Если нельзя, но очень хочется - то можно?

[Андрей-312 104]

Летом езжу на Гудричах грязевых 31/10.5 R15 на родных тойотовских крестах 15/7 (-20). В принципе, все устраивает.

Поскольку подумываю о смене резины в связи с износом, взгляд пал на 33/10.5 R15. Было желание сохранить те же диски, ибо у меня их - одинаковых - 9 штук, по 4 на зимней/летней резине и запаска.

Однако шинный калькулятор, собака такая , говорит, что для таких шин минимальная ширина 7,5.

Бессмысленно/чревато пытаться натянуть такую резину на эти диски? Основная проблема, как я понимаю - повышенная возможность разбортироваться при пониженном давлении?

И что теперь - забИть на 33-ю, пока диски не решусь менять?

[Игидун 0]

Да нет проблем, для грязи даже лучше. У меня на ГАЗоне Свампера ТСЛ 34/10,5/15 на дисках 6,5 стоят, дык никакая кака между диском и боковиной резины не залезит, травлюсь до 0,3 - красота.

Может быть проблемка на асфальте на больших скоростях из за изменённого пятна контакта, так ведь и речь о грезевой резинке. Так ведь?

[test 25]

To: Андрей-312

Ничего страшного на самом деле...

Резина,которую ты предполагаешь очень узкая,даже если сравнивать с 31!

[AZIAT 4 244]

Основная проблема, как я понимаю - повышенная возможность разбортироваться при пониженном давлении?

И что теперь - забИть на 33-ю, пока диски не решусь менять?

492840[/snapback]

Наоборот чем уже диск , тем меньше шансов разбортироватся . Так что твои диски в самый раз .

А по поводу калькуляторов . Может быть они учитывают что резина на таких дисках будет иметь неправильный профиль и из-за этого нагрузка на боковину будет больше . Но имхо пол дюйма роли не играют .

[Андрей-312 104]

Спасибо, успокоили!

Речь действительно идет о грязевых. Это хорошо.

А по поводу измененного пятна контакта - у меня скоростей больше 100 не бывает . Наверное, это не критично?

А что лучше для грязи - резина поменьше, но пошире, или повыше, но поуже? По-моему, проигрываем в одном, выигрываем в другом? От характера грунта зависит? У нас топких болот нет, а лесовозные дороги найти можно

[SVS74 10]

именно так езжу с мая- родные кресты и 33х10.5r15 - все отлично. совет- не морочься и ставь

[Игидун 0]

А что лучше для грязи - резина поменьше, но пошире, или повыше, но поуже?

Если нет болот, тогда лучше повыше и уже.

[Александр Рукосуев 6]

То Андрей-312 -

Судя по обозначению, ширина указанной резины совершенно одинакова.

Из практики по монтажу: 31Х10,5 в бескамерном варианте иногда и на 7'' диск трудно посадить (особенно если резина хранилась лёжа). Поэтому шире диск и не нужно - при монтаже могут быть проблемы.

[Croco-driver 0]

езжу на Гудриче МТ 33х10.5х15 на родных крестах 15х7 (-20), скорости до 120 км/ч бывают, никаких проблем нет.

[Андрей-312 104]

Всем спасибо еще раз,

осталось найти один баллон для перебортовки и проверки, встанет ли в мои арки. А уж потом покупать.

[Иванович 0]

Узкие диски хвалит тот кто не может себе позволить себе широкие.....прислушайся к рекомендациям фирмы - и ставь не менее 8 дюймов ширины....потом сам поймешь что широкая шина на узком диске - это убожество....

[Андрей-312 104]

Иванович!

Что значит убожество? Некрасиво? или Нефункционально?

Если первое - то мне ... ну скажем, фиолетово.

Если нефункционально - обоснуй мне и тем товарищам выше, которые дали положительные рекомендации

Спасибо

[Александр Рукосуев 6]

То Андрей-312 - Завтра сфотографирую в профиль и фас колесо (шина 31Х10,5Х15 + диск 7J15 -20 (родной TLC78) (правда не с утра) - посмотришь сам.

Ширина шины даётся по боковинам (в самом широком месте) а не по посадочному месту на диск (бортам). Эта разница равна 2-4". Реально соответствующий диск как раз и должен быть на эту величину уже размера шины.

Многие предпочитают диски пошире. С одной стороны это несколько увеличивает боковую жёсткость шины и незначительно пятно контакта но в то-же время увеличивается вероятность повреждения боковины и разбортирования в случае наезда на препятствие или удара, а так-же возможно снижение ресурса шины из-за увеличившихся нагрузок на корд в боковинах.

Другая крайность это узкий диск. Это приводит к снижению боковой жёсткости шины. Шина легче "подламывается" при резких маневрах, что достаточно опасно. Поэтому, следуя логике из двух зол выбирать меньшее, можно сделать вывод, что лучше диск пошире. Возможно так оно и есть. Но, если диск будет шире оптимального, появляются проблемы с монтажём. Без хитрых уловок, типа бензина в шину и факел, посадить шину на диск проблематично или придётся ставить камеру.

[Unleha1 2]

Помоему куча народу катается на 33х10,5 мудричах и родных крестах на 70ках

[arkadas 3]

Андрей-312, я не пробовал на родные кресты, на них зима, но на 8-ку я ЗАМУЧИЛСЯ новые BFG MT 33/10.5/15 натягивать. На втором сервисе с третьей попытки удалось! Болтаются как на штанге. И дули, бедные, и сверху седлали... Ставь и не парься. Не соскочит, если Колорадский каньон не перепрыгнешь.

[sergey063 4]

Ставь и не парься

Андрюх, даже не парься - то что дохтур прописал (про диски)! что касется профиля, для себя вывел по НАШИМ грунтам, лучче профиль повыше, а ширина по менее! ИМХО

[Андрей-312 104]

То Андрей-312 - Завтра сфотографирую в профиль и фас колесо (шина 31Х10,5Х15 + диск 7J15 -20 (родной TLC78) (правда не с утра) - посмотришь сам.

 

493158[/snapback]

Если ты действительно хочешь сфотографировать 31Х10,5Х15 + диск 7J15 -20, то не надо у меня сейчас так и есть. Если 33, тогда интересно.

[Александр Рукосуев 6]

Ну уже сфотографировал и фотки подготовил. Поэтому выкладываю, может кто ещё интересуется.

[Александр Рукосуев 6]

Продолжение.

[Александр Рукосуев 6]

И ещё.