Добавление спирта в бензин.

[PTerekhov]

Вспомнил фишку с добавлением в бензин спирта для связывания воды, а вот соотношение спирт/бензин забыл. Никто не напомнит, а сколько спирта лить?

[bor198ok]

Паш, не больше поллитра обычно льют.

[AZIAT]

А зачем ? Чего то я не припомню проблемы с водой в бензине .

А пропорцию то не на количество бензина надо расчитывать , а на то сколько воды в этом бензине , её ж разное количество может быть .

[bor198ok]

А пропорцию то не на количество бензина надо расчитывать , а на то сколько воды в этом бензине , её ж разное количество может быть .

Дык я и говорю, обычно более полулитра воды в баке редко когда скапливается, если только ее туда специально не залили.

А зачем ? Чего то я не припомню проблемы с водой в бензине .

To: AZIAT

Тебе не разу разве изнутри проржавевшие баки не встречались??? Даже на относительно свежих машинах.

[AZIAT]

To: AZIAT

  Тебе не разу разве изнутри проржавевшие баки не встречались??? Даже на относительно свежих машинах.

321905[/snapback]

Не поверишь . Ни разу . Может у нас заправки нормальные , ну там с фильтрами разными , которые воду задерживают .

[Снайпер]

Я для профилактики раз в пол года заливаю 200 грамм перед полной заправкой . А вообще через бензонасос беспрепятственно проходит нечто по концентрации похожее на водку (т.е. приблизительно 50% спирта на 50% воды ) так что если у вас в баке есть 200 грамм конденсата (что очень мало вероятно) то такого количества спирта вполне хватит .

[sergk65]

To: PTerekhov

Стакан на бак и все путем

[grixa]

Я даже меньше лил - медицинскую 100-граммовую бутылочку "антисептического раствора"

А через насос, помоему, все пройдет, важно чтобы ничего не замерзло

[электроник]

Лил поллитра два раза в год на 40 литров (при заправках в основном за городом). Потом появились присадки в продаже, стал пользоваться три-четыре раза в год (по 200 мл ).

[Снайпер]

А через насос, помоему, все пройдет, важно чтобы ничего не замерзло

322393[/snapback]

К сожалению не все. Так как бензин не токопроводящий все насосы по его перекачке сконструированы таким образом , что он (бензин) заполняет все внутреннее пространство , что исключает образование искры от щеточного узла , а вот при образовании в баке капель конденсата (они потом постепенно объединяются в одну большую) или при попадании воды в бак извне (вместе с плохого качества бензином) - такая токопроводная капля замыкает обмотки или лепестки коллектора в насосе и он выходит из строя (как средство борьбы можно использовать предохранители на бензонасос меньшего номинала , ну или номинал , тогда по крайней мере первыми сгорят они) Спирт же обладает низкой токопроводностью и легко смешивается с водой - а как следствие препятствует засорению фильтрующей сетки насоса и позволяет образовавшейся смеси (спирт + вода) свободно смешиваться до однородной консистенции с бензином и беспрепятственно проходить через обмотки насоса

[MAXimka]

кроме спирта ЧТО?залить можно

[Tomat]

кроме спирта ЧТО?залить можно

322610[/snapback]

Может тормозуху? БСК

[Снайпер]

кроме спирта ЧТО?залить можно

322610[/snapback]

Просто спирт дешевле всего , а так есть специальные присадки в топливо типа АНТИЛЕД (что по сути тот же спирт тока дороже )

[sergk65]

Потом появились присадки в продаже, стал пользоваться три-четыре раза в год (по 200 мл ).

И зря Серега ! мое ИМХО все что продается под видом вывода воды из бака полный отстой о чем даже "За Рублем" писали не раз - непонятная бурда

[электроник]

все что продается под видом вывода воды

Ну, вобще-то я беру присадки для очистки топливного тракта (растворение воды - сопутка). И не думаю, что кастрол или ликви гонят полную пургу. А в ЗР гнали волну на "усилители мощности" и иже с ними производства "известных американских грандов". Типа ТопГира.

Кстати в состав присадок входит изопропиловый спирт. Химию помню плохо, вроде что-то с массовыми частями при диссоциации у него лучше. Короче, больше воды связывает и лучше растворяется в бензине. Химик! Димка! Ау! Ногами не бить