Как снять ТНВД на 1hd-ft

[trailsurfer604 0]

День добрый

 

я в процессе снятия ТНВД на 1hd-ft и застрял на последней стадии. 
 

FSM говорить, что нужно вытащить уплотнительное кольцо вокруг переданного штифта насоса (o ring around the fuel pump drive gear - не знаю как точно называется по русски).  Я не вижу этого кольца и не могу его поддеть, но похоже оно там, поскольку насос не выходит используя gear puller. 

 

[DIESELMASTER_52 412]

7 минут назад, trailsurfer604 сказал:

FSM говорить, что нужно вытащить уплотнительное кольцо вокруг переданного штифта насоса (o ring around the fuel pump drive gear

это некорректный перевод.

 

они имеют ввиду то что вал приводной тнвд имеет конусную посадку в приводной шестерне ГРМ.

9 минут назад, trailsurfer604 сказал:

поскольку насос не выходит используя gear puller.

приложи чуть больше усилие на это сьемное приспособление.,и помоги ему легким ударом.

вал выйдет и тнвд снимется.

[Дима 9]

Болт крепления с низу насоса открутил?

[trailsurfer604 0]

3 минуты назад, Дима сказал:

Болт крепления с низу насоса открутил?

Да, оба болта снизу сзади и обе гайки спереди сверху. 

8 минут назад, DIESELMASTER_52 сказал:

это некорректный перевод.

 

они имеют ввиду то что вал приводной тнвд имеет конусную посадку в приводной шестерне ГРМ.

приложи чуть больше усилие на это сьемное приспособление.,и помоги ему легким ударом.

вал выйдет и тнвд снимется.

Спасибо, приводной вал это то, что я имел ввиду.  
 

но там действительно есть резиновое уплотнительное кольцо

 

[Pavel 42 6]

3 часа назад, trailsurfer604 сказал:

 

 

Это уплотнительное кольцо, ставиться на корпус тнвд с переди, его не снимешь и  не увидишь пока тнвд не снимешь.

[Nemo.1011 338]

46 минут назад, Pavel 42 сказал:

Это уплотнительное кольцо, ставиться на корпус тнвд с переди, его не снимешь и  не увидишь пока тнвд не снимешь.

То, что он показал- кольцо гайки шестерни тнвд, а то, про которое ты говоришь останется на насосе.

[trailsurfer604 0]

9 часов назад, Nemo.1011 сказал:

То, что он показал- кольцо гайки шестерни тнвд, а то, про которое ты говоришь останется на насосе.

точно.  А вот как его вытащить как FSM требует...

Я пытался дать болше усилие на сьемное приспособление, но пока безупешно - услие було такое, что провернулся чуть ГРМ я его вернул назад.  

Наверное надо попробывать ударить по валу, но я пока слегка боюсь, что бы не повредить ТНВД.

[BoneCracker 42]

Надо натянуть и слегка пёзднуть. сильно бить не надо

[Лохматый из Питера 6]

Пиздануть медяхой, как было сказано в кино, "аккуратно, но сильно" ?

[Nemo.1011 338]

11 часов назад, trailsurfer604 сказал:

точно.  А вот как его вытащить как FSM требует...

Я пытался дать болше усилие на сьемное приспособление, но пока безупешно - услие було такое, что провернулся чуть ГРМ я его вернул назад.  

Наверное надо попробывать ударить по валу, но я пока слегка боюсь, что бы не повредить ТНВД.

Андрей Дизельмастер во втором посте всё расказал, и выше парни говорят от том же,  натяни съёмник и ударь по центральному винту.

[trailsurfer604 0]

10 минут назад, Nemo.1011 сказал:

Андрей Дизельмастер во втором посте всё расказал, и выше парни говорят от том же,  натяни съёмник и ударь по центральному винту.

Натянул, ударил, результата пока ноль. 

10 минут назад, Nemo.1011 сказал:

Андрей Дизельмастер во втором посте всё расказал, и выше парни говорят от том же,  натяни съёмник и ударь по центральному винту.

Натянул, ударил, результата пока ноль. 

[Nemo.1011 338]

18 минут назад, trailsurfer604 сказал:

Натянул, ударил, результата пока ноль. 

Натянул, ударил, результата пока ноль. 

В твоей ситации размаха нет, либо тянуть сильнее, либо снять радиатор и появится место.

[BoneCracker 42]

7 часов назад, trailsurfer604 сказал:

Натянул, ударил, результата пока ноль. 

Ну еще натяни. Усилие затяжки гайки ~100нм

[DIESELMASTER_52 412]

12.07.2022 в 08:04, trailsurfer604 сказал:

Натянул, ударил, результата пока ноль. 

перфоратором постучи...

[trailsurfer604 0]

12.07.2022 в 06:07, BoneCracker сказал:

Ну еще натяни. Усилие затяжки гайки ~100нм

Снял

 

Обстучал вал и натянул пуллер на 300-350 ftlb пока друг держал вал ГРМ, что бы надвигался.  Хруууусть и он вышел.