Замена ГП на повышенную.

[Ursus 0]

Какое мнение по замене ГП с 4.3 на 4.875 будет у форумчан при том что ежедневно езжу по городу на 31 резине, а на выезду переобуваюсь в 35.

Что выйграю, в чем проиграю.

[Serjik 81]

машинка будет резво прыгать при трогании и медленно ехать.

мне кажется такая замена оправданна только при езде преимущественно по "говнам" - когда часто приходится включать пониженную

[Токайдзин 4]

При 35х колесьях я бы (имхо) думал уже про 5,29 пару...

[G-class 101]

хм, а я думаю о другом с 43:10 на 41:10

[H.2.O 1]

To: Ursus

проиграешь в скорости...выграешь в проходимости.....строю Hilux буду ставить 4.875 для трофи рейдов..хочу доехать до вас

[JeepPer 1]

Я поменял на HZJ73 ГП с 4.11 на 4.88, так как постоянно на 35-х BFG AT, а в говна на 36-х SIMEX ET2.

Результат:

-в обычных условиях явно повысилась динамика разгона( и это на АКПП, а на ручке,полагаю, еще более будет заметно),

-в говнах тяга на низах еще более усилилась, а движок не глохнет даже в тяжелой глине;

-повысился расход топлива, но незначительно,

-показания скорости на спидометре изменились.

Удачи.

[Cat 0]

KZJ78 мотор 1KZT-E хочу по трасе ехать с меньшими оборотами... щас 100км/ч 2500 rpm. хочу аналогичную скорость при 2000rpm. по говнам ежу на 255/85 R16 MT. что ставить?

[VADUS 2 433]

To: Ursus

ИМХО - не нужен тебе этот чизбургер С парами 4.3 KZ крутит 35-ые колёса прекрасно как на трассе, так и в говнах. Сам отъездил 4 года на KZ + 33" c парами 4.1 - всё было ОК, кроме одного: на 5-ой передаче 3000rpm это 120км/ч (по спидометру). С учетом разницы в диаметре колёс - 135 км/ч (по GPS вообще 130) - маловато будет. На 4-ый год поменял мосты на другие, с парами 4.3 (в связи с заменой заднего моста на блокируемый). Машинка стала чуть более резвой на разгон с 33-ми, пониженная стала еще ниже (что есть гуд) НО! максималка по трассе стала еще меньше (при тех же оборотах). Если с тягой на низах и на пониженной в говнах у меня не было никаких проблем и с парами 4.1, то максималкой на трассе я был всё время недоволен даже с колёсами 33". А с парами 4.3 стало еще медленее. Представь, что будет на трассе с парами 4.875 да еще и на 31-ых колёсах.....тоска сплошная. Эти пары на слабые движки ставили, а KZ и с 4.1 прекрасно себя чувствует. Для 35-ых колёс и KZ-та - 4.3 оптимальный вариант.

[Goodwin 0]

To: Ursus

А что - тебе реально не хватает твоих пар?? Или просто ради эксперимента хочешь??

Если ради эксперимента - я бы не стал, если реально не хватает - то да, можно и поставить, но о 31 лучше будет забыть и купить повседневные хотябы 33, а лучше тоже 35...

To: VADUS

Хрена у тебя запросики - 130 видители маловато... Мне как-то неуютно после 110 становится, это где-то 2900 получается по оборотам, а комфортно 90-100, это 2500-2700.

[Zubek 34]

оффтоп, но что-то у вас (Cat, Goodwin)не то с оборотами... на моём при 90-100 км/ч обороты 2000-2100. Колёса 31-е, пары не трогал.

[Ursus 0]

To: VADUS

да нет ехать то она конечно едет но как то на 35 на повышеной тяжеловато.

у меня ведь автомат.

а может и правда пусть будет как есть.

To: Goodwin

овер/драйв включи!

у меня 90 км/ч - 2000 об/мин

зы кстати а ни кто не знает на кзте с автоматом какие передаточные числа в раздатке H и L.

[Goodwin 0]

Хм, озадачили - поеду прокачусь ещё раз гляну сколько там у меня чего...

Колёса ровно 31 - 265х75х15.

По понижайке насколько я посню она в районе 3-х где-то.

[Goodwin 0]

Да, чё-та я сглюкнул - 90 это где-то 2100, 100 - 2200-2300, но всё равно мне быстрее 110 ехать некомфортно уже почему-то, хотя разгонял и до 140, но мне кажется для двигателя это уже не полезно ни разу...