Диски

[Игорян 0]

Подскажите пожуйста. Предложили диски R15 от Ниссан Терано на 6 отверстий.

Встанут они на Хайлюкс 130. Машины под рукой нет, чтоб померить. Нужно срочно.... Заранее всем Спасибо!

[sergk65 11]

Насколько помню там разница в ЦО на Нисане ЦО меньше

[Рома 107]

To: Игорян

Подойдёт . только колпак наверное не влезет

[Bolomut 165]

Штамповка , литой ?

И от Ниссана кокого года

[Игорян 0]

Какого года не знаю, хромированные (штамповка)

[Игорян 0]

Купил всеже , подошли...

[UN7GKR 0]

Может кому для дела пригодится, когда диски примерять от другой машины будете

В прошлые выходные взял у друга по умеренной цене 5 железных стандартных диска от Ниссан Патрол Y61 для своего Сюрфа. По дыркам Патроловские диски подходят на Сюрф 185 и соответственно Прадо 95 без всяких проблем

Так что теперь летнюю резину на них одену и буду летом ездить. Тем более они шире родных моих дисков, а летом широкие тапки можно без проблем юзать

[Sheriff 0]

У меня на сюрфе 130 2ЛТЕ стоит резина 31/10,5/15LT.

Хочу поширше и чуток повыше.

Что посоветуете взять? Какого размера диски и резину? И насколько можно максимально поднять?

[Dimon598 0]

компания нефтиная унас. вообшем подходят на мой раннер 185, с паджеро 6 болтов, с патруля, с теранно.

[M@Xxxx* 1]

ребят а где можно почитать про такой параметр как вылет? что-то я вообще не понимаю как его померить самому... ?

[surf185 0]

ребят а где можно почитать про такой параметр как вылет? что-то я вообще не понимаю как его померить самому... ?

369723[/snapback]

Про_вылет_диска.doc

[surf185 0]

5. Вылет колеса.

Это расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной плоскостью колеса. Вылет может быть нулевым, положительным (ступица диска выпячена наружу относительно середины обода) и отрицательным (ступица утоплена). Для каждой модели автомобиля вылет рассчитывается так, чтобы обеспечивались оптимальная устойчивость и управляемость машины, а также наименьшая нагрузка на подшипники ступиц. Немцы обозначают вылет ET (допустим, ET30 (мм), если его величина положительная, или ET-30, если отрицательная), французы - DEPORT, производители из других стран обычно пользуются английским OFFSET.

Так будет по короче.

[surf185 0]

Ещё.

Тип_диска.doc

[M@Xxxx* 1]

surf185, спасибо. Теперь более менее понятно, но как измерить в домашних условиях пока не представляю...

Также понял, что моим подшипникам в ступицах очень не легко теперь живется...

[M@Xxxx* 1]

также понял, что из-за большого отрицательного вылета больше 31-ой резины не поставишь, хотя с родным вылетом влезает 32-ая, а если его чуть увеличить то и 33-ая

Чтобы мне поставить 33-ию надо вырезаться в районе брызговика во внутрь крыла на 4,5 см(!!!). Интересно там есть столько места...

[surf185 0]

Чтобы мне поставить 33-ию надо вырезаться в районе брызговика во внутрь крыла на 4,5 см(!!!). Интересно там есть столько места...

369899[/snapback]

Чёрт его знает, надо "Прадистов" поспрашать.

А оно вообще надо?

[NazareT 391]

также понял, что из-за большого отрицательного вылета больше 31-ой резины не поставишь, хотя с родным вылетом влезает 32-ая,  а если его чуть увеличить то и 33-ая  

Чтобы мне поставить 33-ию надо вырезаться в районе брызговика во внутрь крыла на 4,5 см(!!!). Интересно там есть столько места...

369899[/snapback]

Чем больше отрицательный вылет, тем больший радиус пишет колесо на асфальте! Поэтому с нулевым или положительным вылетом 32 не цепляет, а с отрицательным - упирается и в бампер и в кузов в районе брызговика!