SVS74

кстати крышка кузова на пикапе- полезнейшая вещь...

на запаску. 1000 р. отправлю транспортной связь- личка или svsmgn (собака ) gmail.com

лежит без дела генератор от KZ, выхлопной коллектор от 2\3L (не турбо) Нужен бампер задний от длинной 70ки, с кронштейнами крепления. клыки боковые не нужны.

про характерные места на раме - особо не в курсе, но- было дело, появились трещинки в месте стыка продольных лонжеронов и передней поперечины рамы. причем что интересно- после того как проварил- через некоторое время (2-3 года)появились снова. Насколько это характерно- не в курсе, повторюсь. Да, визуально легко обнаруживались..

а на морях с ветром как?

по факту- выехали 23 апреля - Орск-Хромтау и далее через Эмбу на Бейнеу. более чем проходимо, грязи нет. прошлый год в районе Хромтау прилипали в это время.

Теперь ясно!))

Интересно что с паводком этот год. нет информации у кого? мы в районе Актобе встряли прошлый год в степи... Эмба была непроходима. Ходовой день пропал, хоть и не фатально, но все же..

Братцы, кто подскажет как ситуация? Интересуют Актюбинская обл, Эмба, и дальше на юг к Бейнеу..

тюльпаны то поди отцветут уже...

Видел заводской агрегат советских времен- москвичевский мотор, два цилиндра работают штатно- два в компрессором режиме. Характеристик не скажу, давно было. Но голова, кажется, была родная.

Дим, как зовется камин?

Если не лень, найди на сноумобайле Сергея с ником irbis. там живет и работает, места объездил и обошел - по конкретике всяко советов даст

ну вот я главным образом из-за треков не отказываюсь от озика, имея САС)) возможно ленюсь. стереть-срастить, и тп- все там есть. в гарминовском софте кстати можно это- мапсорс, бэйскэмп

у oziexplorer широкие возможности редактирования треков