Близард LD10

[volder 41]

вымпел купи какой нибудь к примеру 55ый.там можно выставить до 15 вольт.

[Владимир 64 25]

  После прошлого соревнования  на генераторе появились какие-то потекли. Я сначала подумал может антифриз как то протекает из него. 

  Разобрал, а он полный масла трансмиссионного. Вывод , не стоит объединять сапуны все в одну линию. И потом переворачиваться на машине. 

 И при этом он продолжал работать. 

 Бедные мои генераторы скольких я уже замучил 😁. Такими темпами скоро можно будет пособие писать что не нужно делать с генераторами😐

Изменено 15 февраля пользователем Владимир 64
.

[Владимир 64 25]

  После после последнего переворота опять про ремни задумались. А то вечно не пристегнутые ездием. У меня обычные энерционные стоят. Я перед тем как вовраг свалиться хотел пристегнуться, но машина уже под наклоном стояла и он не вытащился😐. 

     До этого на другой машине когда участвовал там четырёх точечные стоят. Но их застегнуть целая история. И поэтому то же вечно не пристегнутые. 

  Может кто пользовался четырёх точечные ремни. Какие поудобнее? что бы быстро можно было застегивать? 

[Владимир 64 25]

  Пока время есть решили занятся мордой а то подустал метал за 39лет. Не столько сгнил, сколько потрескался от того что мы на нем дуба им на все деньги. 

 В следующем году у машинки юбилей будет. Правда отмечать говорят нельзя 40лет. 

[pasha-toyota 131]

Привет,4-хточки хорошо только когда постоянно туда сюда не очень.Если интересно есть ремни с пресскара с Дакара,пиши

[Владимир 64 25]

 Нашёл на али экспрессе  с одной защелкой думаю такие заказать. 

А пользовались мы наверное как этот вариант 

Такие мне не понравились. Потому что по отдельности нужно защёлки все собирать. 

[Владимир 64 25]

 Пока было время врезал я в свой многострадальный радиатор датчик уровня жидкости. А то мы все его сетками закрывали от лопастей вентилятора  вечно разлетающихся у нас 😐. 

  Так последний раз его с переди при перевороте пробило😬.

  Переднюю часть тоже доработал. Но датчик было решено все же врезать. 

 Выведу себе на панель лампочку, что бы не переживать что у меня с антифризом. 

  Следуещее соревнование будет в мае в Пензе. Кольцевая гонка, там не будет времени что то в процессе гонки проверять 🙂

[Владимир 64 25]

Фото с Пензенской трассы в Саловке 2021год

 На этом соревновании первый раз так занырнули что штурман у в окно пришлось выплывать, течение не давало дверь открыть. 

  Надеюсь в этот раз будет так же весело 🙂

 После соревнования только приходится весь автомобиль перебирать. 😐

Изменено 26 февраля пользователем Владимир 64

[Казак-берег 544]

Ты в черном шлеме?

[Владимир 64 25]

  Нет, это не моя машина. Фото черроки просто осталось с позапрошлого года. Затонул он тогда конкретно 😐

 Моя машина и я за рулём. 

[Казак-берег 544]

Класс!

[Владимир 64 25]

 Для очередной профилактики был разобран стартер. А там такая фигня с мотором 

  Одна ламелька приподнялась. От перегрева наверное 😳. И погрызла щётки. 

 У меня лежит ещё один стартер от 2Lt тоже редукторный и я решил поставить отнего мотор. 

 Открыл его посмотрел, он как новый 🙂. Как будто и не работал никогда. Я обрадовался, притащил его в гараж. 

 И оказалось при всей своей схожести со стартером от 1KZt стартер от 2Lt оказался его уменьшенной копией 😒

[Владимир 64 25]

  Ни чего мне не подошло кроме пятаков из втягивающего 🙁. 

  Вот теперь в раздумьях. Свой якорь в токарке точить ламели что бы ровные стали?  На долго ли этого хватит. 

  И щеточную группу новую заказать? Или с Ltшного срезать оригинальная за то будет 🤔. Жалко резать хороший мотор, но мне совсем не нужный🙁

[tlk-72 116]

2 часа назад, Владимир 64 сказал:

точить ламели что бы ровные стали?  На долго ли этого хватит. 

Судя по фото там уже нечего точить 

[Владимир 64 25]

 Этому якорю уже нечего терять. Проточу и посмотрю что останется. 

 Щётки я заказал. Но вот ещё один мотор или целиком стартер от KZt мне бы пригодился. 

  Нужно будет поискать в запас.