Аккумулятор (ы) на 105-ке с 4,2 HZ

[VADUS 2 433]

А я ничего не делаю с ними - просто поставил и забыл на 8 лет. Со вторым комплектом пытался экспериментировать: через 7 лет эксплуатации решил сделать их обслуживаемыми и долил воды, но никакого ощутимого эффекта это не дало - правая батарея всё равно посыпалась через 8 лет. Поэтому теперь даже не подхожу к ним, просто через год-два, когда почувствую, что они слабее крутят, поменяю их на новые.

[Troy 17 27]

5 минут назад, VADUS сказал:

правая батарея всё равно посыпалась через 8 лет

Может потому и рассыпалась? АКБ из магазина реально заряжен на 70-80%. Ставлю на зарядку D31 реально еще 4-6 часов берет заряд.

У меня как по таймеру оба пятилетние Exide Premium умерли, хотя показатели были на 4+. С тех пор только яповские беру.

Изменено 4 октября 2020 пользователем Troy 17

[VADUS 2 433]

Может быть. Думаю 8 лет - это хороший показатель. После этого батарея даже если и будет работать, то реальная её емкость сократится больше, чем в 2 раза, как и пусковой ток. Бегать вокруг батарей и заниматьься их обслуживанием мне совсем не охота. Так удобно - поставил, проездил 8 лет, поменял на новые.

[Вадим Лавриц 284]

6 часов назад, FeRad сказал:

у меня 105-ка для выходного гряземеса и снегометания!!!! . стоять будет на улице всегда!!! (пока по крайней мере)

вот сча хочу 315/75 резину вкорячить и поглядеть как получается!!!

диски родные ЕТ2 или -13 или-20 поставлю в зависимости сколько надо будет подпилить бампер или ещё чего нить ??‍♂️ ?

Это уже отдельная тема и просто "вкорячить" - не получится и надо много "еще чего нить".

[FeRad 1]

3 часа назад, Вадим Лавриц сказал:

Это уже отдельная тема и просто "вкорячить" - не получится и надо много "еще чего нить".

вкорячим!!! а потом пружины закажем +3

ребята а ещё подскажите пожалуйста арт минусовой клеммы ориги!! мне экзист выдаёт ??‍♂️ ? что на вашем автомобиле не применяется 

[Troy 17 27]

1 час назад, FeRad сказал:

ребята а ещё подскажите пожалуйста арт минусовой клеммы ориги!! мне экзист выдаёт ??‍♂️ ? что на вашем автомобиле не применяется 

Дает только с кабелем. На правый АКБ номерок 82284-60111

[FeRad 1]

5 минут назад, Troy 17 сказал:

Дает только с кабелем. На правый АКБ номерок 82284-60111

вот спасибо!!а то за 20 лет уж совсем хлам....... ? но ценник ??‍♂️

Изменено 4 октября 2020 пользователем FeRad

[Troy 17 27]

4 минуты назад, FeRad сказал:

вот спасибо!!а то за 20 лет уж совсем хлам....... ? но ценник ??‍♂️

Да, офигеть. Проще самому сделать

[Goryna 84]

4 часа назад, FeRad сказал:

вкорячим!!! а потом пружины закажем +3

Люди сначала читают за лифт машины чтоб вкорячить нестандартные колёса, прикидывают что надо прикупить и установить. Слушают советы бывалых!!!

7 часов назад, Вадим Лавриц сказал:

и просто "вкорячить" - не получится и надо много "еще чего нить".

А Вы тут такой прям асовский вкорячиватель объявился, опыт проверенных людей пофиг, смешно!

И для вашего багажа знаний - у 105 диски родные всегда были ET0 А при дисках -20 можно попасть на напилинг супортов.

[IgorTLC72 70]

56 минут назад, Goryna сказал:

И для вашего багажа знаний - у 105 диски родные всегда были ET0 А при дисках -20 можно попасть на напилинг супортов.

Не пугай и не путай человека зазря. Встают ЕТ-20 без всякого напилинга. А вот если диски буду не штатного диаметра (R16 или R17), а R15 то могут и не разойтись с супортами. Только есть ли они на разболтовку 5х150?

 

А вообще, тема была про АКБ, а про большие колеса и т.д. информации валом на форуме. Захочет ТС спросить, наверное тему создаст соответствующую. Ну или методом проб и ошибок, свои шишки они завсегда интереснее, чем чужие.

 

И да, стояли у меня диски ProComp R16 ЕТ-24 10', это так, что бы избежать ненужного продолжения не по теме.

[Goryna 84]

1 час назад, IgorTLC72 сказал:

Не пугай и не путай человека зазря. Встают ЕТ-20 без всякого напилинга.

А я и не пугаю, написал как есть - можно попасть а можно и нет. Почитай если не веришь, тема весьма полезна.

[M.S. 15]

4 часа назад, IgorTLC72 сказал:

Не пугай и не путай человека зазря. Встают ЕТ-20 без всякого напилинга. А вот если диски буду не штатного диаметра (R16 или R17), а R15 то могут и не разойтись с супортами. Только есть ли они на разболтовку 5х150?

 

И да, стояли у меня диски ProComp R16 ЕТ-24 10', это так, что бы избежать ненужного продолжения не по теме.

Примерял летом. 16*10 -25. Встают как родные. 

 

Чтобы о суппорта не терлись диски, надо икс фактор дисков правильный подбирать. 

[IgorTLC72 70]

2 часа назад, Goryna сказал:

А я и не пугаю, написал как есть - можно попасть а можно и нет. Почитай если не веришь, тема весьма полезна.

Прочитал. Действительно, есть проблема с тайваньской репликой дисков procom, а именно с моделью kr352 kyowa, вылет ET-30. Проблема эта, судя по всему, у авто последнего рестайлинга от 05 года и выше и связана с установкой с завода суппорта большего размера. 

Просветился и про х-фактор. Спасибо за наводку на тему, я хоть ее и читал, но забыл за давностью лет. 

22 минуты назад, M.S. сказал:

Примерял летом. 16*10 -25. Встают как родные. 

 

Чтобы о суппорта не терлись диски, надо икс фактор дисков правильный подбирать. 

Так у меня такие procomp и стояли и без проблем. Только ет-24, а не  -25, но это не принципиально)) и колпаки на ступицу в них одеваются в отличии от kr352. 

[Вадим Лавриц 284]

6 часов назад, Goryna сказал:

А Вы тут такой прям асовский вкорячиватель объявился, опыт проверенных людей пофиг, смешно!

И для вашего багажа знаний - у 105 диски родные всегда были ET0 А при дисках -20 можно попасть на напилинг супортов.

К чему этот высер ?

[FeRad 1]

6 часов назад, Goryna сказал:

Люди сначала читают за лифт машины чтоб вкорячить нестандартные колёса, прикидывают что надо прикупить и установить. Слушают советы бывалых!!!

А Вы тут такой прям асовский вкорячиватель объявился, опыт проверенных людей пофиг, смешно!

И для вашего багажа знаний - у 105 диски родные всегда были ET0 А при дисках -20 можно попасть на напилинг супортов.

ну я уже взрослый дядя ? и давно езжу на тойотах (оооочень давно) про ЕТ2 пишу, так как глянул на оригинальные диски R16 с другой стороны (которые на авто сейчас стоят) был удивлён, т.к. знаю о стоковом ЕТ0

диски на 16 с ЕТ минус 20(диски выйдут наружу от подвески) как раз думаю то что нужно для ширины 315.....

крылья, бампер, гребни арок можно и подпилить чутка если что......

если бы не прислушивался к советам не задавал бы тут вопросов и не поднимал тем ?

 

Изменено 5 октября 2020 пользователем FeRad

[IgorTLC72 70]

 

Диски оригинальные R16 ET0, резина 315х75. 

 Диски оригинальные R17 ET2, резина 315х70

[FeRad 1]

4 минуты назад, IgorTLC72 сказал:

 

Диски оригинальные R16 ET0, резина 315х75. 

 Диски оригинальные R17 ET2, резина 315х70

круто!!!! лифт +2?!!

[IgorTLC72 70]

+4

[FeRad 1]

Только что, IgorTLC72 сказал:

+4

? понял

[IgorTLC72 70]

2 минуты назад, FeRad сказал:

? понял

Главное понять какие задачи тогда и пути решения будут примерно ясны.