МКПП не переключает вниз

[achuser 0]

Приветствую. Такая проблема - на нижнюю передачу иногда включает, но чаще кочерга не идет, при этом и перегазовка не всегда помогает и даже остановка и попытки воткнуться с места. Синхронизаторы явно не могли помереть все разом да и хруста нет. Сцепление... Ну вверх передачи залетают без проблем, да и когда трогаешься на уже воткнутой передаче, сцепа вроде отрабатывает. 

[Arapov I 545]

Какая модель Мкпп и какое масло залито?

[achuser 0]

так понимаю, коробка 150, 1hz ибо. Какое масло - это мы вряд ли сможем узнать ) 

[Arapov I 545]

Сцепление точно живое?

[achuser 0]

Вверх без проблем передачи идут. Хотя на 1 был затык уже когда остановился даже. Но это после того, как на понижение кочерга не втыкалась 

[рыцарь печального образа 8]

При этих симптомах ремонт дороже выйдет чем замена на акпп, у меня такой расклад вышел 

[achuser 0]

А что вскрытие показало?

[Saimak 212]

1 час назад, achuser сказал:

А что вскрытие показало?

Такая же проблема. По аналогичной проблеме у друга был капремонт коробки, очень не бюджетно. Можно поиграться с маслом, иногда становится лучше, осталось только его подобрать. 

[achuser 0]

Но что в коробке было при этом? Синхроны явно издохнуть не должны, все разом и убитые синхроны ведь хрустят при втыкании, да и вверх вроде тогда бы не втыкалось тоже? Подшипника люфт? Кулисы механизм, корзина... Шестерни? Что-то определенное явно тут виной 

[payc 140]

Попробуй масло для гачало поменять. И если ты залил джи л-5,то могли и издохнуть

21 час назад, achuser сказал:

Приветствую. Такая проблема - на нижнюю передачу иногда включает, но чаще кочерга не идет, при этом и перегазовка не всегда помогает и даже остановка и попытки воткнуться с места. Синхронизаторы явно не могли помереть все разом да и хруста нет. Сцепление... Ну вверх передачи залетают без проблем, да и когда трогаешься на уже воткнутой передаче, сцепа вроде отрабатывает. 

Если и на месте не втыкается может ,что то мешает ,а может и корзина уже портится.

[M.S. 15]

Как вариант вилка кпп или муфта, масло тут ни при чем.

[achuser 0]

Поискав по этой теме, так понял, что у многих есть проблема с переключениями, может только что не так ярко выражена, и при густом масле зимой, это может усугубляться. Что-то не надежная механика для такой легенды :))

[Вадим Лавриц 250]

1 час назад, achuser сказал:

 Что-то не надежная механика для такой легенды :))

В первую очередь надо  с прокладки ( водителя ) начинать  , а потом легенду гнобить.

[achuser 0]

Сколько было автомобилей, но такую проблему массовую вижу впервые. Поэтому не надо тут )

[Valery 90]

А в чем массовость проблемы? Вы сначала определитесь , какое масло залито в агрегат 30 летний . В 2007 году своими руками прикончил кпп , решил из леса вытащить бетонный столб 9 ти метровый  , очень надо было . Вытащил а потом ремонт кпп на 1500 у.е. Пока делал коробку купил аш зетовскую и ездил на ней .И на Тойоту я не грешил , сам дурак . В данном варианте вероятно износ вилок включения передач , муфт передач , было лопалась вилка выжимного подшипника . Так что снимайте коробку , дефектуйте , ремонтируйте и будет вам счастье обладания мечтой .

[Saimak 212]

6 часов назад, M.S. сказал:

масло тут ни при чем.

Но некоторые марки масла могут улучшить ситуацию.

[Зимсон 4]

Если дефект появился резко и на всех передачах это признак того, что ведет сцепление. Причины могут быть в гидравлике, ломанной вилке, жаренной корзине, заклинившем подшипнике коленвала.

[M.S. 15]

45 минут назад, Saimak сказал:

Но некоторые марки масла могут улучшить ситуацию.

Тут такое дело, если у него вообще не втыкается, явно проблема механическая. В моей практике был случай , когда на спортивной коробке (синхронизированной), в процессе гонки пропала вторая передача, рычак кпп упирался во что-то и не давал ход муфте. Разобрали , выяснилось что загнули вилку переключения, заменили и все поехало как положено. 

По поводу масла , есть такой эффект. К примеру 151-я КПП. У них  на большом пробеге (300+), плохо включается первая передача. На холодную приходится прям-таки вдавливать её. Масло 75/90 , хрустов при этом никаких. Спустя некоторое время, когда масло нагреется и в целом сам механизм кпп тоже, первая влетает спокойно двумя пальцами. Остальные передачи такой болезнью не страдают. 

[Pshon 45]

Послежу за темой. Тоже есть проблемы с переключением вниз на холодную. 151 коробка, бензин. Переключаю, слегка останавливая первичный вал. Как разогреется - всё норм. Пробег да, 450+

[payc 140]

5 часов назад, M.S. сказал:

Тут такое дело, если у него вообще не втыкается, явно проблема механическая. В моей практике был случай , когда на спортивной коробке (синхронизированной), в процессе гонки пропала вторая передача, рычак кпп упирался во что-то и не давал ход муфте. Разобрали , выяснилось что загнули вилку переключения, заменили и все поехало как положено. 

По поводу масла , есть такой эффект. К примеру 151-я КПП. У них  на большом пробеге (300+), плохо включается первая передача. На холодную приходится прям-таки вдавливать её. Масло 75/90 , хрустов при этом никаких. Спустя некоторое время, когда масло нагреется и в целом сам механизм кпп тоже, первая влетает спокойно двумя пальцами. Остальные передачи такой болезнью не страдают. 

У меня так же только с третьей на вторую,нагреется нормально.