Спальник в ТЛК-100 с ГБО (баллон 130 л). Фотоотчет.

[Станислав 96]

PATRON 4x4 , каркас чем красил - порошек или обычная краска?

[PATRON 4x4]

30 минут назад, Станислав 96 сказал:

PATRON 4x4 , каркас чем красил - порошек или обычная краска?

Обычная, посему местами потерлась, но не критично

[Станислав 96]

Почитал бортовик зачет! На 35 максисах по трассе крейсерская (комфортая) скорость сколько составляет?

[Станислав 96]

Я так понял что крышки спальника просто на каркас положены?  При активной езде по "пористым дорогам России" случаи вертикального взлета этих самых крышек имели место? Я это к тому что для меня это очень важный момент т.к. нередко на своем крузере приходится ездить очень быстро в т.ч. и по грунтовым дорогам.

[Станислав 96]

Паджерик на мой взгляд очень даже дополняет крузака. Я знаю что такое 2 падж. там где я легко проезжал на своем паджерике на крузаке бывает проблематично в силу веса и размеров. У меня был 4 дверный на механике, обычный с хабами (не супер-селект) с карбюраторным двигателем 4g54. До сих пор помню как устанавливал на его карб от газели ДААЗ 4178  и электронное зажигание МЗАТЭ ВАЗ. 

[PATRON 4x4]

В 28.07.2017 в 15:50, Станислав 96 сказал:

Почитал бортовик зачет! На 35 максисах по трассе крейсерская (комфортая) скорость сколько составляет?

комфортная там без ограничений и 120 км/ч даже не ощущается какие либо проблемы с управлением, валкостью или еще чем. Просто у этой резины индекс скорости 120, она же диагональная, больше не поедешь так и так

В 28.07.2017 в 16:08, Станислав 96 сказал:

Я так понял что крышки спальника просто на каркас положены?  При активной езде по "пористым дорогам России" случаи вертикального взлета этих самых крышек имели место? Я это к тому что для меня это очень важный момент т.к. нередко на своем крузере приходится ездить очень быстро в т.ч. и по грунтовым дорогам.

они очеень плотно подогнаны, а с учетом того, что их толщина добрых 6 см (фанера 1 см + поролон 5 см) они в принципе никуда не двигаются и не подлетают. Если б летали, я бы их давно как все посадил на петли. Больше скажу я хотел их зафиксировать дверными фиксаторами шариковыми, и даже купил их, но поездив понял, что не к чему это

В 28.07.2017 в 17:59, Станислав 96 сказал:

Паджерик на мой взгляд очень даже дополняет крузака. Я знаю что такое 2 падж. там где я легко проезжал на своем паджерике на крузаке бывает проблематично в силу веса и размеров. У меня был 4 дверный на механике, обычный с хабами (не супер-селект) с карбюраторным двигателем 4g54. До сих пор помню как устанавливал на его карб от газели ДААЗ 4178  и электронное зажигание МЗАТЭ ВАЗ. 

 

Классный Паджерик, да мой боевой используется для соревнований. Прет мама не горюй, особенно с двойными бедлоками

[Станислав 96]

я перед 35 тапками в раздумьях. вроде как и надо бы, иногда не хватает, хотя оно всегда будет мало. Меня еще продолжительность жизни шрусов беспокоит. кстати с передней подвеской что делал? как поднимал? На динамику сильно повлияло? я на своих мт 285.75.16 нередко и 160 - 170 по трассе. А так на дальняк 140 км/ч вполне обычное дело. 

[Станислав 96]

подвеска ОМЕ это что? торсионы или что еще? номерки можно?

[PATRON 4x4]

В 31.07.2017 в 00:12, Станислав 96 сказал:

подвеска ОМЕ это что? торсионы или что еще? номерки можно?

Вот в этой теме все подробно описано, с номерами, только читай до конца))

В 31.07.2017 в 00:12, Станислав 96 сказал:

подвеска ОМЕ это что? торсионы или что еще? номерки можно?

Вот в этой теме все подробно описано, с номерами, только читай до конца))

Перед сейчас после бодика опустил сильно, иначе жрет пыльники шрусов

[Станислав 96]

Понял. спасибо огромное за инфу. Пытаюсь понять для себя золотую середину касательно размерности колес, что бы и динамика не особо пострадала, надежность и долговечность тех же шрусов, ну и что бы на бездоре  хоть как то более менее чувствовать себя полноценно. Короче и на компас посмотреть и рыбку съесть)))

[PATRON 4x4]

В 31.07.2017 в 00:12, Станислав 96 сказал:

подвеска ОМЕ это что? торсионы или что еще? номерки можно?

 

13 часа назад, Станислав 96 сказал:

Понял. спасибо огромное за инфу. Пытаюсь понять для себя золотую середину касательно размерности колес, что бы и динамика не особо пострадала, надежность и долговечность тех же шрусов, ну и что бы на бездоре  хоть как то более менее чувствовать себя полноценно. Короче и на компас посмотреть и рыбку 

Я за 9 лет владения соткой, на которой прошел всю Россию от Владика до Геледжика сделал вывод, что только 35 колеса для такого корабля являются наиболее приемлемыми