами силовыми и лебедов..гоняю 120-160постоянно.только штрафы ловлю)

Изменено 14 ноября 2016 пользователем Павел 98

[airburst 3]

Я долился однажды  синтетикой  от ликви моли в 6G72  в паджерика ..через непродолжительное время  погнало практически  со всех щелей это масло.  кстати оно на хорошем  морозе густеет  как парафин непрозрачное на щупе становится,  а на прогретой авто на щупе уровень невозможно увидеть до такой степени жидкое и прозрачное как вода было.  настоящая синтетика думаю не должна менять так своих свойств  .  брал в Хабаровске у официальных представителей этого масла, не в переходе где нибудь. закончилось это дело впоследствии капиталкой двигателя. до сих бор в гараже стоит четыре литра запечатанных такого же масла, выкинуть жалко но и лить такое в свое авто больше не буду 

[Павел 98 0]

Я долился однажды  синтетикой  от ликви моли в 6G72  в паджерика ..через непродолжительное время  погнало практически  со всех щелей это масло.  кстати оно на хорошем  морозе густеет  как парафин непрозрачное на щупе становится,  а на прогретой авто на щупе уровень невозможно увидеть до такой степени жидкое и прозрачное как вода было.  настоящая синтетика думаю не должна менять так своих свойств  .  брал в Хабаровске у официальных представителей этого масла, не в переходе где нибудь. закончилось это дело впоследствии капиталкой двигателя. до сих бор в гараже стоит четыре литра запечатанных такого же масла, выкинуть жалко но и лить такое в свое авто больше не буду

Зачем а старую машину синтетика??в этом твоя ошибка!

[Goorik 130]

Зачем а старую машину синтетика??в этом твоя ошибка!

 

как в 2004 купил 80ку так и лью синтетику уже 12 лет и ничего страшного. Поменял сальник коренной задний лет 7-8 назад один и все. Дело не в синтетике, лей хоть что, резина на сальниках изнашивается и стареет и рано или поздно все равно поменяешь.