Отчёт о смене пружин

[V06]

Рейды, двухтрубные аммортизаторы, двухстороннего действия, ставящиеся на авто с лифтом подвески до 50 мм http://www.koni-rus.ru/05_raid/index.html

Изменено 5 мая 2012 пользователем V06

[Влад Питер]

Вот еще б раскачку забороть - и все совсем хорошо будет.

Все проблемы по задку решатся удлинением штока амортика ,3см. солдатиками.И гидравлика аморта войдёт в норму,отбоев больше не будет и качать задок, перестанет полностью. Те видно пришлось заднюю пружинку сжимать более 5 см,до установки амортика в места крепления.Тем самым было создана более высокая установочная нагрузка на гидравлику.Щас должно быть ощущение пустого аморта и задок должон щас быть более 2".Так что не терпи до дальнейшего обвеса,солдатиками всё порешаешь,истину говорю.

[Nik1977aaa]

Влад, меня все равно качает на трейл мастере, может мне тоже штатные с солдатиками поставить?

[Leshik]

И на всех амортах "трек",ход штока был очень тугой туда-сюда,в каталожные номера я не вникал,может эти одинаковые усилия на какой нить моделе амортов "трек" и "рейд" совпадает.

...а именно одностороннего действия,и все они "рейд". За инфу огромное спасибо,теперь буду подержать их в руках и потестить с "рэйдом"

Влад, ты не понял - это был скорее вопрос, чем утверждение. Просто никто не смог достоверно ответить действительно ли ХэвиТрак туже на сжатие, чем Рейд и принципиально ли.

На 2"-ые пружинки ставить кони нецелесообразно,эффект один и тот же,что и на стоке.

Дело в том, что "сток" мне попался тоже двусторонний и с газовым подпором. Номер 48531-60380...

Сегодня было настроение полазить с рулеткой под машиной. Напоминаю, у меня задние пружины "+2" Тяжелый Экспедиционник". Загрузил машину, положив в багажник 250кг. Половина штатного бака топлива. Дополнительный пустой.

Может быть кому-то будет интересно, цифры такие:

Длина заднего амморта до полного роспуска пружины - 645мм

Длина заднего амморта нагруженого - 560мм

Длина задней пружины свободной - 485мм

Длина задней пружины нагруженной - 390мм

Вопрос: какой длины должен быть аммортизатор оптимально? В районе 650мм, правильно?

[Влад Питер]

То Leshik,то Nik1977aaa, Когда пружинки были присланы? До августа 2011 года или после? Тогда смогу ответить на ваши вопросы.С каждым по отдельности.

[Влад Питер]

Рейды, двухтрубные аммортизаторы, двухстороннего действия, ставящиеся на авто с лифтом подвески до 50 мм http://www.koni-rus.ru/05_raid/index.html

Как поставишь "2" тяжёлый экспедиционник",пиши обязательно сюда,с какими амортами они стоят и работают??

[Leshik]

То Leshik,то Nik1977aaa, Когда пружинки были присланы? До августа 2011 года или после? Тогда смогу ответить на ваши вопросы.С каждым по отдельности.

Сам у тебя забирал в ноябре 2011 - оранжевая 80-ка... Нас ещё на завод не пустили :-))

[Nik1977aaa]

В апреле 2012 +2 тяжелый экспедиционник

[Влад Питер]

В апреле 2012 +2 тяжелый экспедиционник

Стоковые амортики не покатят,надобны какие нить тугие, одностороннего действия.Посмотрим ,что поставит VO6.На старых пружинах у него по словам было гут,пока не просели.Теперь по поводу качает,если пружинки поджать 3 см.,до пристегнуть аморт,то суппер,если сжимать более 5см,до пристегнуть аморт, начинает возрастать паразитная нагрузка на гидравлику аморта и гидравлика начинает выходить из диапазона гашения.2" тяжёлый экспедиционник,-это 2"+500(не детские бампера,лебёдки,калитка1-2,доп баки,гбо,багажник и постоянного шмурдяка 200-400кг).Гидравлика стокового аморта уже не справляется (эффект пустого амортизатора) и авто начнёт качать всей массой кузова верх в низ,такое происходит при движении по гладким, чередующихся "яма-бугор",но на гребёнке ,на скорости,авто едет хорошо. На лёгких авто,с пружинами "2" гражданские" ,"2" силовой обвес",достаточно подобрать солдатики,такой длинны,что бы пружинку можно было поджать буквально на 2-3 см,как бы её только зафиксировать в посадочных, в мост и в кузов,дабы не телепалась при полностью распущенном амортике. Вот как то так.

[Nik1977aaa]

А как насчет амортов со стопятки?

[Влад Питер]

От 105-ки, они жёстче 80-ки,практически в 2 раза.Ибо "2" гражданские" пружинки, на 80-ке и амортиками от 105-ки,80-ка на гребёнке становится табуреткой.105-ые амортики,должны покатить для 2" тяжёлый экспедиционник.Пока такого замеса ещё не было,Ты будешь первый,так как я всегда отговаривают от этих амортов на 80-ке в купе с пружинами под лёгкие 80-ки.А мысль...., ну очень интересная!

[Nik1977aaa]

Ну вот после праздников буду совмещать пружинки от Влада "+2 тяжелый экспедиционник" и аморты от 105-ки. По завершении отпишусь.

[V06]

Ну вот мне и пришли "+2 тяжелый экспедиционник", вид очень внушительный, в ближайшее время поставлю и отпишусь о впечатлениях, да ставить буду со своими старыми трек рэйд, уж смотреться они вместе точно гармонично будут

[V06]

Ну блин, не удержался, поставил сегодня пружины от Влада и клюшки от KEROSINa, это что то с чем то :ok: я просто :party: На пустой машине нигде не козлит, машину не переставляет, тач дог снят и отложен в сторонку без сожаления, я опять в восторге от поведения машины, тем более сейчас дополнил подвеску новыми клюшками. Как будет вести себя груженая расскажу позже, хотя я больше боялся поведения пустой машины, респект Мастеру, Влад приношу свои извинения, за некоторые срывы в своем поведении , а общественность буду дальше информировать о поведении машины в различных условиях...

[Galuha]

Влад, а это твоя финальная фирменная наклейка, та что в подписи? Можно как-то такую получить, ну или скачать где, распечатать и наклеить себе?

[Kinolog]

Влад, а это твоя финальная фирменная наклейка, та что в подписи? Можно как-то такую получить, ну или скачать где, распечатать и наклеить себе?

Я тоже присоеденяюсь!

[Влад Питер]

Братушки! Не в водите меня в краску .Я уже не уютно себя чувствую.Ибо делаю ,что умею делать и нести за это ответ.

[Серж]

Для задних пружин какие должны быть задние аммортизаторы - оригинал сток? А передние?

Изменено 12 мая 2012 пользователем Серж

[Влад Питер]

Перед сток.Ну а задок ,там уже по тому ,как авто будет кататься. Всё что до 2" то сток,всё что выше 2",уже по желанию.

[Galuha]

Влад плиз, скинь в норм качестве свой типа логотип!!! Почта ritm@mail.ru