Как удалить воздушную пробку

[ugas 0]

Добрый день, через патрубки ушел тосол, долили-образовалась воздушная пробка, как удалить?

[mikob 8]

Заедь на пригорок передними колёсами, и газуй пока термостат не откроется. Хотя, если всё нормально, воздух сам выйдет. Покататься надо.

[Олег N 0]

+1

[KuzyaVod 11]

+1 вышесказанному. У японцев всё самопрокачивающееся.

Не забудь все печки открыть на макс. температуру

[ugas 0]

Спасибо всем за помощь! Помогло!

[blackman 0]

читай правила форума .

.http://www.land-crui...tion=boardrules

[AlexASH 6]

Уважаемый уважай глаза читающего, глаза сломал пока прочитал.

Прописная буква для начала предложения и начала слова имени собственного, а для всего текста всегда используются строчные буквы.

Сколько раз менял антифриз да еще с заменой трубок никогда нигде не создавал пробку.

Печки все открыты, на горке?

Шланг не сопливит антифризом?

Картерные газы не прорываются в систему охлаждения, в антифризе нет пузырьков или масляной пленочки?

Отсоедини на время верхний патрубок печки, со стороны капота, как пойдет антифриз сразу надевай.

Далей до уровня.

Что еще можно посоветовать даже не знаю.

Изменено 17 февраля 2012 пользователем AlexASH

[sergk65 11]

To: @blackman,

СНЯЛ КРЫШКУ БАЧКА

А зачем ты снял ее ? Попробуй все повторить без снятия крышки однако

[peress 42]

все описаное прямые признаки пробитой прокладки или трещины гбц.

и это, кричать не надо.

[AlexASH 6]

Не обратил внимание, ведь пишет. (говорю глаза не воспринимают, когда все написано заглавными)

у тебя дизель!

10 минут газовал 3000 оборотов - естественно тепло стало!

стоял на холостых холодным подуло - выстудил дизиляку.

- 30 это не шутки!

а что журчит так и пускай журчит!

Какая по счету у тебя зима этом на агрегате?

Термостат как поживает?

Укутай машину.

To: @peress,

Зачем сразу про плохое думать,

Изменено 17 февраля 2012 пользователем AlexASH

[Hiace 1]

Зачем сразу про плохое думать,

про плохое не нужно думать, но в таких ситуациях необходима проверка системы охлаждения на наличие булек, от прорвавшихся газов. такая проверка должна проводиться в первую очередь.

[Ziliboba 137]

У меня бульки в печке, да и то - только с утра, а не всё время, были следствием огромной дырки в головке блока.

Исправный двигатель (конкретно казетного типа) сам себя прокачивает целиком и полностью на холостых оборотах без всяких газований и горок.

[blackman 0]

да все проверял нет ни газов ни пленки

самое интересное что уровень антифриза стоит на месте и не падает.

все патрубки сухие эмульсии на заливной крышке масла нету!

после долгих раздумий и консультаций решили снять патрубки печки

и промыть радиатор горячей водой под давлением из крана.

посмотреть и сравнить напор в шланге и на выходе из печки.

если необходимо то попробую добавить электролита и оставить киснуть

на пару минут.

вообщем напишу что и как.

всем спасибо!

[peress 42]

да все проверял нет ни газов ни пленки

самое интересное что уровень антифриза стоит на месте и не падает.

все патрубки сухие эмульсии на заливной крышке масла нету!

после долгих раздумий и консультаций решили снять патрубки печки

и промыть радиатор горячей водой под давлением из крана.

посмотреть и сравнить напор в шланге и на выходе из печки.

если необходимо то попробую добавить электролита и оставить киснуть

на пару минут.

вообщем напишу что и как.

всем спасибо!

проверь еще шланги от мотора на моторном щите - верхний должен быть подающий в печку.