Греется при кондиционере

[Valtuz]

Я сам уже лет 5 борюсь с этой проблемой, всё тоже самое - греется под нагрузкой, как только температура на улице превышает 25 градусов. Менял всё - термостат, вискомуфту, пробку радиатира и сам радиатор, и сам радиатор мыл и снаружи и снутри со снятием и без, помпу, играл с зажиганием - попозже-пораньше, потом и движок поменял на контракт (старый стал лопать антифриз), а воз и ныне там. До тех пор, пока на улице температура не превышает вышеуказанных +25 всё отлично, на самых затяжных подъёмах больше 94 мультитроник не показывает, если теплее - то жопа, цифры пугающие - 102-106-110-114. И это без кондея.  Осталось только с бубном вокруг пройтись и кадилом помахать.

[AZIAT]

6 минут назад, Valtuz сказал:

цифры пугающие - 102-106-110-114.

Это зависит от того , в  каком месте ты  замеры делаешь . Если на  выходе  из ГБЦ  , то вполне  нормальные  цифры . 

[Tiger77]

Нет. 106 и выше считаю слишком много для масла.

[AZIAT]

37 минут назад, Tiger77 сказал:

106 и выше считаю слишком много для масла.

С чего это ты взял . И  масло тут вообще при чем ? 

[Tiger77]

Приговор: муфта не работает, какую лучше покупать, или ремонтировать? 

[Tiger77]

Можно ее на время принудительно заблокировать? 

[AZIAT]

2 часа назад, Tiger77 сказал:

Приговор: муфта не работает,

2 часа назад, Tiger77 сказал:

какую лучше покупать, или ремонтировать? 

На форуме про это есть куча информации.

[Tiger77]

Блин, так и думал, муфта Айсин в коробке Тойота 

[Wеst]

У меня тоже муфта не исправна, в выходные буду менять. Старую заблокировал пока. 

[Wеst]

Штатная и купленная тоже AISIN

[Tiger77]

Вот новая на месте, открутить 4 гайки и все.

Надеюсь теперь все ок будет 

[Centurion]

Много раз обсуждалось, 

 

1. Помпа - крыльчатка может просто крутиться на оси, может крыльчатка уже поеденной ржой и кавитацией быть. 

2. Радиатор забит 

3. Патрубки развалились перекрывают поток

4. Гидромуфта 

 

И 5 мое предложение, поставь от Актроса и не мучайся - у меня когда термостат открывается стрелка наполовину аж падает потом даже до середины добраться не может потому что 26 литров это не жалких 10 литров. 

[Tiger77]

1 минуту назад, Centurion сказал:

Много раз обсуждалось, 

 

1. Помпа - крыльчатка может просто крутиться на оси, может крыльчатка уже поеденной ржой и кавитацией быть. 

2. Радиатор забит 

3. Патрубки развалились перекрывают поток

4. Гидромуфта 

 

И 5 мое предложение, поставь от Актроса и не мучайся - у меня когда термостат открывается стрелка наполовину аж падает потом даже до середины добраться не может потому что 26 литров это не жалких 10 литров. 

Муфту от актроса? 

[Centurion]

Нет радиатор 

Верхний нижний бачек из алюминия самовар и нормально 

https://www.drive2.ru/l/9299391/

 

Больше кипеть не будет даже если очень захочет

[Tiger77]

3 минуты назад, Centurion сказал:

Нет радиатор 

Верхний нижний бачек из алюминия самовар и нормально 

https://www.drive2.ru/l/9299391/

 

Больше кипеть не будет даже если очень захочет

Артикула нет, новый стоит дороже чем ажс, плюс еще бачки переваривать... 

[Centurion]

Зато забудешь проблему раз и навсегда. А твоем случае походи с МаЗа посмотри - алюминевые ленточные, они вообще сверхнадежные и крепкие. 

[Tiger77]

Проще, дешевле и надежнее ажс тогда 

[Centurion]

В него 18 литров влазит?

[Tiger77]

Незнаю, надо спрашивать у кого он есть.

[Tiger77]

Блин, все равно греется, еще раз уксусом промою, если не поможет ажс радиатор куплю :(