Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: Астана
  • Машина: Toyota FJ Cruiser , Toyota LC BJ 41, Chevrolet СUCV M1010, Chevrolet CUCV M1008

В целом все идёт по плану . Последнее что я заказал, что на мой взгляд , что улучшит подвеску, и эстетический вид нижний части машины, это комплект U- болтов, шаклов с болтами под смазку,  которые zinc plated. Как придут выложу фото. Заказываю из америки с coolcruisers. Доставляю LAN logistic по 11 долл за кг. 10 дней плюс минус. 

 

Есть момент который меня расстроил и пока что продолжает расстраивать. Спустя полгода покраски обозначилась проблема в крыльях. Они , как сказать , типа потекли. Не вздулись, а будто краску потянули. Ближе метра под солнцем очень заметно и похоже оно прогрессирует.  Мастер предупреждал меня что что ввареный 10 лет назад на расширение арки метал поведёт себя непредсказуемо. И вообщем то гарантии по крыльям не давал. Поговорку скупой платит дважды, я отлично знаю. Просто хотелось побыстрее сделать.....

 

в общем крыльев в продаже здесь нет. Есть в США , но с доставкой быстро цена вопроса космос, да и их по-хорошему расширять надо под мою талию.

парень московский, который светился здесь на форуме по стеклопластику молчит , не берет трубу , да и отзывов нет от вас. 

Вообщем Нашел я местных парней здесь в Астане. Они согласились сделать. Сделали матрицу . Одно крыло готово практически. Но как бы не целиком. Если знаете крыло состоит как бы из двух частей. Приняли решение делать из пластика само крыло, и приклепать его к основной несущей части крыла, которую, возможно лучше оставить металлической. В оригинале они сварены контактной сваркой. Что получиться скоро , надеюсь , поделиться с вами.

Долго правда. Завтра везу второе крыло. Фото готовых изделий до покраски, после и цену скину по мере свершения этих этапов! 

Изменено пользователем SergeyG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Мытищи, Шаховская
  • Машина: ТLC73 KZTe AT, Simex 36/12,5/15, HZJ77ZX БиГКузя- all lock, , BFG 33/12,5/15КМ2, Ramsey

А почему взял амортизаторы газовой линейки,  а не масло?  Да и у Айронмен слабже 12 серия.. По качеству. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астана
  • Машина: Toyota FJ Cruiser , Toyota LC BJ 41, Chevrolet СUCV M1010, Chevrolet CUCV M1008
37 минут назад, Petyara сказал:

А почему взял амортизаторы газовой линейки,  а не масло?  Да и у Айронмен слабже 12 серия.. По качеству. 

Масло не было. У нас что тут найти на не массовое дилеры в ступор в падают. Что АРБ , что Тач дог, что Айрон мен. Им говоришь сороковка 4 дюйма лифт и все. Не понимают, не хотят, не знают, не гарантируют что подойдёт. И странные у них поставки, называешь конкретную запчасть их производства, и говорю привезите. Нет не можем. 

Да и в московский и питерский магаз звонил. Говорю сороковка есть аморты? Да есть . А говорю, у меня лифт 4" , подойдут? Наверно ходы больше должны быть на 10 см? А? А нет тогда не знаем.   Так что взял что есть. Померил подошло взял. 

Насчет слабые не знаю. Зима наша покажет. Морозцы -35-40 с утра с ветрами могут неделями стоять. А с ветром 5-8 сек это все минус 50. Проверим. Да и сильные мне не надо было. Сильные мне уже мозги все вытрясли. 

Изменено пользователем SergeyG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Мытищи, Шаховская
  • Машина: ТLC73 KZTe AT, Simex 36/12,5/15, HZJ77ZX БиГКузя- all lock, , BFG 33/12,5/15КМ2, Ramsey

Понятно, по ходам подобрать по наличию можно было бы,  нужно было  б только диаметры под палец знать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астана
  • Машина: Toyota FJ Cruiser , Toyota LC BJ 41, Chevrolet СUCV M1010, Chevrolet CUCV M1008

вВот такое стеклопластиковое крыло вырисовывается.

IMG_20181005_234338.jpg

IMG_20181005_234406.jpg

IMG_20181005_234625.jpg

Изменено пользователем SergeyG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астана
  • Машина: Toyota FJ Cruiser , Toyota LC BJ 41, Chevrolet СUCV M1010, Chevrolet CUCV M1008

Пришли серьги фирмы Hfs, под лифт, на два с половиной дюйма длиннее чем стандарт. U болты , втулки,  Все под замену, мои все ушатанные, резьбы сорванные, - на первый взгляд качество очень хорошее, выглядят мощно.

IMG_20181024_120646.jpg

IMG_20181024_120708.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астана
  • Машина: Toyota FJ Cruiser , Toyota LC BJ 41, Chevrolet СUCV M1010, Chevrolet CUCV M1008

Было стало

IMG_20181024_120748.jpg

IMG_20181024_120929.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Приморский край г. Находка
  • Машина: Лэнд крузер BJ 40 вторая Isuzu Bighorn

Было....   Были не правильно поставленные серьги рессор.

упорным болтом в другую сторону.

Стало красиво.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астана
  • Машина: Toyota FJ Cruiser , Toyota LC BJ 41, Chevrolet СUCV M1010, Chevrolet CUCV M1008

А вот с передними рессорами у меня сомненья. На рекламном фото hfs, серьга стоит спереди. А у меня спереди ее нет. Стоит болт. А не большая серьга стоит во внутренней части . что не так? И получается она короче на 4 см. Если поставлю новую на много подымется перед? 

IMG_20181024_170502.jpg

IMG_20181024_170528.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Приморский край г. Находка
  • Машина: Лэнд крузер BJ 40 вторая Isuzu Bighorn

пОКА НЕ ПОСТАВИШЬ НЕ УЗНАЕШЬ 

а КРЕПЛЕНИЕ РЕССОР ПЕРЕДЕЛАНО НА НЕ СТАНДАРТНОЕ.

сОРИ ЗА КАПС

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: МО Мытищи
  • Машина: Тойоты!
4 часа назад, SergeyG сказал:

А вот с передними рессорами у меня сомненья. На рекламном фото hfs, серьга стоит спереди. А у меня спереди ее нет. Стоит болт. А не большая серьга стоит во внутренней части . что не так? И получается она короче на 4 см. Если поставлю новую на много подымется перед? 

IMG_20181024_170502.jpg

IMG_20181024_170528.jpg

У Вас стоит кит развернувший рессору. Штатно рессора крепится к раме за мостом и серьга спереди.

у Вас соотв наоборот.

сами по себе передние «домики» дает плюс 4 дюйма.

так что большой вопрос надо ли менять передние серьги.

И еще интересно на передний кардан было бы глянуть. 

 

и задние те что стояли у Вас очень даже хорошие, но как коллеги отметили - не в ту сторону установлены. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астана
  • Машина: Toyota FJ Cruiser , Toyota LC BJ 41, Chevrolet СUCV M1010, Chevrolet CUCV M1008

Да, вроде понятно теперь. Фишка в том что серьги тоже под лифт и если использовать держатель серьги

вот такой  взамен домиков, то тогда можно воткнуть эти серьги вперёд и высота будет идентичная домикам. Нехочется это делать так как вырядил найду этот держатель. Но серьги куплены, наверно поставлю их внутрь . Посмотрю как подымется. А если оставить существующую серьгу и вперёд поставить новую. Или две серьги на рессоре не есть технически правильно? ) вообщем мой вопрос что делать со второй парой серёг? Не оставлять же)  Передний кардан сфотаю, что именно интересует? Как крепиться к мосту? К раздатке? На чем акцентировать?

IMG_2005.PNG

IMG_2006.PNG

Изменено пользователем SergeyG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: МО Мытищи
  • Машина: Тойоты!

Перёд оставить как есть. И никак не на двух серьгах))))

пины там хорошие шприцуемые.

Про кардан - да просто весь. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Мытищи, Шаховская
  • Машина: ТLC73 KZTe AT, Simex 36/12,5/15, HZJ77ZX БиГКузя- all lock, , BFG 33/12,5/15КМ2, Ramsey

Ивана угол работы, как понимаю интересуют!))))

можно чтоб угол фланца вывести. клинья поставить под тарелку.

клин.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: магадан
  • Машина: GAZ21,HJ61 13BT,HJ62 12HT A440F+H55F,NG5.29,49" ,HDJ81 HDFT ,NISSAN DIESEL TADANO 504,T DYNA UNIC 220
17 часов назад, SergeyG сказал:

Пришли серьги фирмы Hfs, под лифт, на два с половиной дюйма длиннее чем стандарт. U болты , втулки,  Все под замену, мои все ушатанные, резьбы сорванные, - на первый взгляд качество очень хорошее, выглядят мощно.

IMG_20181024_120646.jpg

IMG_20181024_120708.jpg

Втулка будет тереться по резьбе?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Приморский край г. Находка
  • Машина: Лэнд крузер BJ 40 вторая Isuzu Bighorn

Там когда все стягиваешь остается один два витка резьбы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астана
  • Машина: Toyota FJ Cruiser , Toyota LC BJ 41, Chevrolet СUCV M1010, Chevrolet CUCV M1008

Вот передний кардан. Не знаю наксколько информативно будет фото, сделал как мог) машина не на яме. Меняю пины, ставлю новые стремянки. Прикручиваю крылья из стеклопластика. Маляр переживает что крыло не достаточно крепкое, так как оно кругом стягивается по кузову и раме и при хорошем бездорожье может треснуть где нибудь по болтам. Я сомневаюсь, но решили поставить крылья в грунте , покататься посмотреть. А потом уж красить. Вообще говорит что стеклопластик не есть гуд, гораздо лучше было бы пластик. И грунтуется и красить легче и покраска будет стабильней, в то время как на стеклопластике краска может со времене просесть и выдать рисунок стеклопластика. Говорят так уже было. И с карбоном тоже.

IMG_20181026_135040.jpg

IMG_20181026_135101.jpg

IMG_20181026_135123.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астана
  • Машина: Toyota FJ Cruiser , Toyota LC BJ 41, Chevrolet СUCV M1010, Chevrolet CUCV M1008

Незатейливо обшили рычаг коробки автомат, в перспективе поставить консоль между сиденьями с подстаканниками. Крыло стеклопластиковое одно поставил. Сидит жестко. При стяжке ничего нигде не треснуло , не обломалось. Завтра второе и на обкатку на диоганальное вывешивание.

IMG_20181026_231751.jpg

IMG_20181026_231951.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.