SVS74

Помнится на сафаревских шноркелях, которые применимы к моделям и дизель, и бензин-карбюратор( я по 65 сурфу сталкивался), в комплекте была шайба дроссельная, внутрь ставилась, именно в случае установки на карбюраторную модель. Так что явление, видимо , вполне имеет место.

Лукойл Термофлекс, лет 5-7 опыт.

Во Владивостоке в этом плане получше, конечно, на помойку можно прийти и повертеть в руках железку, перед тем как покупать. Тут согласен, бу лучше.

Если отверстие оси подшипника прослаблено- оно не поможет. Да и не готов я эти детали варить. Спорить не хочу если что))) В целом согласен 100%, только чтоб она не побитая была. Сошку же по разному срывает, понятно что оно видно будет как в руки возьмешь, но всё это вот))) Ну да))

Поворотные кулаки SAT - Sat арт. ST-91-0018 - никто не сталкивался, как качество?

Есть maxxis razr mt772. 285-75-16. Razr at 285-75 Bighorrn764 285-75 можно по этим цены в личку?

да, или 33 в 16 радиусе))

Приветствую! Интересует 285\75 r16, или 33 r15 - MT - максис или йокогама... может еще что то.

Панель габаритов 5390360021\ 5390360020 .

А никто не подскажет- какой размер щёток на моторчик отопителя? Может кто помнит?-неохота разбирать ради этого..

Приподниму-ка тему... А нет у кого опыта по размеру резины 265-275 на машинах типа 80\105? Чего т шевелятся мысли, не получше ли будет в грязи, в частности...да и по снегу (ну не колею трамбовать в Арктике, а в снегу до 50 см глубины условно). кстати, как 772 себя показывает, пара лет прошла с создания темы?

вот думаю- если обратный клапан поставить. не есть его штатное применение- но, возможно, пружинки как раз хватит перекрыть ток жидкости без подпора насоса. TOYOTA 85321-26020 или UAZ 3160-5208110.

решения проблемы за годы так и не появилось, интересно?

Лежит в закромах: Панель поворотников передняя, хорошее состояние Коллектор выпускной 2/3L без турбины поворотник боковой (на крыло) Приборная панель с тахометром, с ответными частями разъёмов(не в курсе LT или KZ) Сиденья дополнительные в багажник Генератор на KZ

стартер с дизеля, насколько помню L серии, на запчасти, ротор (якорь) живой.