Греется при кондиционере

[Tiger77]

Попробую промыть систему, в крайнем случае придется новый радиатор покупать. 

[YARA]

3 часа назад, AZIAT сказал:

YARA 

Я имел ввиду  что нет разницы  между  радиаторами по ссылкам.  А так  да , аллюминиевый  радиатор лучше , чем  родной  с  пластиковыми бачками.

Всё же разница есть. Один 40 мУлиметров, а второй аж целых 56. Интересно, широкий влезет ?

[AZIAT]

А , я не вчитывался  в  инфу  , поэтому  не  узрел разницу  в  толщине.

 

[Tiger77]

Слил, были мелкие черные частицы, залил уксус 1:1, погонял, оставляю на ночь. Посмотрим на утро что будет 

[Tiger77]

И еще, чертовы инженеры тойота, сливную не нашел, пришлось нижний патрубок снимать. 

[Alex Vinogradov]

19 часов назад, YARA сказал:

Всё же разница есть. Один 40 мУлиметров, а второй аж целых 56. Интересно, широкий влезет ?

Со свистом

[Tiger77]

А можно g13 антифриз залить в крузак?

[Tiger77]

Продолжаю. Итого промыл систему 19 раз, надоело воду таскать. Грязи очень много получилось. Сейчас конечно температура на улице намного меньше, плюс карбоксилатный антифриз залил (он типо чуть лучше). Покатался часок, вроде температура в норме. Но вентилятор на кондиционер поставлю.  Посмотрим как дальше будет.

[Tiger77]

Поставил новый оригинальный термостат на 82, даже без кондиционера под нагрузкой греется. Помогите!  Уже незнаю что делать :(

[AZIAT]

4 минуты назад, Tiger77 сказал:

Уже незнаю что делать :(

Я тебе выше говорил что делать - или разбирать и  шомполить радиатор или менять его . 

[Tiger77]

Поменяю, а проблема не уйдет 

[Tiger77]

А если термостат на 78 поставить? 

[SergeySU]

Уверен что помпа обеспечивает нормальную циркуляцию? Посмотри в горловину радиатора при оборотах ХХ, должно быть видимое движение ОЖ. Естественно при открытом термостате. Если радиатор забит то как правило при резком повышении оборотов ДВС ОЖ перестает в нем помещаться и начинает выплескиваться наружу через открытую пробку. Если радиатор относительно нормально проходим то при повышении оборотов может наблюдаться небольшой выплеск но он сразу проходит и циркуляция энергично продолжается но ОЖ не выплескивается.

[AZIAT]

Tiger77 

Можно прыгать вокруг машины  с  бубуном  и тратить деньги и время , но это не  поможет в устранении неисправности , если  не  делать именно то , что нужно сделать . 

7 минут назад, Tiger77 сказал:

А если термостат на 78 поставить? 

да  хоть на  минус  40 , причина не в нем 

7 минут назад, SergeySU сказал:

помпа

Не виновата  она  .

7 минут назад, SergeySU сказал:

Посмотри в горловину радиатора при оборотах ХХ, должно быть видимое движение ОЖ.

Ты сначала попробуй  в своей  машине  так  посмотреть ,  потом другим  советуй .

 

 

[Pablo]

Проволочку под клапан пробки и можно пробку на рабочем будет снимать и смотреть. Давления в системе не будет

[SergeySU]

44 минуты назад, AZIAT сказал:

Ты сначала попробуй  в своей  машине  так  посмотреть ,  потом другим  советуй .

У меня пока не греется.

[Tiger77]

Может муфта косячит все таки? Ведь греется именно под нагрузкой. Если радиатор забит, наверно его можно потрогать, он будет не сильно горячий? 

[Wolf_crt]

Муфта должна издавать сильный вентиляторный вой на перегретом. Если этого нет ,надо чинить или менять. И всетаки думаю основной  радиатор забит снаружи.

[Tiger77]

Основной радиатор чистый, это хорошо видно в щель между радиаторами. 

[AZIAT]

9 часов назад, Wolf_crt сказал:

Муфта должна издавать сильный вентиляторный вой на перегретом. Если этого нет ,надо чинить или менять.

Если радиатор забит внутри , то муфта  просто не включится  , так  как нет горячего потока  воздуха  , который  нагреет спираль муфты .