Кипит

[Максим 82 0]

8 минут назад, AZIAT сказал:

Первое - датчик температуры   на акпп  поставь. Увидишь ,  что при движении в  гору  акпп  начинает греться  сильно и греть движок.

Какой и куда ставится. 

Радиатор и вискомуфту ставил новые. 

[AZIAT 4 230]

 

тут писали  об этом

ну  и так  еще  можно 

https://www.land-cruiser.ru/index.php?/search/&q=датчик температуры

 

[Максим 82 0]

То что там написано я читал. Всё перепробовал. И на понесли у меня не загорается лампочка перегрева коробки хотя она работает. 

Да ещё забыл сказать зимой когда завёл машину она быстро греется. Печка дует горячем через 10 мин. 

[Bratok_xxl 60]

Так и не ответил - что с антифризом ? Какая марка? Некоторые особо одаренные составы - кипят уже при 70 градусах !!!!! Задолбался уже после этого говна бошки шлифовать перегретые !!! Скинь марку антифриза короче, что заливаешь. Только не пиши - красный, зеленый... Именно - конкретную марку.

[AZIAT 4 230]

1 час назад, Bratok_xxl сказал:

кипят уже при 70 градусах !!!!!

Да  ну  бред .  Вода в  открытой кастрюле на высоте  уровня  моря  кипит при 100 гр . на  высоте  500 метров  при 92 .  

При 70 гр в  закрытой  системе  не  может кипеть даже говенный  антифриз.

[Максим 82 0]

Антифриз заливаю ФЕЛЕКС. И заливал японский. Тоже самое. 

[MozG 25]

21 час назад, AZIAT сказал:

Да  ну  бред .  Вода в  открытой кастрюле на высоте  уровня  моря  кипит при 100 гр . на  высоте  500 метров  при 92 .  

При 70 гр в  закрытой  системе  не  может кипеть даже говенный  антифриз.

Всё в порядке, это Bratok_xxl и у него "пунктик" по поводу антифризов  и крайне предвзятое отношение.

[Bratok_xxl 60]

23 часа назад, AZIAT сказал:

Да  ну  бред .  Вода в  открытой кастрюле на высоте  уровня  моря  кипит при 100 гр . на  высоте  500 метров  при 92 .  

При 70 гр в  закрытой  системе  не  может кипеть даже говенный  антифриз.

А сделанный из метанола? =)) Мало того что кипит, так потом еще и хорошо горит =)

2 часа назад, MozG сказал:

Всё в порядке, это Bratok_xxl и у него "пунктик" по поводу антифризов  и крайне предвзятое отношение.

Конечно предвзятое. Не предвзятое - смотрим тесты За рулем. Или там тоже предвзято? Я почти каждый день на работе это вижу. Если сюда выкладывать все сожранные бошки и помпы, убитые радиаторы, миллион постов будет. С одной стороны конечно хорошо, мы без работы с этими жижами не сидим. А с другой -уже достало тратить лишнее время за те же деньги. 

Изменено 5 июля 2018 пользователем Bratok_xxl

[Bratok_xxl 60]

2 часа назад, MozG сказал:

Всё в порядке, это Bratok_xxl и у него "пунктик" по поводу антифризов  и крайне предвзятое отношение.

Даже здесь сто лет назад было уже - https://www.autodela.ru/main/top/test/test_antifreeze_2014

Тут больше марок - https://www.autodela.ru/main/top/test/test_antifriz_2015

Свежие тесты у меня на фото есть с Мерседесом =) Более чем достаточно.

Изменено 5 июля 2018 пользователем Bratok_xxl

[Bratok_xxl 60]

11 часов назад, Максим 82 сказал:

Антифриз заливаю ФЕЛЕКС. И заливал японский. Тоже самое. 

Про Феликс =) https://www.drive2.ru/l/481146564266426458/ 

Как минимум - поменяй на тот же Синтек, Зеро... Японский - марка нужна может он и не японский совсем...

[Bratok_xxl 60]

В 04.07.2018 в 15:52, AZIAT сказал:

Да  ну  бред .  Вода в  открытой кастрюле на высоте  уровня  моря  кипит при 100 гр . на  высоте  500 метров  при 92 .  

При 70 гр в  закрытой  системе  не  может кипеть даже говенный  антифриз.

У нас кстати Пилот на половине полок стоит... Огонь вода... https://www.zr.ru/content/articles/902013-gorit-na-rabote/

А чо.. не дорого =)

Где то была тема, про то как рванул патрубок - машину не помню, и тачка сгорела из за разлитого под капотом то ли антифриза, то ли тосола...

Что то типа этой https://www.chita.ru/news/117528/

Изменено 5 июля 2018 пользователем Bratok_xxl

[MozG 25]

1 час назад, Bratok_xxl сказал:

Даже здесь сто лет назад было уже - https://www.autodela.ru/main/top/test/test_antifreeze_2014

Тут больше марок - https://www.autodela.ru/main/top/test/test_antifriz_2015

Свежие тесты у меня на фото есть с Мерседесом =) Более чем достаточно.

 

 

Да-да, я помню как на драйве выложил фото с ремонта верха двигателя и там на гбц были свежие потеки антифриза. Ты сразу налетел "Разъело! Коррозия! Твой антифриз Г..!"   При том, что я езжу на Феликсе уже больше 4 лет (который красный g12+) и разбор гбц, двигателя и просто системы охлаждения показал что всё в порядке с антифризом и ничего не разъело вдруг. Просто МЕНЯТЬ его надо каждые 3 года полностью а многие про это банально забывают. 

[Bratok_xxl 60]

12 минут назад, MozG сказал:

Да-да, я помню как на драйве выложил фото с ремонта верха двигателя и там на гбц были свежие потеки антифриза. Ты сразу налетел "Разъело! Коррозия! Твой антифриз Г..!"   При том, что я езжу на Феликсе уже больше 4 лет (который красный g12+) и разбор гбц, двигателя и просто системы охлаждения показал что всё в порядке с антифризом и ничего не разъело вдруг. Просто МЕНЯТЬ его надо каждые 3 года полностью а многие про это банально забывают. 

Ну вот тебе фото свежее выше. В стиле - Братан, ты голоден? На сьешь бошку...

Если тебя устраивает что производитель ВРЕТ уже на этикетке, то не вопрос, пользуйся.

Тесты врут, все врут..  Здесь - на фото 1 руки , 1 год, 1 феликс, и куча бабла на ремонт... лично мне хватило радиатора оригинального, который после этой жижи даже не паяется нормально. А я нан ем ездил очень долго. И примеров попадосов  на драйве полно уже с этой жижей. Дешевле поменять на то, что хотя бы нареканий не вызывает.

 

Феликс - г.но. Я это и сейчас напишу. Причина - допусков НЕТ. На этикетке откровенный - п..еж. Описание типа - Топливо экономит? Магия... и бред.. Защитный слой 0.1 микрона - Фантастика, интересно, чем они измерили Одну Десятую МИКРОНА. А что же тогда жрет алюминий? Или кто? Грызлики наверное...

Изменено 5 июля 2018 пользователем Bratok_xxl

[MozG 25]

34 минуты назад, Bratok_xxl сказал:

Ну вот тебе фото свежее выше. В стиле - Братан, ты голоден? На сьешь бошку...

Если тебя устраивает что производитель ВРЕТ уже на этикетке, то не вопрос, пользуйся.

Тесты врут, все врут..  Здесь - на фото 1 руки , 1 год, 1 феликс, и куча бабла на ремонт... лично мне хватило радиатора оригинального, который после этой жижи даже не паяется нормально. А я нан ем ездил очень долго. И примеров попадосов  на драйве полно уже с этой жижей. Дешевле поменять на то, что хотя бы нареканий не вызывает.

 

Феликс - г.но. Я это и сейчас напишу. Причина - допусков НЕТ. На этикетке откровенный - п..еж. Описание типа - Топливо экономит? Магия... и бред.. Защитный слой 0.1 микрона - Фантастика, интересно, чем они измерили Одну Десятую МИКРОНА. А что же тогда жрет алюминий? Или кто? Грызлики наверное...

Предвзятое отношение, как я и говорил.

Ссылку, что ты скинул на драйве я уже видел есс-но. Свежего нет? 

Сайт который ты везде вставляешь с тестами 2014 года, да и доверять ему особого резона нет. Посвежее бы.

Измерить 0,1мкр в лабораторных условия давно уже не проблема - не вижу никакой фантастики.

Можно подискутировать на эту тему, но это уже будет оффтоп.

 

ps слушай, ну сделай ты тесты уже в конце концов. Купи десяток антифризов и на камеру протестируй их все, покажи непредвзятость и неподкупность.

[AZIAT 4 230]

3 минуты назад, MozG сказал:

Можно подискутировать на эту тему, но это уже будет оффтоп.

Думаю не  стоит развивать здесь тему антифриза. 

@Максим 82 

могу  тебе точно сказать ,  что это не  блок  . 

проблема  или в  радиаторе  - грязный внутри , муфте  - нормально не  работает,  топливной  аппарате - льет топливо неправильно ,  акпп - греется  и  греет мотор. 

Или все вместе  в  комплексе. 

В 03.07.2018 в 09:52, Максим 82 сказал:

Да ещё забыл сказать зимой когда завёл машину она быстро греется. Печка дует горячем через 10 мин. 

проверь радиатор и  термостат  в первую очередь . 

[Максим 82 0]

2 часа назад, AZIAT сказал:

могу  тебе точно сказать ,  что это не  блок  . 

проблема  или в  радиаторе  - грязный внутри , муфте  - нормально не  работает,  топливной  аппарате - льет топливо неправильно ,  акпп - греется  и  греет мотор. 

Или все вместе  в  комплексе. 

Скажи тогда как блок себя ведёт. Радиатор новый. Муфта дует хорошо. Старую можно было на горячую рукой остановить. Эту нет. Крышку и термостат новые ставил. 

Есть конечно ещё мысль. Отдавал старый радиатор шамполить  медник сказал соты очень маленькие. Маленькая проходимость и он 2_х рядный у меня тогда были мысли поставить от УАЗА 4_х рядный писали тоже на форуме. 

[AZIAT 4 230]

2 минуты назад, Максим 82 сказал:

Радиатор новый.

Совсем  новый  или контрактный  или  китайский  самый  дешевый? 

8 минут назад, Максим 82 сказал:

Скажи тогда как блок себя ведёт.

За 30 лет автослесарского стажа я  ни разу не видел лопнутый  чугунный блок. 

[Максим 82 0]

Радиатор новый брал с Хабаровска. Покупал за 11800. 

А как ведёт себя гильза с трещиной. 

Когда я купил машину пригонял с другово города ехал через горы один раз останавливался нагрелся. Но не вскепитил.  Когда остыл открыл крышку радиатора жыжа была ржавая подумал это не страшно сниму радиаторы почищу заменю жижу и счастье. Вот уже четвёртый год он меня мучает и с каждым годом все хуже и хуже. 

[AZIAT 4 230]

4 минуты назад, Максим 82 сказал:

с трещиной. 

Любая трещина  в  блоке  или голове  будет надувать газами систему  ож, те будут надуваться  шланги  и гнать пузыри  в  расширительный  бачек .  4 года мотор с  такой  неисправностью работать не  будет.

[Максим 82 0]

Он и гонит пузыри в расширитель. Стрелка дошла до середины и потом резко поднимается температура и в расширитель как будто воздух добавляют. Может я конечно в начале неправильно описал всю суть проблемы.