Промывка инжектора.

[Djubadze 3]

А вот это попробую, спасибо. Как сам не догадался?

[wowan75 30]

озадачился инжекторы помыть....уже 230 ткм без ухода

почитав это:

http://www.asjornal.ru/artic04/15teor.shtml

возникла идея:

дать давление карбклинером из баллончика на всю топливную рампу и поработать на хх с перерывами, предварительно отглушив клапан-регулятор давления.

какие могут быть проблемы? с резинками, сеточками и т.п.?

[Pradik 11]

я так мыл на легковушке, только давление создавал шинным насосом в отдельной емкости...

[Wagen72 0]

Давления из баллончика должно хватить для распыла, но вот насколько полезно работать мотору на чистом карбе, вопрос открытый. Я мою со снятием и дую прям из баллона через переходник из шприца одноразового, подходящего диаметра. Дую и туда и обратно, с использованием вышеописанной приблуды. Если есть подозрение что каки в форсах много, то лучше снять ИМХО, а потом уже раз в 20 тыс по ленивому винсом.

[Pradik 11]

Мыть снятые всегда лучше и, если сам делаешь, дешевле. Патамучта сеточки в форсунках могут не промыться от нерастворимой шняги и результата от мойки не будет. Сетка на последней форсунке рампы забивается больше других...

[сергей74 0]

было такое,регулировка клапанов поможет,наверное не регулировались давно?

себе отрегулировал клапана(был зажат весь выпускной тракт) и заодно помыл форсунки со снятием(без снятия толку нет проверено)машина побежала как молодая удачи

[Wagen72 0]

Про клапана +1 У меня два мероприятия ощутимо отразились в положительную сторону на прыть и расход: раскоксовка и регулировка клапанов. Ну ещё замена сгнившего резистора коррекции смеси (есть только на арабах без лямбды) с регулировкой СО.

[KuzyaVod 11]

...Я мою со снятием и дую прям из баллона через переходник из шприца одноразового, подходящего диаметра. Дую и туда и обратно,..

1287448[/snapback]

так же делал. Даже без аэрозольного баллончика, просто ацетоном в шприце.

[wowan75 30]

спасибо ответившим

понятно...... как профилактическая мера, раз в 20-30ткм, такая промывка (без снятия) пройдёт.

в моём случае лучше инжекторы снять.

пс. "ацетон" наверное 646 растворитель?

[ХУЧ 0]

Чёт фигня какая то! Сегодня погода солнечная, сухая была, так машина ехала - только в путь. А затупы явные походу именно в сырую погоду   Может ей плохая погода не нравится?

Кто-нибудь может объяснить этот феномен?

388170[/snapback]

Точно такая-же фигня, как погода сухая-так всё нормально, как влажно на улице так тупит, если активнее на газ давишь сразу ошибка выскакивает по датчику детонации и только в плохую погоду. Замена проводов свечей и крышки трамблёра проблему не решила. Уже у трёх диагностов был причину найти не могут.

Причём проявляется такая фигня как при езде на бензине так и при езде на газе. Помогите советом где искать проблему?

Изменено 16 февраля 2011 пользователем ХУЧ

[zzu 55]

А провода меняли на родные? Дорого однакооо

[сергей74 0]

Чёт фигня какая то! Сегодня погода солнечная, сухая была, так машина ехала - только в путь. А затупы явные походу именно в сырую погоду   Может ей плохая погода не нравится?

Кто-нибудь может объяснить этот феномен?

388170[/snapback]

Точно такая-же фигня, как погода сухая-так всё нормально, как влажно на улице так тупит, если активнее на газ давишь сразу ошибка выскакивает по датчику детонации и только в плохую погоду. Замена проводов свечей и крышки трамблёра проблему не решила. Уже у трёх диагностов был причину найти не могут.

Причём проявляется такая фигня как при езде на бензине так и при езде на газе. Помогите советом где искать проблему?

1290474[/snapback]

клапана регулируй

[ХУЧ 0]

Чёт фигня какая то! Сегодня погода солнечная, сухая была, так машина ехала - только в путь. А затупы явные походу именно в сырую погоду   Может ей плохая погода не нравится?

Кто-нибудь может объяснить этот феномен?

388170[/snapback]

Точно такая-же фигня, как погода сухая-так всё нормально, как влажно на улице так тупит, если активнее на газ давишь сразу ошибка выскакивает по датчику детонации и только в плохую погоду. Замена проводов свечей и крышки трамблёра проблему не решила. Уже у трёх диагностов был причину найти не могут.

Причём проявляется такая фигня как при езде на бензине так и при езде на газе. Помогите советом где искать проблему?

1290474[/snapback]

клапана регулируй

1291276[/snapback]

Плпробую, а как неотрегулированные клапана влияют на работу в зависимости от погоды?

[сергей74 0]

если вообще некогда не регулировал то отрегулируй и увидеш разницу,да за одно и форсунки помой на стенде увидеш разницу удачи

[ХУЧ 0]

если вообще некогда не регулировал то отрегулируй и увидеш разницу,да за одно и форсунки помой на стенде увидеш разницу удачи

1291409[/snapback]

Завтра поеду регулировать, форсунки мыл на стенде не помогло, да и при езде на газе те же симптомы что и на бензе. Спасибо за совет!

[KuzyaVod 11]

...пс. "ацетон"  наверное 646 растворитель?

1288341[/snapback]

На здоровье 646. У нас и просто "ацетон" продается. В нынешнее время удобнее аэрозольным баллончиком "очиститель карбюратора".

!!!!!!!ОГНЕТУШИТЕЛЬ должен быть под рукой!!!!

Изменено 16 февраля 2011 пользователем KuzyaVod

[Pradik 11]

ХУЧ - это может быть в блоке управления проблемка - напр. влагозащитное лаковое покрытие платы прогнило и влага дает о себе знать, а может уплотнения разьемов прослабли или где-то потертости на проводах. Вобщем, кмк, связь такая: влажность-плохая изоляция-сбои в работе...

[ХУЧ 0]

А где находится блок? под бардачком?

[ХУЧ 0]

Клапана отрегулировал, а проблема не ушла , буду искать в проводке. Начинаю думать на систему зажигания.

[Dam 56]

вчера также снимал инжектора и отвозил на промывку. Двиг "затроил" на бензе. На газе всё ровненько. Гемор, конечно есть со снятием. Дополнительно стоят две газовые рампы. Пришлось всю эту бороду проводов и трубок расутывать и раскидывать в стороны. Оказалось, что одна форсунка сдохла совсем. Заменили. Мыли интересным дедовским методом без ультразвука. Замочили в какой то хрени и опустили в кипяток 90гр на 10 мин. Сопла и сетки блестят, как кошачьи яйсы )) Распыл (факел) и расход пришли в норму. Всё собрали. Машинку не узнать

Изменено 25 ноября 2021 пользователем Dam