Помогите победить электрику и АКПП

[Vest Mayer]

Имеем TLC-80 VX Ltd., 96 г.в., 1HD-FT, АКПП.

После вмешательства в электрику при установке сигнализации и Black Bug ПРОПАЛ круиз-контроль и перестали включаться 1 и 4 передача на автомате.

Лампочка круиза загорается, а скорость не фиксируется.

Самодиагностика никаких ошибок не выдает.

Физически 1 и 4 в АКПП есть. При положении рычага 2 автомат включает 1 передачу, а затем 2-ю.

При полностью скинутом разъеме на АКПП - оба клапана управления off - есть 4 передача.

Физический демонтаж сигнализации и иммобилайзера не привел к каким-либо изменениям.

Компьютер управления АКПП тестировали - полностью исправен.

Датчик скорости импульсы выдает.

Видимо идет неправильный сигнал с компьютера на управление клапанами АКПП.

При обычном режиме D клапаны включаются на 2 передачу.

При переводе рычага АКПП в положение 2 клапаны переключаются на 1 передачу.

Сигнализация с автозапуском и турботаймером Starline A9. Использует только сигнал с тахометра.

Black Bug использует только сигнал с пердали тормоза.

Может ли кто подсказать алгоритм работы компьютера АКПП. Какие входные сигналы поступают: положение рычага, сигнал с датчика скорости, сигнал с тахометра, что еще?

Где посмотреть схему управления АКПП праворукого TLC (в легионовской книге нет на 96г.в.).

И как связано управление АКПП с круиз-контролем?

Посоветуйте так же хороших электриков в Москве, кто не по-наслышке знает TLC.

Буду благодарен за мысли, комментарии.

[DEN_BORODA]

посмотри на картинки, может поможет....где-то раньше пробегала ссылка на полную книгу электросхем (как раз 96г), если не найдешь, могу выкинуть куда-нибудь на рапиду

[DEN_BORODA]

еще одна

[Tomat]

[Vest Mayer]

To DEN_BORODA

благодарю за материалы, пройдусь поиском, если не найду схемы, напишу.

To Tomat

за схемку спасибо.

[Сученожка]

Физический демонтаж сигнализации и иммобилайзера не привел к каким-либо изменениям.

Компьютер управления АКПП тестировали - полностью исправен.

Просто тронули проводку, ищите в том месте где тронули.

[Vest Mayer]

To DEN BORODA

Ссылку на книгу электросхем TLC-80 96 г. не нашел.

Выложи книгу, пожалуйста, куда-нибудь.

[Goga Kar]

По жуку, т.е. блэкбагу. Он использует сигнал с педали тормоза, а в крузере связь между стопаками и педалью прямая, как дорога в туалет. Кста он не только берет инфу с педали, но и моргает стопами. А, как я понимаю, если изобразить на ходу нажатие педали стоп, то скорость круизом сбрасывается (или не фиксируется), да и АКПП, тоже будет не в восторге. Я бы посмотрел в этом направлении.

З.Ы. Ты жука снял совсем или как? Проверь всю стоповую линию.

[Zayazz]

По жуку, т.е. блэкбагу. Он использует сигнал с педали тормоза, а в крузере связь между стопаками и педалью прямая, как дорога в туалет. Кста он не только берет инфу с педали, но и моргает стопами. А, как я понимаю, если изобразить на ходу нажатие педали стоп, то скорость круизом сбрасывается (или не фиксируется), да и АКПП, тоже будет не в восторге. Я бы посмотрел в этом направлении.

З.Ы. Ты жука снял совсем или как? Проверь всю стоповую линию.

349193[/snapback]

А ведь в точку!... Осталось добавить диод ...

[VLks]

дело в том, что на педали тормоза две пары контактов - выключатель стоп-сигнала и круиз-контроль, скорее всего или оборвали провод или не туда подсоединили жука. Пляши от педали тормоза

[Slider]

решилась ли проблема? что в итоге было?

[dog25]

Немного не по теме , но про стопари . Знакомый обратился с жалобой , что машина Kia Bongo 3, стала тупить при разгоне .С его слов ничего перед этим не делал с авто . Сразу вспомнил подобный случай из практики (водитель в стоп засунул одноконтактную лампу вместо двух контактной , долго её по сервисам гоняли пока разобрались ) , рассказал я ему эту историю и тут он сознался , что поставил светодиодные лампы в стопари ! После замены на родные , всё поехало !

[Vest Mayer]

13.10.2020 в 18:25, Slider сказал:

решилась ли проблема? что в итоге было?

Проблема решилась переподключением сигнализации.

При подключении брали "+" с обоих контактов с замка зажигания, переподключили на один и все заработало.

У праворуких TLC80 2 контакта "+" с замка.

Если ничего не путаю за давностью лет