Нужен совет по 70 с 1KZ-t

[IGOR KZ 0]

При запуске и остановки двигателя - колбасит , эффект похож , на тот когда солярка кончается , с этим живу уже несколько лет . заменил ТНВД , подушки дв., кор., глушителя , шкиф, клан отсечки топлива, фильтра родные , лягушку. Может у кого бала такая БОЛЯЧКА ? отпишите люди добрые.

[Igor V.82 0]

снимал форунки, почистил, на стенде проверил, заводиться так-же долго крутит надо, зато глохнуть стал ровно, без расколбасов, как раньше, вроде и работать ровнее стал

[DIESELMASTER_52 412]

с этого и надо было начинать то -когда неравномерность ---это или форсунки или компрессия !!!ТНВД то одноплунжерный...ему что в 1 -й дать что в 3 -й цилиндр дать топлива --кака разница...никакая.

ничего глобального !!!!

[Cat 0]

а баланс маховика проверял??? у меня такое было перед его кончиной, у нас маховики хитрые с демпфером внутри...

[IGOR KZ 0]

-когда неравномерность ---это или форсунки или компрессия !!!

компрессия у меня 29-31 (это как ?) а распылители и шайбы заменил, только расход

с 15л. на 12л. , да и ещё , если долго стоит на холостых и плавно давать до 3000 об. , то ровно на 2000 об. передёргивает , а дальше выравнивается ?

[DIESELMASTER_52 412]

-когда неравномерность ---это или форсунки или компрессия !!!

компрессия у меня 29-31 (это как ?) а распылители и шайбы заменил, только расход 

с 15л. на 12л. , да и ещё , если долго стоит на холостых и плавно давать до 3000 об. , то ровно на 2000 об. передёргивает , а  дальше  выравнивается ?

383076[/snapback]

--------------------

Допуски по Autodata по компрессии даёт 19.6--30.4...значит компрессия ИДЕАЛ.

передёргивает-потомучто закусывает всережимный регулятор в тнвд(ромашка)..ну или то во что она упирается своим "носом" когда работает..там изношенная выемка..и она с неё соскакивает...!да мне кажется не больно и назойливая глюка то..(не парься-так у многих при значительно долгой эксплуатации ТНВД)

[IGOR KZ 0]

-когда неравномерность ---это или форсунки или компрессия !!!

компрессия у меня 29-31 (это как ?) а распылители и шайбы заменил, только расход 

с 15л. на 12л. , да и ещё , если долго стоит на холостых и плавно давать до 3000 об. , то ровно на 2000 об. передёргивает , а  дальше  выравнивается ?

383076[/snapback]

Ещё , я заметил . В тот момент когда передергивает , клубок черного дыма выстреливает , а когда пару раз прогазуеш , всё пропадает и мотор работает ровно.

Хочу спросить !

Когда резко трогаюсь с места - клубок черного дыма выстреливает

крутой подъем в горку - клубок черного дыма выстреливает

при переключении пониженной

передачи на скорости при ускорении - клубок черного дыма выстреливает

Это нормально ? ...на сервисе говорят , машина старая , мол так и должно быть ...

[test 25]

Клубок черного дыма...в этом нет ничего страшного!Это даже от солярки зависит!Мы когда из европы машину гнали так все чисто было...Первая заправка в России и уже на убгонах черный дым пошел!Да и машинка не той становится!

[IGOR KZ 0]

Клубок черного дыма...в этом нет ничего страшного!Это даже от солярки зависит!Мы когда из европы машину гнали так все чисто было...Первая заправка в России и уже на убгонах черный дым пошел!Да и машинка не той становится!

386355[/snapback]

Я думаю не в этом дело . На солярке не экономлю , да и у машины , я первый хозяин , 90тые куда хуже соляра была - а такого не замечал ...

Если кто знает напишите , где можно найти хорошего мастера по KZ-t у (в Москве) ,

проверить и профилактику ТНВД надо сделать ..

сервисов - много , а хороших мастеров - МАЛО.

[maxx 0]

Твоя проблема в дроссельных заслонках. Либо надо перерегулировать ДЗ, либо не срабатывает закрывание малой заслонки при глушении.

Удачи.

З.Ы

Страшного ничего нет. Мотору пофиг. Просто некомфорт.

[IGOR KZ 0]

Твоя проблема в дроссельных заслонках. Либо надо перерегулировать ДЗ, либо не срабатывает закрывание малой заслонки при глушении.

Удачи.

З.Ы

Страшного ничего нет. Мотору пофиг. Просто некомфорт.

386753[/snapback]

... не спорю, согласен - с этим жить можно, расход и прием вполне устраивает , Просто не комфорт. (это раздражает , хотелось бы убрать проблему , а другому не навредить)

[IGOR KZ 0]

Нашел - таки!!!!!!!

- все это пропало после замены лягушки .

- подсос воздуха , появлялся как раз 2000 об. ? , поэтому и передергивало , видимо какойто заводской брак.

Лягушка которая стояла была практически новой , качала отлично -подозрений на неё никаких не было , помог только случай и не оригинальный фильтр , (плохо закручивался и подтекал ) после этого пошли эксперименты с прозрачными шлангами и тд ....

[IGOR KZ 0]

... кстати , дымок тоже пропал и черный и белый javascript:emoticon('')

смайлик

[aaa...tas 1]

И всего-то?!

Это классно!

А у меня тож трабла, но несколько другого рода:

в городе машина шустро гоняет, хотя, это субъективно. Но вот когда выезжаешь на трассу и начинаешь разгоняться по пологому подъему, двигатель раскручивается нормально до 75 км/ч, пока не включится прямая передача. А сразу после этого скорость начинает падать и обороты с ней тоже, покуда обратно не скакнет на 3-ю.

Двигатель работает ровно, заводится всегда одинаково - с 3-4 оборотов. Дым есть кратковременно, если резко поддать газу в пол. Когда езжу, дыма в зеркало не вижу, потому что, видать, мало его выходит.

Соляру пробовал с разных заправок.

Ездил на диагностику: кодов ошибок не обнаружено, механики ничего такого не нашли. Поехал на BOSCH-сервис. Мастер погаховал пару раз и сказал, что задержка значительная между нажатием газа и подхватом. Говорит, ТНВД надо менять, или попробовать заменить какой-то клапан, который стоит почти 300 зеленых. Причем, во втором случае нормальную работу не гарантировал, посетовав на возможность глюков плкнжера.

Кто-нибудь с подобным стлкивался?

[Дмитрий-ТЕХ 0]

Да.... ты давнно так ездиешь?В горочку затяжную максимум только на 3-ей передачи при выключенном овер драйв (O/D OFF ) А что ты хотел от машины чтобы на 4-ой в горочку 75 км ехала

[DIESELMASTER_52 412]

То>>aaa...tas

заменить какой-то клапан, который стоит почти 300 зеленых..

Причем, во втором случае нормальную работу не гарантировал, посетовав на возможность глюков плкнжера.

=============================================================================

Опупеннограматный мастер из BOSCH - мог бы и порегулировать этот самый клапан,

(цена которому кстати=125$).. винтиком прибавить топлива..смотришь машынка и повеселей поедет -под нагрузкой.

-

_______________________[attachmentid=35097]_______________________________

...а про "глюки"плунжера ляпнул он ваще - смешно .

[Predator 153]

[d1M0n 0]

И всего-то?!

Это классно!

А у меня тож трабла, но несколько другого рода:

в городе машина шустро гоняет, хотя, это субъективно. Но вот когда выезжаешь на трассу и начинаешь разгоняться по пологому подъему, двигатель раскручивается нормально до 75 км/ч, пока не включится прямая передача. А сразу после этого скорость начинает падать и обороты с ней тоже, покуда обратно не скакнет на 3-ю.

Двигатель работает ровно, заводится всегда одинаково - с 3-4 оборотов. Дым есть кратковременно, если резко поддать газу в пол. Когда езжу, дыма в зеркало не вижу, потому  что, видать, мало его выходит.

Соляру пробовал с разных заправок.

Ездил на диагностику: кодов ошибок не обнаружено, механики ничего такого не нашли. Поехал на BOSCH-сервис. Мастер погаховал пару раз и сказал, что задержка значительная между нажатием газа и подхватом. Говорит, ТНВД надо менять, или попробовать заменить какой-то клапан, который стоит почти 300 зеленых. Причем, во втором случае нормальную работу не гарантировал, посетовав на возможность глюков плкнжера.

Кто-нибудь с подобным стлкивался?

417630[/snapback]

Зайди к нам на форум и найди ЛЕО.

Пацан шарит реально. Мне просто подрегулировал на ТНВД что то, плюс на дроссельной что то подрегулировал. Машинку не узнать стало.

[ekim 0]

помогите плиз...

проблема с 1кз

мотор долго простоял.. до этого был снять с битой машины.

вообщем заводится и сильно тарахтит что то в голове двигателя.

открыл масло заливную крышку и увидел что не поступает масло до распредвала.

где искать? или должно быть видно масло попадающие на распредвал через масло заливную горловину?

[ekim 0]

ап