что скажите про такую резину

[egsp62]

долго смотрел всякую резину приглянулась Maxxis Mudzilla, а информации про нее очень мало, может кто гонял на такой или видел как она едет по грязи.

хочу 31ую чтобы обойтись без лифтовки

[FactoR]

У Боломута на 80ке стояли такие.

[АЛЕКСАНДР 61]

Сильно пожалеешь, по асфальту воет громче самолета, а по грязи не едет вообще. А с учетом того что она диагоналка очень долго выравнивается после продолжительной стоянки особенно зимой. Лучшее что то другое.

[олег71]

Красивая !деревянная! арматуры на триальных трассах загибает без проблем!при 0,3 на 130 даже не заметно что спущена она не гудит ОНА ВОЕТ!!и при неправильном поведение моментально закапывается

[Bolomut]

И на 80 стоит и на Сурфе стояла

АЛЕКСАНДР 61

Простите а какая модель у Вас была ?

[bor198ok]

Могу сказать одно - по рыхлому снегу едет лучше АТ-шного Гудрича.

[egsp62]

мне по асфальту ездить не надо, грязь месить. а какую посмотреть?

[Михаил74]

To: egsp62 грязь грязи рознь

Какие грунты у вас преобладают (если память не изменяет то песчанник)?

и уже исходя из этого мажно посоветовать резину.

[АндрейPrado]

Могу сказать одно - по рыхлому снегу едет лучше АТ-шного Гудрича

Лучше скажи что едет хуже АТ-шного Гудрича

[kolyan]

To: egsp62 может кто гонял на такой

на хайлюксе стояла 33х13,5 диски с -40 вылетом    гудит сильно, при 0,5 по снегу не плохо ездит, из колеи выезжает легко , один раз умудрился проткнуть колесо ёлкой ( при давлении меньше 1) по износу  не сказать что совсем не трётся но терпимо когда брал ценник был 240 амреканских рублей было терпимо потом она почемуто подорожала  и стала как то совсем не интересна 

мне по асфальту ездить не надо, грязь месить. а какую посмотреть?

Simex или Interco

[Токайдзин]

To: egsp62

Откатал на ней 2 сезона. Так что все, что здесь сказано, хоть и может иметь некоторую субъективность, тем не менее основано на реальном опыте.

Размер. При заявленном 31", в "натуре" сильно в минус.. Дай Бог, чтоб до 30" дотягивала. Широкая. Иногда это на пользу.

Монтировали на стальные диски шириной 10,5". При такой ширине резины (11,5") на 10,5" диске боковины почти не выдуваются наружу. Колесо имеет "правильную" цилиндрическую форму. Допустим монтаж на диск (если не забыл) от 8".

Мы сразу же поставили колеса с камерами. В наших горных условиях, использование камер, давало некое преимущество. Диски довольно часто бьются камнями и бревнами. Т.о, без камер, разбортировались бы постоянно. На деле же, случалось всего пару раз.

Давление. По асфальту держали минимум 2,5 кг. На соревнованиях иногда травили до 0,4 кг. Дальше - начинались проблемы с отрывом соска камеры. На тот момент нам хватало и этого. Резина очень неплохо "плющится" на низком давлении. Пятно контакта просто гигантское.

Боковины ОЧЕНЬ прочные. Сильные боковые порезы выщербины (острые камни) даже не "лечили". Страдал, как правило только верхний (из 6-ти слоёв резины...)

Вес. Это, реально, легкая резина среди "одноклассников" такого размера. Состав довольно мягкий. Но "диагональность" конструкции имеет свои, впрочем всем известные, нюансы.

Способность к балансировке. Великолепная. На "самоварных" дисках грузов висело не более 70-100 гр. Но, если балансировщик подойдет к процессу творчески (покрутит резину на диске) эффект будет еще лучше.

Полет по асфальту. На скорости от 60 км/час, говорить в салоне можно только сильно напрягаясь. Впрочем, что еще ожидать от "направленной ёлки"?

Пилотирование вне дорог.

Песок (пляж Благовещенка). На давлении 0,5 кг едет куда угодно. С "газулькой", ессно надо весьма аккуратно. Без блокировки склонна к самозакапыванию. После установки ЛОККи, просто едешь не парясь...

Камень. Есть эффект бокового соскальзывания с мокрого камня. С сухого же не скользит в принципе. Острые камни наносят травмы, наверное любой резине...

Глина. Поведение прогнозируемое. На боковых уклонах есть эффект сноса. По ровному - гребет так, как и должна грести елочка. Самоочищение зависит от характера глины. Пластилин налипает, но и быстро отлипает. Жижа проезжается без проблем. Заметен эффект "выстреливания".. Это когда вроде бы машина буксует и ты стоишь на месте, но потом, резина, вдруг, зацепляется за что-то, и тебя, буквально выносит из засады.

Колея.

Сухая. Езда "вразрез" дается весьма нетрудно - работает ширина.

Мокрая. Сносит в колею. Выбраться можно. Но есть "тонкость". Если тупо вывернуть руль на выезд из колеи (в горах, как правило, стараешься выходить в сторону склона, а не в сторону пропасти), то может происходить описанное выше "выстреливание". Машина резко выкатывается на боковой склон и.. если не убрать тапку с газульки - "уши" неминуемы... На малом газу все гораздо предсказуемее.... (Нынешний "Симекс ЕТ" на выходе из колеи будет попонятнее...)

Снег.

Пухляк, глубокая целина. Поддерживая обороты езда довольно уверенная. Главное - не "перекручивать". Оптимум понимаешь быстро.

Мокрый снег или фирн. Наоборот, едет только "внатяг". Но едет. Симекс ЕТ в этих условиях просто беспомощный..

На этой резине мы начали активно соревноваться (еще на Исузике), потом пересели на 70-ку. Резину поставили старую. И во второй, "семидесяточный" сезон, на ней же, выиграли местный кубок, соревнуясь с УАЗками на "военных" мостах и на 35" колесах.

Вроде бы все вспомнил...

Сильно пожалеешь, по асфальту воет громче самолета, а по грязи не едет вообще

Сань, да ладно тебе - "не едет". Ваш Андрюха еще на "Хайлаксе" как на ней зажигал??? Помнишь?. Едет-едет... Не "боггера", конечно.. Но не пожалеет "стопудов".

Какие грунты у вас преобладают (если память не изменяет то песчанник)?

и уже исходя из этого мажно посоветовать резину.

Вот это - правильный подход...

[egsp62]

у нас в основном глина и песок, ну а что за эти деньги можно взять?

охото взять и не жалеть

[Mikhail]

а посмотрит на XZL мишленовский, вам же размер не нужен большой

[test]

узок ZXL для песка...2лт не потянет его!

[kolyan]

To: test

.2лт не потянет его!

куда не потянет ?

[Токайдзин]

охото взять и не жалеть

Да бери "максисы", не пожалеешь точно!

[egsp62]

как я попял у максиса 31 размер меньше остальных, тогда 32 будет в самый раз без лифтовки