Проблема на 100VX!

[freakall 0]

Доброго времени суток всем.

Проблема моя возникла после установки колёс BFG AT 295/75 R16. Захрустели передние подшипники короче говоря просятся на замену. Лифт не делал, в чём проблема? Я не раз встречал 100vx на 295-ой резине и вроде ничего. Помогите! Может есть более выносливая альтернатива штатным подшипникам!? Что делать?!

[maddreams 3]

Со светофора всех рвём?

[freakall 0]

ну бывает, так езжу не особомедленно. 100-120 трасса ,60-80 город.

[freakall 0]

пробег только 60 000км, как резину поставил откатал 1000км. неужели так быстро сожрала подшипники!?

[SergeyNomik 0]

пробег только 60 000км, как резину поставил откатал 1000км. неужели так быстро сожрала подшипники!?

478226[/snapback]

Не быстро, просто возрасла нагрузка и совпадение с заменой.

[freakall 0]

Откатал на 105std 3 года на BFG AT 285 R16 ... на 80 000 км люфтик небольшой был,просто подтянули и всё, а тут как-то странно! С другой стороны тоже греется ступица ... как следствие тоже жрёт подшипник!? Но ведь как тогда народ ездит и с 305-ой резиной, выходит подшипники запасные возить надо в багажнике?! =)))

[maddreams 3]

После того как перестал народ рвать на светофорах, наглухо забыл про данную проблему.

[AZIAT 4 215]

Но ведь как тогда народ ездит и с 305-ой резиной, выходит подшипники запасные возить надо в багажнике?! =)))

478252[/snapback]

И побольше резину ставят .Просто подшипники на всех Тойотах полноприводных с подобной ступицей одинаковы , а вес машин разный. Вот и выходит что Хайлюкс с 39" колесами ездит и подшипники не умирают , а на сотке подшипники не выдерживают большой резины .

[freakall 0]

И побольше резину ставят .Просто подшипники на всех Тойотах полноприводных с подобной ступицей одинаковы , а вес машин разный. Вот и выходит что Хайлюкс с 39" колесами ездит и подшипники не умирают , а на сотке подшипники не выдерживают большой резины .

478265[/snapback]

Дык я про сотню и говорю! А вообще существуют более живучие подшипники? На что стоит менять или оригиналы ставить и не париться?!

[людоед 2]

Я вообще на 36" езжу и не только по асфальту. думаю дело в регулеровке и обслуживании - смазки ступиц..

[AZIAT 4 215]

Я вообще на 36" езжу и не только по асфальту. думаю дело в регулеровке и обслуживании - смазки ступиц..

478290[/snapback]

Это само собой . Просто народ ездиющий в говна постоянно уделяет внимание смазке и регулировке , а народ гоняющий по асфальту ждет пока в машине заскрипит и застучит и потом только в сервис едит . У нас тут у одного на 100ке 4,7л подшипник заклинил передний на скорости 140 км/ч на 70той тыще пробега потому что в ступицы с завода никто не заглядывал . Ремонт после этого обошелся в 100 тыщь у официалов .

[freakall 0]

За смазками слежу постоянно. Крестовины шприцую, в ходовке меняю масло. Крузер не первый, с техническими тонкостями обслуживания знаком. Машина ходит не только по асфальту, регулярно используется и на охоте и на рыбалке. Почти каждый день по накатанной глине по полям.

Дык вчёмже всётаки дело товарищи Крузоводы, дабы подвести черту под оной темой ... советуете менять подшипники, и постоянно забивать смазкой и каждые 5000км проверять люфт? Или есть какие-то аналоги оригинальных, которые выдерживают нагрузки поболее?! Не охото однако поподать на подшипничи то!

[Игорь_71 2]

Люди знающие! подскажите, как именно обслуживаются ступицы у сотки? (маслёнок там нет)

[Sandi 4]

как именно обслуживаются ступицы у сотки?

Так же, как на классических жигулях - передние ступицы (на 105х и задние) разбираются, промываются, смазываются и собираются обратно с заменой сальника каждые 40000км ((при тяжелых условиях эксплуатации каждые 20000км) что считать такими условиями каждый решает сам). На машинах, где за ступицами следят, при пробегах далеко за 200 и 300 тык стоят родные подшипники без признаков износа.

[Игорь_71 2]

Так же, как на классических жигулях - передние ступицы (на 105х и задние)

не очень понял при чём здесь 105? Мы ведь о 100VX? завтра посмотрю в офциальнойй книжке регулярность и требования к обслуживанию передних ступиц (там есть глава по самостоятельному обслуживанию в красной книжке)

PS а набивают зеленым кастролом?

[Sandi 4]

На сотках обслуживается только перед, на стопятых и перед и зад.

Да, зелёнкой (LMX)

[Дима 9]

То Игорь_71!

У 105-той и 100-ой конструкция ступиц похожи.

Удачи!

[Lev100 1]

Не забудь, что наши дороги = бездорожье у них.

[freakall 0]

Получается на 105 и 100 конструкция ступиц одна! Но почемуже на 105 за 80 000км на тойже резине у меня только подтянули подшипник а на 100 при пробеге 60 000 км с условием что резина была установлена на 59 000км уже ушатались подшипники, причём оба!!!?! В чём прикол ... я не могу понять?! Объясните знатоки!

[Олег N 0]

Может,подшипники подсунули какие-нибудь польские? Типа по цене нормальных!?

Объективно не должно быть такой фигни!!!