Подклинивает 1UZ-FE non VVTI

[burcly]

Всем привет!

Помогите победить.

1uz подклинивает в одном положении. Стартер легко проворачивает, но рукой нет.

Что имеем:
- метки ГРМ на месте
- в механизме ГРМ нет никаких посторонних предметов
- компрессия во всех цилиндрах 15.5(!), 5й цилиндр 12.5, 8й - 17.5 (машина стоит год)
- камерой хорошей смотрели в свечные колодца - все отлично: поршни ходят, на них нет никаких следов касания клапанов, все клапана открываются и закрываются
- под клапанными крышками тоже все в норме - чисто, никаких посторонних предметов
- стартер в норме, венец в норме, снизу в лючке нет никаких посторонних предметов, нет никаких следов чиркания
- болты крепящие бублик к маховику в норме - затянуты

- зазоры в клапанах в норме: впуск 15-25, выпуск 25-35

Предыстория: мотор работал хорошо, но глючила контактная группа, стартер мог отключиться и снова включиться в любой момент, так и произошло: стартер крутанул мотор и отключился, мотор видимо пошел в обратку от компрессии (но это не точно) и тут снова включился стартер, чтото ЩЕЛКнуло, после этого низние обороты ХХ (из-за подклюинивания) и звук тик-тик-тик. При разборе и проворачивания коленвала от руки обнаружили подклинивание в положении метки краской на 5 часов

 

 

Что еще посмотреть?
— скинуть ремень ГРМ и повращать колено без ГБЦ, у нас же не гнет клапана… non vvti
— проверить шестерни распредвалах и колене, на предмет шпонпаза
— маслонасос
— скинуть поддон, посмотреть на коленвал (нужно перегонять в гараж с ямой - проблематично)
— скинуть коробку, посмотреть на бублик, ничего ли его не блокирует (нужно перегонять в гараж с ямой - проблематично)

[Vovan-2]

Что бы проверить  надо снять ремень  , и придёт понимание где глюк ( колено - головы ) .

[Dieselpower]

Давление масла есть ? Быстро гаснет ? Если есть звук, проверить с какой стороны он, перед, зад, стетоскопом. И кожух грм полностью бы снять, посмотреть. Когда согнут шатун, похожие симптомы при проворачивании. 

[swyazist]

Со стартёром всё в порядке ?(бендикс выходит из зацепления)

[burcly]

11 часов назад, Vovan-2 сказал:

Что бы проверить  надо снять ремень  , и придёт понимание где глюк ( колено - головы ) .

сегодня будет съемник шкива, попробую...  еще предложили так же открутить бублик, чтобы отсечь влияние бублика, не снимая коробки

10 часов назад, Dieselpower сказал:

Давление масла есть ? Быстро гаснет ? Если есть звук, проверить с какой стороны он, перед, зад, стетоскопом. И кожух грм полностью бы снять, посмотреть. Когда согнут шатун, похожие симптомы при проворачивании. 

лампа гасла, видимо есть, но я не измерял его..

звук как будто сзади с водительской (левой) стороны..  но это не точно! упирается мягко, не звонко

сегодня кожух ГРМ сниму

10 часов назад, swyazist сказал:

Со стартёром всё в порядке ?(бендикс выходит из зацепления)

снял его, с бендиксом все хорошо, мало того, со снятым стартером также закусывает

[vvr]

12 минут назад, burcly сказал:

еще предложили так же открутить бублик, чтобы отсечь влияние бублика, не снимая коробки

 

Если это был бы бублик, то подклинивание давно наружу бы вылезло.

[burcly]

1 минуту назад, vvr сказал:

Если это был бы бублик, то подклинивание давно наружу бы вылезло.

вот вот, просто даже если туда чтото и упало то что? стартер цел, венец тоже... врятли это все

 

[Vovan-2]

2 часа назад, burcly сказал:

сегодня будет съемник шкива, попробую...  

 

 

Ни разу , не попадалось , что бы на FZ-UZ-GR шкив садился с натягом . Удачи .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[burcly]

2 часа назад, Vovan-2 сказал:

 

Ни разу , не попадалось , что бы на FZ-UZ-GR шкив садился с натягом . Удачи .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

в узет первый раз полез, до этого перебирал фордовский V8, там без съемникак никак!

 

вежду тем новости - взял электрод и поочередно втыкал в горшки и крутил измеряя высоту выхода электрода, в 5й цилиндре где компрессия чуть ниже элетрод выходит на 3мм меньше чем в остальных... наверное шатун погнуло, надо снимать поддон, смотреть

отпишусь

 

ЗЫ. никто шатун не продает от узета 2го поколения с пластиковым ДМРВ? без системы VVTI

[Nemo.1011]

4 часа назад, burcly сказал:

шатун погнуло,

Вопрос почему?

[burcly]

3 часа назад, Nemo.1011 сказал:

Вопрос почему?

была проблема с 5й форсункой, переливала... походу проводка... нужно перекладывать провод полностью до мозга...

проблема была, но позже ушла и не проявляла себя и вот те на ти... (

[Vovan-2]

1 минуту назад, burcly сказал:

была проблема с 5й форсункой, переливала... походу проводка... нужно перекладывать провод полностью до мозга...

проблема была, но позже ушла и не проявляла себя и вот те на ти... (

Форсунка не может за пару тактов налить стакан горючки что бы поймать гидро удар . Другая причина должна быть " на вот те на ".

[burcly]

Только что, Vovan-2 сказал:

Форсунка не может за пару тактов налить стакан горючки что бы поймать гидро удар . Другая причина должна быть " на вот те на ".

не помню точно, вероятно я не раз "запускал мотор".. 2 или 3, было год назад...  как то слышал что булькало во впуске... сразу отключил и проверял, вроде устранил.. но видимо нет

 

сейчас форсунки отдал на ультразвук + буду менять провод до мозгов...

[Vovan-2]

17 минут назад, burcly сказал:

не помню точно, вероятно я не раз "запускал мотор".. 2 или 3, было год назад...  как то слышал что булькало во впуске... сразу отключил и проверял, вроде устранил.. но видимо нет

 

сейчас форсунки отдал на ультразвук + буду менять провод до мозгов...

Удачи .

[burcly]

Только что, Vovan-2 сказал:

Удачи .

спасибо!