Какой съемник нужен для нижней шаровой на 185?

[Surfik]

От нашемарки подходит?

[пылесос]

Привет!

Снимали на 185-м универсальным съёмником Jonnesway. Такой вот практически:

http://www.jonnesway.ru/product/47419.html

Очень помог!

[(S/N)Dimon]

седня тока менял шаровые,правда на 130-м,поджимал съемником,но в итоге все решилось с помощью лома и молотка

[vit`ka]

я всегда кувалдой мелкой и ломом снимаю, лом между рычагом и шаровой, и кувалдой по болту конусному со всей дури, все-равно шаровую на выброс

[mako]

Привет!

Снимали на 185-м универсальным съёмником Jonnesway. Такой вот практически:

http://www.jonnesway.ru/product/47419.html

Очень помог!

363794[/snapback]

+1

и как снимали, емае...

[Ziliboba]

ВСЕМ

скажите пожалуйста, как вы нижние шаровые покупали?

дело в том, что если верить эксисту - шаровые разные (левая и правая) по кодам узнавал сколько стоит припереть из япы через дром.ру (интернет-магазин ихний) у них получается что левая стоит 18ХХ, а правая 23ХХ поскольку япы, как правило не страдают болезнью наших барыг (дороже то что чаще ломается) задумался - эксист гонит или шаровые реально разные?

[(S/N)Dimon]

ну у них реально номера разные(у оригинала),а так вроде одинаковые

[Ziliboba]

разные

http://www.asia.ru/ru/ProductInfo/1426143.html

http://www.yiparts.com/data/Chassis/TOYOTA...1046493e16.html

они как я понимаю зеркальные, на 130-х одинаковые, да ещё и шприцуемые

это видать эхо гоняния по глубоким лужам прошлой осенью, надо было смазки навалить

[mako]

привет

разные однако. не знаю как кто, я брал оригинал. причем давно, года 3-4 назад. валялись дома. а тут пригодились

покупал в фирме Крепость, что в Красноярске.Стоят действительно по разному.

зеркальные они.

изза того что на них сидят наконечники тяг рулевой рейки

ну и не шприцуемые ужо. однако отходили у меня 285 тыс..

в одной люфтец маааааленкий появился

Тойота форева!!

[Ziliboba]

разные однако. не знаю как кто, я брал оригинал. причем давно, года 3-4 назад. валялись дома. а тут пригодились

да в общем, рассмотрев переднюю подвеску пришёл к выводу что на нижней шаровой экономить низя

просто показалось странным, почему 2 одинаковых в принципе детали разнятся в цене на $20

ну и не шприцуемые ужо. однако отходили у меня 285 тыс..

в одной люфтец маааааленкий появился

Тойота форева!!

364766[/snapback]

ого, я больше чем на полтиник и не расчитываю

вообще у меня походу вода попала - по прошлой осени погонял по глубоким ямам с водой, лужи люблю форсировать, а недавно по хреновой-хреновой грунтовке их добил люфт в правой миллиметра 3

надо было их перебрать, так лень же..

[Surfik]

А как узнать есть в новой шаровой смазка или забыли положить? Снимать пыльник не хочется.

[Anatoly]

To: Surfik

Почему бы и не снять? Посмотришь и обратно поставишь, делов-то на 10 минут.

[Ziliboba]

А как узнать есть в новой шаровой смазка или забыли положить? Снимать пыльник не хочется.

364965[/snapback]

если шаровые "нормальные" то смазка обзательно внутри есть

если положить "забыли" то они хоть смазанные, хоть нет долго не протянут

[LuKaSh]

я брал оригинал и смазки там не охти, и верхнии взял "555" так там смазку запихали под весь пыльник)

[LuKaSh]

А синмал я их съемником от газели.. слева не долго мучался, зато справа прикипел наглухо( пришлось срезать и высверливать..

[waclav]

Я брал шаровые тут www.japansto.ru по 1200 за нижнюю и 1300 за верхнюю. Оригинал. CTR дешевле - чета порядка 600 рублей.

[crash]

не... ну его нах

в низу шаровая на разрыв экономить дороже выйдет... только

вот сделали бы как 100 крузаке на сжатие можно было бы не париться...

оригинал обычно ходит тык под 100 на 130 кузове (с масленками) здесь на 185 пока не знаю ыроде шаровые нормуль пробег на одном 143 тык км на другом 89 тык км пока в норме...

но если и буду менять то только оригинал

100 чайников и марков насмотрелся хватит

особенно когда летишь км 100 и у тебя шаровую рвет оооо не забываемые ощущения