Предлагают машину

[i_van 0]

> Спецификация: Toyota Hilux Surf 1995 г.в. Кузов 130. Мотор 1KZ-TE.

> Коробка автомат. Привод-парт-тайм. Задний мост без ЛСД

> Буквенные описание KZN130-GKPQT. Комплектация салона - G.

> Из особенностей: 2 акб, 2 печки, салон Рекаро, круиз-контроль, спойлер

> сзади,обычная магнитола JVC (1дин) с поддержкой MP3, ионизатор, резина

> обычная всесезонка 265/70/r15 BFGoodrich T/A на 7 дюймовых дисках с

> вылетом -15, взади установлены усиленные пружины от крузера 80-ки

> + амортики газомасляные токсико от 80-ки, спереди стандартный торсион

> + газовые аморты кайаба.

> Пробег около 101 тыс. км, при покупке было 65 тыс. км. Один хозяин,

> пригнана под ПТС в ноября 2003 г. Масло в двигателе меняется раз в 5

> тыс. км (Neste premium 10w - бувенные обозначения не помню если чесно;

> полусинтетика), в коробке поменяно тыс. 10-15 назад примерно. В мостах

> и раздатке тогда же.

За 300 т.р. это как?

[i_van 0]

Сори, не нашел где можно править сообщение

Главное то забыл: на что стоит обратить самое пристальное внимание???

[Zlak 4]

Надо брать. Ценный экземпляр, если состояние нормальное. Да и дешево.

[Vladsky 0]

Перво-наперво - движок по всем параметрам: Прокладка ГБЦ - больное место; проверь масло, ОЖ, компрессию, свечи, то что вылетает из выхлопной, ну и звуки, конечно.

На коррозию кузов (особенно крылья и двери - их нижняя часть и под накладками). Задняя дверь - больное место.

Ходовая (рычаги, амортизаторы, торм. диски тоже довольно недешево).

ГУР, кондей и т.д.

[Ziliboba 137]

i_van

обязательно, первым же делом на холодной машине открой пробку радиатора и посмотри - радиатор должен быть полным! максимум на несколько миллиметров жижа может быть ниже самой нижней части пробки (когда она закрыта)

не прокладка у них больное место, а головка, которая стоит 25т.р. новая

и.. честно говоря пробег немного смущает, точнее много, но если в 2003 году и хозяин один, то всякое может бять

[философ 1]

то ZILIBOBA, почему много? на мой взгляд мало. С 95 по 03 по 8 тык в япии как то маловато будет, даже у нас за год больше по любому. Пример: у меня 98 пробег япия + наш чуть больше 200, товарищь 99 пробег япия + наш чуть больше 100. Однако!

ИМХО, если спидометр нам не врет, на раме и кузове нет коррозии надо брать. А заводится то как? У Вас холоднее однако чем унас.

[Пух 0]

Полтора года назад продал такого за 340 т.руб ( салон не РЕКАРО, резина МЕДВЕДЬ , но был люк) . Да и г/в 1995 .

[Ziliboba 137]

то ZILIBOBA, почему много?

347362[/snapback]

я имел в виду "много смущает"

у меня 96-й год, пробегу было 145, а это ~12 тыщ в год, в принципе я в среднем где-то так и наезжаю

хотя я видел как-то 10-ти летнего терцела с пробегом 30 тысяч, реальная трицатка, но это было лет 5 назад и с тех пор ничего подобного я не видел

[АБК 0]

Пробег действительно не велик. Однако такие случаи реально бывают. У меня 97 год по Японии было 32 тыщи за 10 лет. машину выбирал сам на аукцине. по японской сервисной книжке все совпало. Однако в малом пробеге есть и свои минусы -машина должна ездить!!!!! а не стоять. Смотри признаки "скручивания" пробега. Японские наклейки под капотом о регламентных работах( на них исть и дата и пробег) царапины на спидометре от иголок( на цифрах) и т.д. Хотя если скрутили грамотно то не найдешь

[crash 0]

Иголками уже не скручивают и не чего не царапают...

А так пробеги даже в япии года два назад (а может раньше) стали скручивать

Сами покемонцы говорят какой хочешь такой и напишем!

Так что пробег должен быть примерно 12-20 тыс в год! всегда беру машиннки с пробегом от 50-90 км считаю и получаю примерно такой пробег 12-20 тыс км

На ауке смешно аж машины 2001г пробег от 20 -40 тыс ну что он на ней вообще не ездил чтоли? ток в замечаниях инспектора коцки по кузову да ржа по днищу...

[coolmox 0]

У друга машина 2000 года с пробегом 7 тыщ. Почему так мало? Может потому что это 2-х дверный Цивик ядовито-желтого цвета на механике и достаточно пустой по комплектации. А может потому, что машина покупалась на ауке самим другом (он типа дилер) для себя любимого, а не на продажу... Так что в жизни любые пробеги возможны.

[философ 1]

То ZILIBOBA, сорри, не понял, что нас смущает одно и то же.

Плюс к тому и местный пробег невелик, но это я списал на то, что у них приличных дорог наверняка меньше чем у нас. Но однако при меньшем пробеге в таких условиях моторесурса схавается больше.

[i_van 0]

Всем откликнувшимся большое спасибо % ))).