Land Rover

[Эйс Вентура 3]

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1011298.html

А что уважаемые ДОБРЫЕ Тойотоводы, думают о данном авто.

Вроде и снаружи красив, и внутри приятен. Вроде как и семейный и солидняк в то же время

[Димка]

Знакомый юэает такое авто, каждый день и по многу, пока доволен, ничего не ломалось, правда машина конторская и ей всего полгода.

[UAZEK]

Предвзятое отношение изменилось, после предоставленного двух-дневного тест-драйва. Честно: машина понравилась, ручки крутишь, электронника соображает и неплохо выполняет команды. Едет себе, да едет. Что-то подобное испытал, когда после уаза сел на ТЛК 80 с АКПП и выехал на бездорожье: что бы ты не делал, оно едет, чувства собственного участия в процессе исчезло!

Но что-то мне подсказывает, что эта машина до...истечения срока гарантии...

[Эйс Вентура]

Но что-то мне подсказывает, что эта машина до...истечения срока гарантии...

Вот и меня это несколько напрягает. Уж больно цены разные, на новую, и после гарантийную.

[afonas]

Родственники купили в 2006 г. Диско 3. Новый, дизель 2.7., автомат, пневмо, кожа и т.д. комплектация HSE. На ходу и по потребительским качествам отличная машина. Идет как 100VX, НО РАСХОД 13 ЛИТРОВ СОЛЯРЫ.

ПРОШЕЛ МЕСЯЦ от покупки. И НАЧАЛОСЬ... Замена рулевой рейки 10.000 км, рулевые наконечники как расходник за 30 т.км уже второй раз. Постоянно глючит комп, то ошибки которые гаснут после перезапуска двигателя то датчики и т.д. Блок управления АБС сгорел на 8.000 км. Понятно все по гарантии, но ожидание некоторых деталей затягивалось до 2 недель.

Вывод: За эти деньги подобного не купишь (65 килобаксов), надежность под вопросом. Эксплуатировать желательно в городе и не более 300 км от сервиса (написано в руководстве пользователя).

P.S. Такой же мой отзыв с avtonews.ru пропал на второй день...

[avgur]

To: Эйс Вентура - Алексей!! Возвернись в лоно TOYOTы!!!

[Эйс Вентура]

To: avgur

Йя еще не вылазил

Просто решил головой повращать по сторонам, что там, где и как.

Свербит знаете ли, раз в год, как по часам

[Эйс Вентура]

To: afonas

Ужас!

[afonas]

Причем честный УЖАС!!!!!!!

[Эйс Вентура]

Ну тогда не знаю. Все пересмотрел, все передумал. От Паджерика до вот Лэнд Ровера даже. Блин, просто как то не понятно, платить 55-60 штук, за дизельную сотку, которой 4 года Нет машин как то, выбора, совсем нет.

[Petrov]

И НАЧАЛОСЬ... Замена рулевой рейки 10.000 км, рулевые наконечники как расходник за 30 т.км уже второй раз. Постоянно глючит комп, то ошибки которые гаснут после перезапуска двигателя то датчики и т.д. Блок управления АБС сгорел на 8.000 км. Понятно все по гарантии, но ожидание некоторых деталей затягивалось до 2 недель.

Знакомый на Ленд-роверовском сервисе сказал по секрету, что надо брать сразу две. На одной ездишь, пока другую чинят

По комфорту и ходовым качествам машина конечно очень хорошая, базара нет.

Но качество - пипец полный.

[S190]

To: Эйс Вентура

Патролы посмоти Я тут в Эмиратах посмотрел - задумался. Хотя конечно , что у нас в салонах продают - немножко не того - нет четырех литрового дизеля , второго бака и т.д.

[Эйс Вентура]

To: S190

Неее. Я такое хотел, что то " солидняк для души-понтов и пикников" И чтоб не жрало бензина или соляры много

Трахтур не хочу. Хочу спокойствия, тишины и взаимомонимания.

Пиджак вон купил вчера, а одеть не куда. Не поеду же я в пиджаке, да на Раннере, как индеец на свадьбу

[avgur]

To: Эйс Вентура - пинжак -то хучь со штанами?

[Эйс Вентура]

To: avgur

С джинсаме!

[Эйс Вентура]

Да и Паджерик последний конечно навится....

Да и вообще, не угодишь тут, значит большая разница в цене между гарантийным и не гарантийным Ленд Ровером пугает, а если цена почти не падает, как в случае с соткой, то дорого, типо за старую.

Не понятно

[Makez]

Слышал разное. Знакомый юзает такой мобиль, есть мелкие глюки в электронике, но очень доволен, говорит что позитива все равно больше негатива. Шикарный дизайн, продуманный интерьер... Внешне мне очень нравится, однако игрушка уж очень дорога в эксплуатации и крайне неремонтопригодна в гаражных условиях ИМХО.

[Schimano]

To: S190

Неее. Я такое хотел, что то " солидняк для души-понтов и пикников" И чтоб не жрало бензина или соляры много

Трахтур не хочу. Хочу спокойствия, тишины и взаимомонимания.

Пиджак вон купил вчера, а одеть не куда. Не поеду же я в пиджаке, да на Раннере, как индеец на свадьбу

350958[/snapback]

Возможно в твои потребности впишется турбо-дизельный Прадик

[Вич]

По 3-му Диско: качество изготовления и сборки очень нестабильно - даже приобретая новый автомобиль, играешь в лотерею. Кому какая попадется. Моя хорошая знакомая получила от своего супруга TD HSE год назад на день рождения в подарок. Перед покупкой я ее мужа отговаривал, мол, не надо за такие деньги приобретать проблемную машину. Но дизайн взял верх над разумом. В итоге подарок цвета "бордо" состоялся. Замечу - женщина относится к автомобилю очень аккуратно, но при открытом капоте знает только - какую крышечку надо снять, чтобы долить омывайку и куда залить солярку. О том же - где спрятан балонный ключ, по всей видимости, она не догадывается.

За год у нее - более 30 тыс.км и только плановое посещение сервиса и регламентные работы. Машина ездит ежедневно по Московской области и частично по Москве. Такая вот петрушка.

P.S. Land Rover Disco 3 - не мой автомобиль. Я на этом как-то проехался - единения с машиной не почуствовал, то есть - я сам по себе, машина как бы сама по себе, я этого не люблю.

[Dimon_p]

Про стоимость эксплуатации не скажу, однако, будучи дефендероводом общался на наших сходках с обладателями Д3 (и с отдельными обладателями ТЛК78 ) и отзывы вроде положительные слышал в основном про машину, да в конференции народ ничего плохого не писал. Про сервисы официальные - да, писали всякое (хотя я особо не вчитывался).