33 колеса на TLC200

[Real Kamchadal]

кинь контакты в личку пожалуйста, соберусь - отпишу

[Surbo]

51 минуту назад, Real Kamchadal сказал:

ты же понимаешь, что равные по длине без нагрузки, но разные по толщине прутка и расчетной нагрузке пружины (например +0 и +300), под нагрузкой 0 просядут по разному? соответственно мы получим на выходе разный лифт при одной и той же исходной высоте пружин? 

чёт я не понял, лифт в грузу измеряется что-ли?

[AZIAT]

Только что, Mikhail_Vladivostok сказал:

P.s. Абсолютно разные люди от владельцев форестеров, до Мурано в максимальной комплектации покатаясь со мной говорят «бля, у тебя подвеска то мягче, комфортнее»

Ты путаешь теплое с мягким. Ясень пень , что в любом пузотере ехать будет жестче и менее комфорно , чем в крузаке.  А все почему , потому что там колеса меньше и подвески короткоходные раза в два. Ты б еще бмвшника посадил и послушал, что он скажет.

Вот если бы посадил пузотерщика до и после лифта своего авто , то услышал бы совсем другие слова. А так они просто сравнили свои авто с твоим.

6 минут назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

Фото в течении недели после установки.

Как ты выше сказал мне . Твое фото ни чего не говорит , так как нет ориентира . Вот если бы фото было до и после , да с замерами, можно было бы о чем по нему судить. 

Я сейчас не могу сделать фото , тк машина клиента. Как будет у меня , сделаю фото и замеры.

[Mikhail_Vladivostok]

1 минуту назад, Real Kamchadal сказал:

мне одному кажется, что на нижнем фото (на синем фоне), машина чуть ниже, чем на среднем фото?

+4 визуально нет

Под разным углом фото сделаны, у меня с тех времён ракурсов других нет только такие фото. Но ты по братски мог бы и сказать что честные 4” у меня)

[Real Kamchadal]

Только что, Mikhail_Vladivostok сказал:

Хз. У меня лифт 2” , панара штатная, 35е колеса. На стенде развал/схождение все отлично. Колеса крутятся, резина трется)))

с мостом чуть сложнее все, у меня он уехал в сторону на лифтовых пружинах, заявленных как +2"))

[Mikhail_Vladivostok]

Только что, AZIAT сказал:

Ты путаешь теплое с мягким. Ясень пень , что в любом пузотере ехать будет жестче и менее комфорно , чем в крузаке.  А все почему , потому что там колеса меньше и подвески короткоходные раза в два. Ты б еще бмвшника посадил и послушал, что он скажет.

Вот если бы посадил пузотерщика до и после лифта своего авто , то услышал бы совсем другие слова. А так они просто сравнили свои авто с твоим.

Как ты выше сказал мне . Твое фото ни чего не говорит , так как нет ориентира . Вот если бы фото было до и после , да с замерами, можно было бы о чем по нему судить. 

Я сейчас не могу сделать фото , тк машина клиента. Как будет у меня , сделаю фото и замеры.

Машина моя «после» стала жёстче это факт. Раньше лежачего полицейского я пролетал на скорости, после пришлось немного притормаживать))

 

По замерам лады. Только размерность колёс ещё срисуй. Интересно

[Real Kamchadal]

1 минуту назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

Машина моя «после» стала жёстче это факт. Раньше лежачего полицейского я пролетал на скорости, после пришлось немного притормаживать))

просто раньше ты до отбойников на лежачем добивал, а теперь хода подвески хватает отработать))

[AZIAT]

3 минуты назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

На стенде развал/схождение все отлично.

Отлично , это когда все значения в зеленом секторе максимально близко к центру . У тебя же правое колесо в красной зоне, те уже никак не отлично. 

На авто моего клиента не хватило регулировок чтобы вывести в зеленую зону кастор и развал. Но оно и понятно ,  у авто зад очень сильно задрат, визуально на много больше твоего. 

[Real Kamchadal]

6 минут назад, Surbo сказал:

чёт я не понял, лифт в грузу измеряется что-ли?

безусловно

[Surbo]

1 минуту назад, Real Kamchadal сказал:

безусловно

ах, вот оно чё!

[Mikhail_Vladivostok]

3 минуты назад, AZIAT сказал:

Отлично , это когда все значения в зеленом секторе максимально близко к центру . У тебя же правое колесо в красной зоне, те уже никак не отлично. 

На авто моего клиента не хватило регулировок чтобы вывести в зеленую зону кастор и развал. Но оно и понятно ,  у авто зад очень сильно задрат, визуально на много больше твоего. 

На картинке нужно смотреть то что внизу. все в зелёной зоне

1 минуту назад, Surbo сказал:

ах, вот оно чё!

А ты думал все так просто что ли? Теперь можно сказать новая жизнь у твоего авто начнётся)))

[Surbo]

13.01.2020 в 20:48, AZIAT сказал:

пружины пол лифт 2 " и плюс 300 кг 

итог - реальный лифт более 4 ". 

мне мастера поставили 8 см кронштейн. Я спросил - на куя? Так лучше ж будет! Уводить на гребенке меньше будет! В итоге при нормальной загрузке у нее левый край ниже правого. Им виднее, чем японцам, как лучше. Но лифт у меня не три дюйма, а два. Думаю просверлить дырку повыше и туда панару засунуть

3 минуты назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

На картинке нужно смотреть то что внизу. все в зелёной зоне

А ты думал все так просто что ли? Теперь можно сказать новая жизнь у твоего авто начнётся)))

ну вот честно - не знал об этом. Кто еще так думает?

Изменено 22 января 2020 пользователем Surbo

[Real Kamchadal]

2 минуты назад, Surbo сказал:

мне мастера поставили 8 см кронштейн. Я спросил - на куя? Так лучше ж будет! Уводить на гребенке меньше будет! В и тоге при нормальной загрузке у нее левый край ниже правого.

если ты сам видишь, что при загрузке лифт твоего авто меняется так, что панара уходит левым ниже правого, зачем спрашиваешь?

19 минут назад, Surbo сказал:

чёт я не понял, лифт в грузу измеряется что-ли?

тут вопрос расчетного веса пружин. к сожалению золотой середины нет... ну или я не нашел пока.

либо пружины под загрузку, которые в грузу не дадут сесть машине, по отношении к мостам так сильно. но тогда пустым ездить жестко.

либо так, как у тебя сейчас. вопрос в том, на сколько часто ты так грузишь машину, что она так приземляется?

нужны ли тебе такие жесткие пружины, держущие хороший лифт при сильной загрузке? или лучше комфорт в пустом авто, если пустым оно бывает 99% времени.

[Surbo]

7 минут назад, Real Kamchadal сказал:

если ты сам видишь, что при загрузке лифт твоего авто меняется так, что панара уходит левым ниже правого, зачем спрашиваешь?

тут вопрос расчетного веса пружин. к сожалению золотой середины нет... ну или я не нашел пока.

либо пружины под загрузку, которые в грузу не дадут сесть машине, по отношении к мостам так сильно. но тогда пустым ездить жестко.

либо так, как у тебя сейчас. вопрос в том, на сколько часто ты так грузишь машину, что она так приземляется?

нужны ли тебе такие жесткие пружины, держущие хороший лифт при сильной загрузке? или лучше комфорт в пустом авто, если пустым оно бывает 99% времени.

так уходит потому, что "спецы" при лифте 2 дюйма сделали кронштейн на 8 см. Мне то как раз все и понятно. Сделали б равным лифту, никуда ничего не уходило бы. 

А про расчетный вес пружин и прочее, как ты считаешь лифт при загрузке в 100 кг и в 300 кг? Чёт я не догоняю. Вот кажется мне, что лифт считается на пустой машине, и всё тут!

Комфортно мне и в грузу, и в пустом. Стоит Тачдог. И машина у меня рабочая, а не паркетная, половину времени ходит в грузу, так как использую ее для охоты и рыбалки, имею две охотничьих базы в тайге, куда можно только на нем. А содержание этих баз - это постоянно что-то везти туда и оттуда

Изменено 22 января 2020 пользователем Surbo

[aa2003]

52 минуты назад, AZIAT сказал:

а кто сказал что на 10 ть .  Пружины на 2 дюйма дали лифт 4 . Те всего лишь на 5 см выше расчетного . И этого из за того , что в машине нет дополнительной нагрузки 300 кг . 

Хочешь убедится в моих словах ? Закинь в сою машину в багажник 6 мешков цемента и глянь на сколько она просядет под ними. на стоковых пружинах она просядет поболее чем 5 см. 

Я не сплю , у нас тут день . И на голове не хожу , тк как земля круглая , вдруг  вы не в курсе . 

 

Изначально разговор был про +2" и панару, ты выставил +4" не надо сейчас заднюю включать! И не было разговора про загрузки и про нагрузку +300!

[Mikhail_Vladivostok]

15 минут назад, Surbo сказал:

так уходит потому, что "спецы" при лифте 2 дюйма сделали кронштейн на 8 см. Мне то как раз все и понятно. Сделали б равным лифту, никуда ничего не уходило бы. 

А про расчетный вес пружин и прочее, как ты считаешь лифт при загрузке в 100 кг и в 300 кг? Чёт я не догоняю. Вот кажется мне, что лифт считается на пустой машине, и всё тут!

Комфортно мне и в грузу, и в пустом. Стоит Тачдог. И машина у меня рабочая, а не паркетная, половину времени ходит в грузу, так как использую ее для охоты и рыбалки, имею две охотничьих базы в тайге, куда можно только на нем. А содержание этих баз - это постоянно что-то везти туда и оттуда

Лифт подвески как член, надо мерить когда он максимального размера))))

Изменено 22 января 2020 пользователем Mikhail_Vladivostok

[Surbo]

5 минут назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

Лифт подвески как член, надо мерить когда он максимального размера))))

вот и я так думал. а оказывается...

[Petyara]

7 минут назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

надо мерить когда он максимального размера))))

[Real Kamchadal]

24 минуты назад, Surbo сказал:

так уходит потому, что "спецы" при лифте 2 дюйма сделали кронштейн на 8 см. Мне то как раз все и понятно. Сделали б равным лифту, никуда ничего не уходило бы. 

ты же все сам понимаешь. зачем дал поставить?

 

24 минуты назад, Surbo сказал:

А про расчетный вес пружин и прочее, как ты считаешь лифт при загрузке в 100 кг и в 300 кг? Чёт я не догоняю. Вот кажется мне, что лифт считается на пустой машине, и всё тут!

абсолютно верно. на пустой машине пружины +2" и +0кг, дадут прибавку в 5 см.

но нагрузи машину килограмм на 300, на сколько она присядет?

пружины +2" и +300 кг, без этой нагрузки в 300 кг, дадут изначальный лифт более 5 см. о чем тут и идет разговор.

 

24 минуты назад, Surbo сказал:

Комфортно мне и в грузу, и в пустом. Стоит Тачдог. И машина у меня рабочая, а не паркетная, половину времени ходит в грузу, так как использую ее для охоты и рыбалки, имею две охотничьих базы в тайге, куда можно только на нем. А содержание этих баз - это постоянно что-то везти туда и оттуда

странно, я тоже часто таскаю на базу туриков и лодки и моторы. в грузу мне комфортно на пружинах +300 сзади. а вот пустое авто козлит задним мостом.

поставил +100 стало комфортнее пустым

Изменено 22 января 2020 пользователем Real Kamchadal

[AZIAT]

39 минут назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

На картинке нужно смотреть то что внизу. все в зелёной зоне

Ой, извини, был не внимателен.