что надо снять на двигателе 1hd-fte что бы замерить компрессию

[Казак-берег 598]

2 часа назад, Vovan-2 сказал:

Вот с таким задиром , компрессия была на 0,7 очка  разница с остальными . Камеру в горшок , и движок  на ремонт .

Ну и? Пневмотестер чем поможет в этой ситуации?

Речь то идёт об износе ШПГ а не о задранных цилиндрах.

[Saimak 239]

2 часа назад, Vovan-2 сказал:

С прогаревшим поршнем компрессия будет ровно НОЛЬ .

Наверное в этом случае возможен вариант с попаданием соляры в масло? Уровень должен расти?

Изменено 30 октября 2017 пользователем Saimak

[den77782 1]

41 минуту назад, Saimak сказал:

Наверное в этом случае возможен вариант с попаданием соляры в масло? Уровень должен расти?

нет ,масло жрет,уровень точно не растет,но опять же я думаю что масло через сапун вылетает

[Pablo 27]

13 minutes ago, den77782 said:

 я думаю что масло через сапун вылетает

Я тоже думал, что ведрами буду сливать масло из сапуна. Поставил маслоулавливатель, где-то за 10 тыс насобирал только 2/3 жигулевского бачка сцепления.

Масло Лукойл 10W-40 DHD-1. Может минералку 10W-30 насобирал бы больше. Уход масла примерно 250 мл/1000км

 

Маслоуловитель циклонного типа от мерса: 

https://yadi.sk/d/2d8uLWY33JqXri

Изменено 30 октября 2017 пользователем Pablo

[Vovan-2 317]

58 минут назад, Казак-берег сказал:

Ну и? Пневмотестер чем поможет в этой ситуации?

Речь то идёт об износе ШПГ а не о задранных цилиндрах.

Я хотел сказать что замер компрессии не в полной мере отображает всю суть ( на сколько изношены поршень + горшок ) . 

[Казак-берег 598]

1 минуту назад, Vovan-2 сказал:

Я хотел сказать что замер компрессии не в полной мере отображает всю суть

Я тоже с этим не спорю.

Но начинать надо с замера.

[den77782 1]

3 минуты назад, Pablo сказал:

Я тоже думал, что ведрами буду сливать масло из сапуна. Поставил маслоулавливатель, где-то за 10 тыс насобирал только 2/3 жигулевского бачка сцепления.

Масло Лукойл 10W-40 DHD-1. Может минералку 10W-30 насобирал бы больше. Уход масла примерно 250 мл/1000км

 

Маслоуловитель циклонного типа от мерса: 

https://yadi.sk/d/2d8uLWY33JqXri

у меня на 1000 литр ,масло bp visco 3000,масло аж со всех соединений воздушного коллектора просачивается

[Pablo 27]

14 minutes ago, den77782 said:

у меня на 1000 литр ,масло bp visco 3000,масло аж со всех соединений воздушного коллектора просачивается

у меня из-под впускного потело. Когда газ давал даже посвистывало немного (как купил 10 лет назад таки и было). Поменял прокладки, перестало. Через какое-то время стало из-под клапанной и через полукруглое кольцо (через которое бугеля распредвала точат) сзади. Промазал герметиком прокладку и кольцо как в мануале написано - перестало вроде бы. Но продалжилась небольшая течь в районе 6го цилиндра из-под ГБЦ. Так наверное и будет переть, где не герметично.

Короче, живу я с этой проблемой с 2006 года.. Как бы и вскрывать ссыкотно, так как можно попасть на поведенную или треснутую голову - ну ладно полдела, готов купить. Но вдруг еще цилиндры овальные - тогда ппц. Потихоньку подыскиваю двиг с новой 70ки, если кто вдруг  на турбовый будет свап делать. Пока так решил.

Изменено 30 октября 2017 пользователем Pablo

[den77782 1]

17 минут назад, Pablo сказал:

у меня из-под впускного потело. Когда газ давал даже посвистывало немного (как купил 10 лет назад таки и было). Поменял прокладки, перестало. Через какое-то время стало из-под клапанной и через полукруглое кольцо (через которое бугеля распредвала точат) сзади. Промазал герметиком прокладку и кольцо как в мануале написано - перестало вроде бы. Но продалжилась небольшая течь в районе 6го цилиндра из-под ГБЦ. Так наверное и будет переть, где не герметично.

Короче, живу я с этой проблемой с 2006 года.. Как бы и вскрывать ссыкотно, так как можно попасть на поведенную или треснутую голову - ну ладно полдела, готов купить. Но вдруг еще цилиндры овальные - тогда ппц. Потихоньку подыскиваю двиг с новой 70ки, если кто вдруг  на турбовый будет свап делать. Пока так решил.

ну не может же быть такое 11 лет ездить с прогоревшим поршнем,может у меня тогда не поршень прогорел как подозревают

[Казак-берег 598]

3 минуты назад, den77782 сказал:

может у меня тогда не поршень прогорел как подозревают

А кто подозревает?

[den77782 1]

на СТО ,но как я уже говорил еще компрессию даже не померили переходник точат завтро замерят

[den77782 1]

мерили компрессию сегодня 23,25 в среднем в одном 17,а как правильно мерить надо крутить пока стрелка не остановится или определенное время?

[Arapov I 599]

Купи книгу или скачай мануал

[den77782 1]

8 минут назад, Arapov I сказал:

Купи книгу или скачай мануал

 

8 минут назад, Arapov I сказал:

Купи книгу или скачай мануал

я не сам мерил ,мерили на сто просто я смотрел двигатель один крутит стартером другой  держит манометр ,я вижу что стрелка на манометре подымается ,так сколько крутить надо пока стрелка не остановится на месте?просто завершал процедуру тот кто крутил,мне кажется если бы крутил дальше  показатели были бы больше

[den77782 1]

ну и явно поршня не прогорели как сразу предпологали

[den77782 1]

В 30.10.2017 в 18:22, Pablo сказал:

@den77782

Если решитесь вскрытие делать, не пропадайте с результатами. Тоже интересно, так как симптомы те же и пробег по спидометру на 10тыс меньше, но только на атмосфернике.

поменяли кольца поршневые ,вкладыши шатунные,колпачки,ну и соответственно прокладку под головку,3000 полет нормальный ,масло не жрет,газов значительно меньше,крышку заливную открываешь лежит на месте ,а было взлетала,цена ремонта 37000 тыс.

[Pablo 27]

Поздравляю!

А старые кольца не ломаные были, поршни, седла клапанов, направляющие? 

Получается значит и элипсности не было, как все говорят.

[Vovan-2 317]

41 минуту назад, Pablo сказал:

Поздравляю!

А старые кольца не ломаные были, поршни, седла клапанов, направляющие? 

Получается значит и элипсности не было, как все говорят.

Элипс всегда будет присутствовать на хоженных движках , всё зависит на сколько изношено  ( для этого и делается замеры ) . 

[Pablo 27]

3 hours ago, Vovan-2 said:

Элипс всегда будет присутствовать на хоженных движках , всё зависит на сколько изношено  ( для этого и делается замеры ) . 

Да, вот хорошо бы статистику какую-то собрать по косвенным признакам до какого объема картерных газов и расхода масла можно отделаться только кольцами. Хотя это тоже капиталка по сути, но без расточки.

Вероятно, что до расхода масла 1л на 1000км можно вообще никуда не лазить.

[den77782 1]

9 часов назад, Pablo сказал:

Поздравляю!

А старые кольца не ломаные были, поршни, седла клапанов, направляющие? 

Получается значит и элипсности не было, как все говорят.

кольца целые были но сильно изношены,остальное все в норме