FJ Cruiser

[федот да не тот]

Вот что у амеров нашел! Защита брюшка очень впечатлила!

http://www.fjcruiserforums.com/forums/memb...build-oreo.html

[Yorro]

Народ! Доброго времени суток!

Может повторюсь с вопросом, 75 страниц запарился листать, а как ваше отношение к тому, что у него нет боковой стройки? насколько это безопасно? И какое мнение насчет того, что со временем двери могут расшатываться без строек, греметь и т.д.?

[soe]

Народ! Доброго времени суток!

Может повторюсь с вопросом, 75 страниц запарился листать, а как ваше отношение к тому, что у него нет боковой стройки? насколько это безопасно? И какое мнение насчет того, что со временем двери могут расшатываться без строек, греметь и т.д.?

1244092[/snapback]

ну машинам самым старым под четыре года.

никогда о таком не слышал даже, мало того "кокпит"(клетка безопасности) даже жёстче получился за счёт такого решения.

[федот да не тот]

Стойки это не элемент пассивной безопасности! Двери не гремят не разу! Чай не ВАЗ! Вон у Юры ужо 120000 и все путем!

Клетка и вправду прочная получилась! Да еще и на раме!

[Parador]

Стойки это не элемент пассивной безопасности! Двери не гремят не разу! Чай не ВАЗ! Вон у Юры ужо 120000 и все путем!

Клетка и вправду прочная получилась! Да еще и на раме!

1244271[/snapback]

Какие 120 000?!!!

Уже 168 000 !!! И ни одна дверь не скрипит и не проседает.

Сегодня вернулся из Киева от Сергея Kulikoffа. Усилил боковины.

Изменено 15 января 2011 пользователем Parador

[Irkutsk-4Runner]

Приветсвую. С наступившими всех.

Вот блин на днях залезли в машину пид-ы, разбили окно задней дверки.

Кто-нибудь бронировать наши окошечки по кругу пытался? Будет хоть какая то польза от взлома?

[Parador]

Приветсвую. С наступившими всех.

Вот блин на днях залезли в машину пид-ы, разбили окно задней дверки.

Кто-нибудь бронировать наши окошечки по кругу пытался? Будет хоть какая то польза от взлома?

1248479[/snapback]

Думаю от взлома ничего не поможет. Ну может хорошо охраняемая стоянка.

[федот да не тот]

Сигналка с двухсоторонней связью и чувствительный датчик удара, боле менее спасут, так как даже нарк на ломке не рискнет лезть в тачко, возле которой хозяин может появится через минуту.

[za_rus]

Дядьки, а подскажите не опытному.

Много раз уже слышал, что передвигаться по сухому асфальту на подключенном полном вредно. С чем это связано? А то с нашей зимой, то снег и слякоть по колено (без полного не комфортно) а через минуту силами Собянина уже голый асфальт. Постоянно туда-сюда привод переключать?

[Parador]

Постоянно туда-сюда привод переключать?

1254815[/snapback]

Я именно так и делаю.

[SanyPrado]

А я нет...

[Irkutsk-4Runner]

в том то и дело что и сигналка стоит и еще несколько преблуд, только нарком по хер, они за пару минут разбили и свалили

[Parador]

А я нет...

1255518[/snapback]

Представляешь себя на Роллс-Ройсе?

[SanyPrado]

Когда еду на 105 ке то да.. представляю.

[Grigori]

Думаю тут правильно ребята с Киева усиливают подухи и ставят усилители, мне кажется что этого хватит. А варить надо в том случае когда панели лопнули, их то варить и надо.

1234586[/snapback]

По-моему проще и надежнее взять подухи от Хайлюкса, если по высоте подходят, чем проволочки наматывать.

[attachmentid=104836]

1241103[/snapback]

Стойки это не элемент пассивной безопасности! Двери не гремят не разу! Чай не ВАЗ! Вон у Юры ужо 120000 и все путем!

Клетка и вправду прочная получилась! Да еще и на раме!

1244271[/snapback]

Какие 120 000?!!!

Уже 168 000 !!! И ни одна дверь не скрипит и не проседает.

Сегодня вернулся из Киева от Сергея Kulikoffа. Усилил боковины.

1246755[/snapback]

А я получил из Киева новые подухи- полиуретановые, которые льют у них. Поменяли все, ничего не варили и не калечили конструкцию авто. Теперь пофиг все сомнительные теории с усилением сваркой панелей кузова- пустой развод на бабки, боковины всеравно рвет. Есть уже немало таких случаев разрывов у пиндосов на авто 2010 года, смотреть тут http://www.fjcruiserforums.com/forums/prob...y-rips-327.html

И наоборот машины для спорта они усиливают нормальными правильными подушками. Выше я давал ссылку на видео, сюжет номер 3 - снятое с такими усиленными подушками и там видно что вибрации с ними ноль и значит и проблем естественно ноль. И главное коллеги, я не продаю ни новых подушек, ни жестянок под названием "усилители". Просто делюсь опытом потому что я фан FJ Сruiser!

[федот да не тот]

Фан фж крузера, если чо то усилители делает сама Тойота, а подухи как я понял, льют в Украине...

ИМХО Но для того чтобы так накрапать, как ты это сделал выше, надо поездить с 80000 как минимум.

Абсолютно уверен что данная конструкция должна быть эластичной! А грубые пдушки разломают ее еще быстрее.

Где развод на деньги? Усилители стоят 1200 рублей умножить на два= 2400 (80$)! Работы на день от силы. И это по крайне мере ОРИГИНАЛ!

http://www.radikal.ru/action.aspx

Изменено 30 января 2011 пользователем федот да не тот

[mummy]

Дядьки, а подскажите не опытному.

Много раз уже слышал, что передвигаться по сухому асфальту на подключенном полном вредно. С чем это связано? А то с нашей зимой, то снег и слякоть по колено (без полного не комфортно) а через минуту силами Собянина уже голый асфальт. Постоянно туда-сюда привод переключать?

1254815[/snapback]

Дык ездий спокойно на 4 ВД. Это же Multi-Mode))) Он под это и заточен. )))

Вредно передвигаться по сухой и ровной местности если межосевой заблокировать.

[Parador]

Думаю тут правильно ребята с Киева усиливают подухи и ставят усилители, мне кажется что этого хватит. А варить надо в том случае когда панели лопнули, их то варить и надо.

1234586[/snapback]

По-моему проще и надежнее взять подухи от Хайлюкса, если по высоте подходят, чем проволочки наматывать.

[attachmentid=104836]

1241103[/snapback]

Стойки это не элемент пассивной безопасности! Двери не гремят не разу! Чай не ВАЗ! Вон у Юры ужо 120000 и все путем!

Клетка и вправду прочная получилась! Да еще и на раме!

1244271[/snapback]

Какие 120 000?!!!

Уже 168 000 !!! И ни одна дверь не скрипит и не проседает.

Сегодня вернулся из Киева от Сергея Kulikoffа. Усилил боковины.

1246755[/snapback]

А я получил из Киева новые подухи- полиуретановые, которые льют у них. Поменяли все, ничего не варили и не калечили конструкцию авто. Теперь пофиг все сомнительные теории с усилением сваркой панелей кузова- пустой развод на бабки, боковины всеравно рвет. Есть уже немало таких случаев разрывов у пиндосов на авто 2010 года, смотреть тут http://www.fjcruiserforums.com/forums/prob...y-rips-327.html

И наоборот машины для спорта они усиливают нормальными правильными подушками. Выше я давал ссылку на видео, сюжет номер 3 - снятое с такими усиленными подушками и там видно что вибрации с ними ноль и значит и проблем естественно ноль. И главное коллеги, я не продаю ни новых подушек, ни жестянок под названием "усилители". Просто делюсь опытом потому что я фан FJ Сruiser!

1266611[/snapback]

Посмотрев

видео можно зделать вывод на сколько мягкая на кручение рама Тойоты.

А теперь представь что будет с мягкими боковинами передка которые жестко привязаны к раме. Что будет? Правильно!

Шиииздец...

[EZDOK]

Дядьки, а подскажите не опытному.

Много раз уже слышал, что передвигаться по сухому асфальту на подключенном полном вредно. С чем это связано? А то с нашей зимой, то снег и слякоть по колено (без полного не комфортно) а через минуту силами Собянина уже голый асфальт. Постоянно туда-сюда привод переключать?

1254815[/snapback]

Дык ездий спокойно на 4 ВД. Это же Multi-Mode))) Он под это и заточен. )))

Вредно передвигаться по сухой и ровной местности если межосевой заблокировать.

1268333[/snapback]

Какой еще Мультимод? Не путай с Раннером! Парт-тайм обычный у FJ-я.

[mummy]

Какой еще Мультимод? Не путай с Раннером!  Парт-тайм обычный у FJ-я.

Сорри за дремучесть. Считал, что ходовка 215-го и у FJ идентична. И принцип раздатки тоже, коли есть кнопка подключения передка.(коли они на одной платформе)

Изменено 31 января 2011 пользователем mummy