Перейти к публикации
NazareT

Попал на капиталку....

Автор: NazareT, в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения

    Рекомендованные сообщения

    Volveg   

    • Откуда: город на Неве
    • Машина: TLC Prado 90 5VZ-FE, 1997г.
    Volveg
    Опубликовано:
    Все на герметик, без всяких прокладок(да их и не предусмотрено в наборе)

    На поддон ведь есть прокладка...

    http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=12121...0&caid=31&sr=15

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT   

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:
    Все на герметик, без всяких прокладок(да их и не предусмотрено в наборе)

    На поддон ведь есть прокладка...

    http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=12121...0&caid=31&sr=15

    633027[/snapback]

    А это и есть герметик .

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Volveg   

    • Откуда: город на Неве
    • Машина: TLC Prado 90 5VZ-FE, 1997г.
    Volveg
    Опубликовано:

    blink.gif

    Век живи - век учись!

    Да, кстати, нашёл я на рынке твой "охлаждающий спрей"!

    А вообще, сколько всякой ерунды там продают!!! А действительно профессиональных вещей, которые работают, фиг найдёшь! Я был первый, за полтора года, кто спросил такую штуку biggrin.gif !!! И то под заказ! И с герметиком такая-же фигня. Каких только нет, глаза разбегаются, а спросишь конкретно - нет и не видели ohmy.gif .

    Это я к тому, что не ведитесь на всякую хню, а покупайте своей любимой действительно качественные вещи!!! flower.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Volveg   

    • Откуда: город на Неве
    • Машина: TLC Prado 90 5VZ-FE, 1997г.
    Volveg
    Опубликовано:

    Во, чего нашёл! По поводу маслосъемных колпачков и прокладок ГБЦ.

    [attachmentid=53607]

    [attachmentid=53608]

    Впускные, похоже ниже, а выпускные - выше. Ну и цвет, конечно.

    post-10300-1240772438_thumb.jpg

    post-10300-1240772461_thumb.jpg

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    sever_ural   

    • Откуда: Златоуст
    • Машина: Тойота-Фораннер 3VZE МКПП 92г
    sever_ural
    Опубликовано:

    <!--QuoteBegin-Volveg+23.04.2009 - 22:52--><div class='quotetop'>Цитата(Volveg @ 23.04.2009 - 22:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-NazareT+18.09.2008 - 12:59--><div class='quotetop'>Цитата(NazareT @ 18.09.2008 - 12:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Все на герметик, без всяких прокладок(да их и не предусмотрено в наборе)

    <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

    На поддон ведь есть прокладка...

    <a href='http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=12121-65010&caid=31&sr=15' target='_blank'>http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=12121...0&caid=31&sr=15</a>

    633027[/snapback]

    <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

    А это и есть герметик .

    Что-то я не понял, ты так похохатал и ничего не сказал про колпачки?)

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT   

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:
    Что-то я не понял, ты так похохатал и ничего не сказал про колпачки?)

    А что нужно было сказать про колпачки ? Выше же есть картинка и там всё указанно .

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    NazareT   

    • Откуда: Сочи
    • Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2
    NazareT
    Опубликовано: (изменено)

    Как то так сложилось, что умерли сразу МКПП и мотор застучал... Пробег на сегодня около 150 тыщ(3 года различной эксплуатации, от асфальта до жесткого бездора)... Думаю что причиной стука в движке стала металло-каменая пыль от балгарки... Во время установки моста пока мотор без поддона висел, налетело там на маслянные стенки. Завтра выдерну мотор вскрою, сфотаю отпишусь....

    МКПП просто отказалась работать, сегодня скинул первичный вал градусов 90 имеет свободного хода, потом цепляется зубьями.... Делать не буду, Автокосмос выслал другую. за что ему ОГРОМНОЕ сэнкс :thank: ....Вскрою. если не смертельно и не дорого - починю...

    Сцепление:

    подклинивает выжимной(из-за попадания воды и муляки), подшипник в колене тоже рассыпался практически, диск подношен, но ресурса еще %40 осталось толщина 6,5 мм(износ 2мм). корзина и маховик(я его точил) в отличном состоянии...Так что EXEDY отличное сцепление...

    продолжение следует...

    Изменено пользователем NazareT

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    QPQ59   

    • Откуда: Пермь
    • Машина: TOYOTA 4Runner 1990 бензин, 3л, ЗVZE, цвет металик крсный
    QPQ59
    Опубликовано:

    Вопрос к тем кто разбирается при разрыве ремня ГРМ гнутся ли клапанна на 3VZE ? Подойдет ли на 4Runner 130 90г.каробка мех. ДВС от праворукого суфа с таким же движком коробка автомат.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT   

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:

    Вопрос к тем кто разбирается при разрыве ремня ГРМ гнутся ли клапанна на 3VZE ? Подойдет ли на 4Runner 130 90г.каробка мех. ДВС от праворукого суфа с таким же движком коробка автомат.

    клапана не гнет

    да , всё одинаково .

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    NazareT   

    • Откуда: Сочи
    • Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2
    NazareT
    Опубликовано:

    клапана не гнет

    да , всё одинаково .

    У меня бошки точены (по 0,1 снято) колено не проворачивается, упирается...

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT   

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:

    У меня бошки точены (по 0,1 снято) колено не проворачивается, упирается...

    У тебя не правильный мотор .smile.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    NazareT   

    • Откуда: Сочи
    • Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2
    NazareT
    Опубликовано:

    За то в моем неправильном моторе можно поршя через низ вытаскивать :bee: ...

    Фотик сел завтра батарейки куплю выложу фотки...

    В общем токарь сказал приехал мотор :cry: ... Вал точить, колечки тоже подсели, гильзы вроде ничего... Завтра бошки скину... В них родимых проблема на 90%... Большой зазор на распредвалах, потеря давления и вот результат-маслянное голодание на валу....

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    mity   

    • Откуда: Кемеровская,Ленинск-Кузнецкий 89515848699
    • Машина: Nissan Atlas
    mity
    Опубликовано:

    Назар, привет, подскажи шатунные вкладыши номер в existe купил а у них замок развернутый, на старых маркировка D3A C 2.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    NazareT   

    • Откуда: Сочи
    • Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2
    NazareT
    Опубликовано:

    А какой фирмы брал? какой номер нужен оригинал или автовелт, как я брал?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    mity   

    • Откуда: Кемеровская,Ленинск-Кузнецкий 89515848699
    • Машина: Nissan Atlas
    mity
    Опубликовано:

    брал не я, оригинал, номер не помню, размер тот, а замок с другой стороны :think:

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    NazareT   

    • Откуда: Сочи
    • Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2
    NazareT
    Опубликовано:

    брал не я, оригинал, номер не помню, размер тот, а замок с другой стороны :think:

    может не то привезли? а 4VZ может. они одинаковы, а вот замок как раз с другой стороны.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    k-spartak   

    • Откуда: г.Новосибирск
    • Машина: Surf VZN-130G
    k-spartak
    Опубликовано: (изменено)

    Товарищи, у меня вопрос к знатокам:

    Возможно ли заменить поршневые кольца без снятия двигателя (3VZ-E) с автомобиля?

    Основной момент - возможно ли так поддомкратить двигатель, чтобы снять поддон и открутить шатуны от коленвала?

    Если да, то нужно ли откручивать АКПП?

    Просто сейчас в процессе капиталки ГБЦ. Вот и возникла мысль - уж коли головки скинуты, то может и колечки поменять.

    Извиняюсь, если этот вопрос уже обсуждался (за разумное время не нашел).

    Заранее спасибо.

    P.S. До кучи - может кто знает толщину упорной шайбы под прижимным роликом ГРМ?

    Изменено пользователем k-spartak

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT   

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:
    Возможно ли заменить поршневые кольца без снятия двигателя (3VZ-E) с автомобиля?

    возможно . Но во-первых проще снять мотор , так как будет откручено столько , что останется мотор только вытащить . Во-вторых менять кольца без проточки и хонинговки цилиндров нельзя , будет хуже , чем со старыми кольцами .

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    NazareT   

    • Откуда: Сочи
    • Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2
    NazareT
    Опубликовано:

    Товарищи, у меня вопрос к знатокам:

    Возможно ли заменить поршневые кольца без снятия двигателя (3VZ-E) с автомобиля?

    Основной момент - возможно ли так поддомкратить двигатель, чтобы снять поддон и открутить шатуны от коленвала?

    Если да, то нужно ли откручивать АКПП?

    Просто сейчас в процессе капиталки ГБЦ. Вот и возникла мысль - уж коли головки скинуты, то может и колечки поменять.

    Извиняюсь, если этот вопрос уже обсуждался (за разумное время не нашел).

    Заранее спасибо.

    P.S. До кучи - может кто знает толщину упорной шайбы под прижимным роликом ГРМ?

    Будет проще полностью раскидать, поменять и вкладыши отдефектовать масляный насос, шайба новая идет с болтом крепления ролика

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Денис86   

    • Откуда: Ханты-Мансийск
    • Машина: 4Runner. 3VZ-E. Механика.
    Денис86
    Опубликовано:

    Назар приветствую,подскажи по поршням почему Autowelt? вроде с оригиналом не большой разброс в цене.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю