Перейти к содержанию
015175555505

Не запускается двигатель.

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: калуга
  • Машина: лк200 дизель

Модель на блоке не написано?должна быть аварийная кнопка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: калуга
  • Машина: лк200 дизель

Она.по модели в инструкции от сигнализации в интернете  можно найти код с завода он у всех один.если не по енял .мож повезет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: Тлк200 1vd-ftv

Его поменяли. Нашел одного электрика. Он пробовал и сказал что код не подходит 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: калуга
  • Машина: лк200 дизель

Можно попробывать без кода.варианты в зависимости от модели сигнализации. И встала ли она на охрану в автоматическом режиме.не поможет сикать блокировку.больше вариантов наверное нет.и если в ней еще дело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Сахалин
  • Машина: Паджеро 2 . Ленд 100

Попробуйте позвонить в техподдержку старлайн .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: Тлк200 1vd-ftv

Вопрос к специалистам! Подскажите что может блокировать подачу топлива после входа в тнвд ? Хочу исключить механическую часть, специалистов в Германии нету!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Застрял в СССР
  • Машина: LC 200 4,7

015175555505 

С большей долей вероятности стоит реле сигналки и сама сигналка находилась в режиме "валлет" исходя из того что вы ей не пользовались, а тут она решила отпустить реле. В 99% из За банальной лени что то думать установщики ставят реле блокировок за блоком предохранителей, точнее пол ним.  Задача тривиальна. Под капотом снимите блок реле и предохранителей, точнее надо попасть на его обратную сторону  и там станет видно более чем уверен все врезки в цепи с помощью сторонних реле. 

Убирает реле ( они все будут но от тойоты), замыкаете разрыв . Пробуете

Изменено пользователем Alexrepin77
Очкпятки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Застрял в СССР
  • Машина: LC 200 4,7

015175555505 

Немного упустил, предохранители просмотрели? У бензонасоса свой идет. На эту же цепь к слову и реле будут вешать. Под блоком или где дальше, но на ней. Самое разумное будет проверить целостность цепи от предохранителя до бака. И станет ясно, есть там разрыв, или смотреть в другую сторону.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Застрял в СССР
  • Машина: LC 200 4,7

Ну как вариант... сколько информации есть от того и пляшем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: калуга
  • Машина: лк200 дизель

Он в самом начале писал насоса в баке нет.ручная помпа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Застрял в СССР
  • Машина: LC 200 4,7

Я упустил значит. С мобилки неудобно. Тогда снимается мысль.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: калуга
  • Машина: лк200 дизель
2 минуты назад, Alexrepin77 сказал:

Я упустил значит. С мобилки неудобно. Тогда снимается мысль.

Кае вообще клапан работает на насосе.не вкурсе.подать петание на него не вариант?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Застрял в СССР
  • Машина: LC 200 4,7

ваван555 

Да похоже мой вариант тут не подойдет, если дизель. Я плясал от зажигалки 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: Тлк200 1vd-ftv
29 минут назад, Alexrepin77 сказал:

015175555505 

Немного упустил, предохранители просмотрели? У бензонасоса свой идет. На эту же цепь к слову и реле будут вешать. Под блоком или где дальше, но на ней. Самое разумное будет проверить целостность цепи от предохранителя до бака. И станет ясно, есть там разрыв, или смотреть в другую сторону.

В баке нету насоса!

В энциклопедии написано что клапан закрывается при получении питания, а в холостую он открыт. Но это общая информация, и не ясно как работает на дизеле тлк 

Может ли разрыв какой то цепи повлиять на поступание дизеля в тнвд? 

19 минут назад, ваван555 сказал:

Кае вообще клапан работает на насосе.не вкурсе.подать петание на него не вариант?

Это меня вопрос также интересует. Если это исключить, то остается только тнвд 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.