как долго еще ТЛК 80 не будут казаться старьем?

[Вован 0]

To: @Вован,

эта 5!

но чет больно нарядный, родики как новые, блестят

Я понял тебя ,-сменю на старые ,полтора года строил,чтобы ты мне поставил оценку - - эту блевалку!Ладно минус -тоже оценка

[Вован 0]

To: @Вован,

разные мы люди...совсем

Мне такие 80-ки нравятся

Теза,каждому свое

[Dima.Irkutsk 0]

По уму, как тут выше многие сказали, надо иметь 2 машины разного назначения.

Имел я две машины (на самом деле 4, включаю субарика жены )

По городу ездил на шкоде, в редкие экспедиции - на 80-ке, для гонок и леса взял 70-ку (пока еще не сделал, времени нет).

И вот ездил-ездил я на шкоде и до того оно мне осточертело - продал ее нафиг и езжу на 80-ке. И каждое утро, просыпаясь, я думаю о том, с каким удовольствием я сейчас на нем поеду, пусть даже на работу, а не в лес, но все равно - с тем удовольствием которое я не получал от шкоды и не получаю от субарика жены

А как смотрю на своего красавца, чуток лифтованного, на 33 тапках, с силовиком TJM, шнорком, силовыми порогами, багажником и небольшой люстрой - аж сердце заходится в эстетическим экстазе Хорош, зараза, с какой стороны не посмотри

Я ж его чуть не сменял на форд экспедишн и после очередной зимней экспедиции я наконец отчетливо ощутил - у меня не хватит сил расстаться с такой машиной Которая не только свозит туда, куда этот экспедишн попросту не доедет, но и вернет обратно

[Сергей 36 0]

Просто, мы родились с этими машинами, мы выросли в том времени. Но идет прогресс, все меняется, меняется и мода вместе с машинами. Берегите своих коней и любите их. Легенда не умирает она живет пока мы живем. P.S (от автора)"Растворились в тумане годы юные, канули во время то безвозвратное, стали воды в реке нынче мутные, а на небе звезды обманные".

а как же 40ки ??? меня небыло еще в проэкте а они выпускались и мне очень нравится дизайн 40ки и все остальное . Мне кажется это определенное мышление у людей , тяга к простому , а простое это класика и она никогда не надоест

[Goorik 130]

Я понял тебя ,-сменю на старые ,полтора года строил,чтобы ты мне поставил оценку - - эту блевалку!Ладно минус -тоже оценка

ты че такой сурьезный мужчина? шутка ж юмора была, понимать надо

[Вован 0]

ты че такой сурьезный мужчина? шутка ж юмора была, понимать надо

да я угараю друг,все нормально

[Al-Is 529]

И вот ездил-ездил я на шкоде и до того оно мне осточертело - продал ее нафиг и езжу на 80-ке. И каждое утро, просыпаясь, я думаю о том, с каким удовольствием я сейчас на нем поеду, пусть даже на работу,

В городе тоже хорошо-больших жыпов все же уважают и не так нагло лезут, с железными бамперами 80 у пластмассовых спиногрызов поцеловаться нет ни малейшего желания. Намного реже подрезают , при обгоне пользуются поворотниками. А если на маленькой машине ехать -то намного меньше считаются. Дикие люди, дикая страна...

[Дмитрий 62 130]

а как же 40ки ??? меня небыло еще в проэкте а они выпускались и мне очень нравится дизайн 40ки и все остальное . Мне кажется это определенное мышление у людей , тяга к простому , а простое это класика и она никогда не надоест

Ну, 40ки классные, но это уже ретро. Если бы она была в идеале, я бы на ней в овно не лазял. Да и свою уже если честно туда пихать. Пусть поживет и в хорошие руки достанется.

[arbus 96]

80-ка машина устаревшая, поэтому взял ещё одну.

Пусть стареют вместе ))))

А если серьёзно - посмотрите на стоимость 100-ок дорестайл. Уже очень близко к цене 80-ок, а то и столько же. Цена лучший индикатор.

Полуджипы-полукроссоверы в лице 200 особенно в поле или на плохих дорогах - не конкуренты 80-ке.

Внедорожники такого класса, как 80-ка перестали производить. Хотя она многим нужна. Поэтому, учитывая ремонтопригодность 80-ки - будем ремонтировать и ездить.

Тем более когда в порядок всё приведёшь, то остаётся только поддерживать её в таком состоянии, а это гораздо дешевле и гораздо реже.

Хотя для хорошей трассы и города ищу 100 турбодизель. Когда куплю - 80-ки продавать не буду.)))

[Сергей Сергеевич 1]

Лучше показатель, это цена. Особого падения цен на 80 я не вижу.

Для меня машина должна решать задачи, 80 их решает, альтернатив я пока не видел, разьве только Гелик, но его стоимость обслужживания.... :ph34r:

[Chen 19]

Ваше мнение всегда будет меняться с изменением вашего благосостояния.

Изменено 2 августа 2012 пользователем Chen

[Centurion 68]

To: @Chen,

Была возможность купить Секвою или Тундру в новом кузове - купил 80ку сэкономленные деньги пустил на тюнинг. Ни грама не жалею

[Chen 19]

To: @Chen,

Была возможность купить Секвою или Тундру в новом кузове - купил 80ку сэкономленные деньги пустил на тюнинг. Ни грама не жалею

Вот и я про тоже. А мог бы купить Тундру или Секвою залепить ее всю тюнингом и хвастать ей. А так у Чела есть возможность купить только уазика ,утрирую, и он со слюной на губах и будет доказывать какая это хорошая машина. Ну а если ему дать старенького сурфа и возможность его содержать его мнение в сторону уазика изменится.

[Centurion 68]

А мог бы купить Тундру или Секвою залепить ее всю тюнингом и хвастать ей.

Нет не хочу и сейчас могу купить - не хочу. Прчитал отзывы, и тд и тп. понял что для моих целей надолго не хватит. Сечас хочу на свем как можно свежее дизельный двигатель поставить. А это еще порядка 10 штук зеленью инвестиция. Так что я его продавать не буду

[Chen 19]

Нет не хочу и сейчас могу купить - не хочу. Прчитал отзывы, и тд и тп. понял что для моих целей надолго не хватит. Сечас хочу на свем как можно свежее дизельный двигатель поставить. А это еще порядка 10 штук зеленью инвестиция. Так что я его продавать не буду

Ну десятка чет много.

[Сергей Сергеевич 1]

Ваше мнение всегда будет меняться с изменением вашего благосостояния.

Да как-то не на последние деньги куплена, выбирал между 80 и 100. Выбрал 80 по ряду моментов. Я же писал, что для меня, машина должна решать задачи. А Гелик пройденый этап, не вижу смысла, платить больше, а получать примерно столько же

[wowan75 30]

Нет не хочу и сейчас могу купить - не хочу. Прчитал отзывы, и тд и тп. понял что для моих целей надолго не хватит.

при наличии поджопной 100ки и мощной105ки

к 80ке ты-бы и не притронулся больше

после пары дорожных и внедорожных тестов

[Centurion 68]

To: @wowan75,

Была служебная 80 а потом служебная 105ка, и постоянно Хайлюкс с 3 Л - разницы в рулении, скорости проходимости между 105 и 80 не заметил, по сравнению с 7.3 PSD и 6.2 Шеви они оба дохляки невмирущие. Поэтому особой разницы для меня нет - 80 ка покрепче будет, проверено лично мной в тяжелом краш тесте B)

Вот 3л везде лазил только вообще слабенький был как дохлик.

[Вован 0]

Все равно люблю свою хоть и старую рухлядь,зато верную и надежную помойку,еду куда хочу а не до куда можно,оставляю товарищам он ломается ,приезжаю сам сожусь еду на Юга и в горы,-без замечаний не"вынимая" сутками на пролет.Нет не хочу менять старого друга,чтобы потом не жалеть

[Centurion 68]

Ну десятка чет много.

Хороший двигун с 2007-2009 годов FTE. тупо переделывется на FT и вуаля мотор которому еще доолго и щастливо нужно ездить. Потом ставится интеркулер, бустер и все тридцать три щастья чтобы добится хороших характеристик от мотора

А мог бы купить Тундру или Секвою залепить ее всю тюнингом и хвастать ей.

тут видео выкладывали как рама у Секвои и у тундры гуляет на плохой дороге найди посмотри. Потом тут уже проскакивала инфа что именно из за того что рама пластилиновая очень много проблем несуразных как порванные радиаторы и тд. А насчет 200ок можешь мне вообще не говорить :lol: вааше прикольная машинка...

больше не не будет таких машин надежных и прочных и правительство кааазлы с большой буквы... А то можно было бы еще завозить их...

Изменено 4 августа 2012 пользователем Centurion