За Рулём тестил жижи в АКПП

[Ziliboba 137]

сцылко

енеос всех раздолбал, а кастрол даже хуже хадо

[UN7GKR 0]

Я всегда знал, что "Кастрюля" - это полная бодяга! Никогда не пользовался маслами Кастрол, т.к. друг мне сразу посоветовал их никогда не лить

Говорит, фуфел полный!

[Ular 5]

Все время во все машины лил ТЕКСАМАТИК 7045 от Тексако. Удовлетворяет требованиям Дексрон 2 и 3 одновременно. Аналогичные отзывы от многих моих знакомых.

Если бы была возможноть лить настоящие японские ГСМ, то лил бы их. Но в МСК их нету.

[Zlak 4]

Я тоже ТЕКСАМАТИК 7045 от Тексако налил. Пока только радуюсь.

Но в тест его почему-то не взяли. А ведь недорогое, и у нас на всех Vipoil заправках есть в продаже.

[gekkfinn 17]

Посмеялсо!

За рулем жжет!

Если ЭТО тест, то я папа римский..

Ничего не имею против ENEOS.

но статья дрянь как все в зарулем..

сначал квакают про ксерокс, типа намек на их осведомленность, и тут же Дексрон обзывают по всему тексту "маслом".

[gekkfinn 17]

а может обсудим тему типа

АКПП + доп радиатор для Дексрона..БОлее полезно.

Имхо для более экстремальной, чем городская, эксплуатации наших авто вещь это нужная. Джапы и Америкосы ставят повсеместно, но как правило всяко дорогое типа от ТРД и тд..

Хочется подобрать замену. В свое время походил по магам так особо не гянулся ни какой радиаторчик.

[Sandi 4]

Так можно купить родной тойотовский (всего около 4000р (без хомутов и трубок). Вещь не то что полезная, а я бы сказал необходимая...

[attachmentid=29990]

[gekkfinn 17]

To: Sandi

ОХ! Супер! вот это да! век живи век учись..не допер что такое бывает..

Спасибо!

[Sandi 4]

только надо "донора" подобрать (эта картинка от костра)

[agr 2]

Поддерживаю. Доп. радиатор - вещь совершенно замечательная. На некотоых модификациях, в частности на Лекс 450 он стоит штатно.И на некоторых VX тоже. Кроме поддержания оптимального температурного режима - больше живучесть системы. А то при ударе спереди, ломающем основной радиатор, где идет дополнительное охлаждение АТФ, жидкости смешиваются и в системе охлаждения двигателя и в АКПП оказывается компот из антифриза и АТФ. А отсюда да капиталки коробки и замены помпы - полшага.

[fruS 2]

Господа, на сколько я понял на каринке изрбражен радиатор ATF встроеный в радиатор системы охлаждения. На наших машинах, по крайней мере на 185, это уже есть.

[gekkfinn 17]

Все это понятно что он у нас есть...

Но эффективность его...короче нужно по эффективнее.

ОТ сюда и возник вопрос , вопрос не о радиаторе АТФ, а вопрос о дополнительном радиаторе к уже имеющемуся внутри основного.

[Sandi 4]

Он (встроенный в основной) есть в любой машине с АКПП (кроме воздушного охлаждения, но это уже экзотика). На тех же америкосах дополнительный радиатор часто выполнен в виде маленького змеевика впереди основного. Эффективность не сказочная, зато дешево и занимает мало места. Тот, что нарисован выше отличается наличием ребёр и относительно малым размером и ценой. Если места много, то, конечно, лучше этот:

[attachmentid=29994]

[gekkfinn 17]

To: Sandi

Если места много, то, конечно, лучше этот

А этот от какой тачки?

Кстати вот как выглядит TRD

Здесь со всех ракурсов

http://www.yotatech.com/f128/trd-transmiss...-4runner-76336/

[Sandi 4]

Они много где есть. Конкретно эти от Coasterа. А сколько хотят денюх за TRD?

[gekkfinn 17]

Вот еще подглядел у Прадика 120ого такой

[attachmentid=29997]

И типа купить не вопрос около 5тыр, есть в начличии..

Но всеже ТРДшный поприкольнее..стоит там, в Штатах 200$

[Ziliboba 137]

хм, мицубоси делика в квадратном кузове - у них в подножках радиатор небольшой стоит, как раз для автомата.. вообще в делике радиаторов этих полно

тока я почему-то не считаю что он так уж нужен хотя город весь на горах стоит и вваливать в эти самые горы мне нравится но лампу перегрева жижи вижу только при включении зажигания

вот бы термометр засунуть и пасатреть что там с температурой происходит

[XGhosT 1]

сцылко

енеос всех раздолбал, а кастрол даже хуже хадо

368909[/snapback]

Или тестили не так, или у нас медь неправильная :-)

А вообще я в коробке броны то и не припомню.

Ау, знатоки - она там действительно есть?

[Sandi 4]

есть, есть: втулка транса и часть подшипников скольжения

[gekkfinn 17]

To: Ziliboba

Вот посоветуй..если я возьму терморезистор, ну который идет тестером, и прилеплю его допустим на поддон АКПП, и поезжу посмотрю за Т..можно говорить о какойто реперзентативности данных..или нужно засунуть кудто..ну...допустим на выходной патрубок из АКПП..это будет более правильно?