LK-100 4,7 бензин , 2006г.в., пробег 400т.км, проблема дергания автомобиля при торможении

[мишутка]

доброго вечера. Приобрел LK-100 4,7 бензин , 2006г.в., пробег 400т.км, но проблема дергания автомобиля при торможении на малой скорости где то при 5 км/ч до полной остановки мелкие неприятные толчки и так до полной остановки. Даже при держании на светофоре на тормозе чувствуешь их. Тронулся с места вс норм. В чем может быть дело подскажите. АКПП или все таки что то по ДВСу

[ОвЦеВод]

что значит "чувствуешь на светофоре"? В педаль тормоза бъёт?

если гтц слушать... как часто он подкачивает?

[мишутка]

1 минуту назад, ОвЦеВод сказал:

что значит "чувствуешь на светофоре"? В педаль тормоза бъёт?

если гтц слушать... как часто он подкачивает?

Да нет ГТЦ все нормально. Может мне просто показалось то в педаль тормоза отдает.

Я заметил ,что на холостых немного стрелка тахометра подпрыгивает , на 1-2мм. Вы шел послушал ДВС вроде бы ровно работает.

Езжу второй день, пока не пойму что и как. Поэтому и узнаю на форуме

 

[swyazist]

Проверь работу всех цилиндров, может не работает одна-две катушки.

[мишутка]

1 минуту назад, swyazist сказал:

Проверь работу всех цилиндров, может не работает одна-две катушки.

Я тоже про катушку подумал. Но как их проверить самому???

[Tikk]

У мну такое же.

Через некоторое время загорится АБС и диагностика скажет неисправность одного из передних датчиков

Проверка сопротивления датчика покажет, что он ок

А он и реально ок

Я так понял, что протечка смазки ШРУС из под пыльника + грязь забивают гребёнку на приводе и алга

А двигло тут причем?

[swyazist]

снять с катушки разъем если двигатель трясет сильнее то рабочая, а если ничего не меняется тогда нет.

[T_CRUZ]

8 часов назад, мишутка сказал:

доброго вечера. Приобрел LK-100 4,7 бензин , 2006г.в., пробег 400т.км, но проблема дергания автомобиля при торможении на малой скорости где то при 5 км/ч до полной остановки мелкие неприятные толчки и так до полной остановки. Даже при держании на светофоре на тормозе чувствуешь их. Тронулся с места вс норм. В чем может быть дело подскажите. АКПП или все таки что то по ДВСу

Я бы крестовины карданов проверил. И шлицы на них. При таком пробеге если не знаешь историю ремонтов, может быть что угодно (поверь, у меня подобная машина, пробег под 500). А по катушкам можно их снять и оценить состояние наконечников. Если есть трещинки, то под замену. На самой катушке может быть трещина. Ну, и свечи: какие стоят и как давно? Если не известно, то начни с замены свечей, на обязательно иридиевые, у меня по 100 р/шт стоят, всё работает. А резинки в подвеске смотрел?

[ОвЦеВод]

ну да ... я бы сказал, что сначала к машине надо привыкнуть... т.к. пинки при троганьи - это либо не прошприцованы карданы, либо их перешприцевали белой смазкой и она там засохла и весь ход забила... Дёрганье при плавном торможении - это либо повело тормозные диски, либо подклинивают суппорта, а скорее всего и то и другое... Тряска ( вибрация и гул снизу) на D на хх (на светофоре) - это может много чего быть ... и резонанс выхлопной системы и недозаряд аккумулятора и незначительные пропуски зажигания...

Чем лезть всё менять и шевелить - я бы обзавелся шнурком с прогой и посмотрел  бы - а есть ли misfire ... Так то иридиевые свечи бегают 80 ткм легко (вот 100 ткм на наших бензинах - уже с трудом)

Изменено 19 декабря 2019 пользователем ОвЦеВод

[morbos]

Лучше внимательно посмотреть тормозную систему. Когда я купил 3 года тому назад машину, загнал на диагностику. Мастер сказал что было-бы неплохо поменять тормозные диски и колодки сзади. Ну я их и заказал не спеша. Через неделю у меня вылетела колодка от износа. Домой ехал на эвакуаторе. Эвакуаторщик признался что за 10 лет работы первый раз крузак везет.

[Александр друг]

Если внимательно почитать первое Сообщение автора темы, то станет понятно, что карданы, тормоза, глушитель и прочее, абсолютно ни причём. Обычное явление при пропуске одного из цилиндров. А тут причины следующие, либо катушка какая то не исправна, либо свеча, либо клапан на цилиндре зажат или прогарел. Сканер покажет в каком цилиндре проблема, ну а там и лечить её. Если нет возможности сканером проверить, тогда скидывать фишки с катушек по очереди и искать на какой не будет никаких изменений, а там уже смотреть в чем причина, катушка, колпачек, свеча или уже клапан.