Мультимод на 130

[Aalam 1]

Прошу не пинать - но в поиске не смог найти инфу. Возможно не так искал...

Очень хочется постоянный полный привод (чтоб раздатка с диффом) на моем 130-м сюрфе. Возможно ли это, и если возможно - то как?

[Scout 8]

Прошу не пинать - но в поиске не смог найти инфу. Возможно не так искал...

Очень хочется постоянный полный привод (чтоб раздатка с диффом) на моем 130-м сюрфе. Возможно ли это, и если возможно - то как?

495037[/snapback]

многие наоборот поменяли бы, потому как дифлок имеет место рваться и ломаться, в отличие от раздатки 130

[AZIAT 4 225]

Прошу не пинать - но в поиске не смог найти инфу. Возможно не так искал...

Очень хочется постоянный полный привод (чтоб раздатка с диффом) на моем 130-м сюрфе. Возможно ли это, и если возможно - то как?

495037[/snapback]

Не получится никак . Раздатки мультимодошные и фуллтамошные (от185х и прадиков) имеют выход переднего кардана с левой стороны , а на 130х кардан справа.

Не ну можно конечно и редуктор передний поменять и подвеску переделать , но наверно проще машину поменять .

[Aalam 1]

Очень жаль... Буду копить на 185...

[Aalam 1]

Прошу не пинать - но в поиске не смог найти инфу. Возможно не так искал...

Очень хочется постоянный полный привод (чтоб раздатка с диффом) на моем 130-м сюрфе. Возможно ли это, и если возможно - то как?

495037[/snapback]

многие наоборот поменяли бы, потому как дифлок имеет место рваться и ломаться, в отличие от раздатки 130

495051[/snapback]

А что такое этот ДифЛок, и как он может порваться? Это цепь как у меня в раздатке?

[Scout 8]

Прошу не пинать - но в поиске не смог найти инфу. Возможно не так искал...

Очень хочется постоянный полный привод (чтоб раздатка с диффом) на моем 130-м сюрфе. Возможно ли это, и если возможно - то как?

495037[/snapback]

многие наоборот поменяли бы, потому как дифлок имеет место рваться и ломаться, в отличие от раздатки 130

495051[/snapback]

А что такое этот ДифЛок, и как он может порваться? Это цепь как у меня в раздатке?

495080[/snapback]

нет это дифернциал, который выглядит как игрушечный, фотки жалко не осталось, весом чуть болье помпы кзте, жутко не серьезная вещь

[g0rik 10]

а с чего ему быть как задний диф? там же передача один к одному

[Ziliboba 137]

нет это дифернциал, который выглядит как игрушечный, фотки жалко не осталось, весом чуть болье помпы кзте, жутко не серьезная вещь

сколько их не ломали (я за последний год помню только два случая) в конце всегда выяснялось что перед поломкой было и враскачку и враскорячку и ручку дёргали и газом/тормозом топали, а уже потом наступал магический "дзинь"

имхо он умирает от ударных нагрузок, а не от хилости конструкции как таковой, грубый выезд из засады в раскачку - типичный пример

имхо отличная штука главное режимы какие только угодно, ну разве что чисто переднего привода нет, свой пока не поломал (по дереву всёже постучу) хотя из некоторых засад с трудом вылазил

[Predator 153]

To: Ziliboba

магический "дзинь"

Хоцца добавить что большинство их происходит из-за не правильного пятна контакта в зацеплении, я про ГП

[Sayan 26]

сколько их не ломали (я за последний год помню только два случая) в конце всегда выяснялось что перед поломкой было и враскачку и враскорячку и ручку дёргали и газом/тормозом топали, а уже потом наступал магический "дзинь"

имхо он умирает от ударных нагрузок, а не от хилости конструкции как таковой, грубый выезд из засады в раскачку - типичный пример

имхо отличная штука главное режимы какие только угодно, ну разве что чисто переднего привода нет, свой пока не поломал (по дереву всёже постучу) хотя из некоторых засад с трудом вылазил

496307[/snapback]

Ну вы вообще нас убили!

Друган мой щас 185 ищет. Механику тоже. Он будет вообще в ударе если щас это подтвердиться: -эдак значит на 185 в раскачку выезжать категорически запрещено, так получается? А на 130 запросто? Дак как же тогда из говен то вылазить на 185? Я и искал механику лишь ради раскачки (130), "100" раз выручало!! На лебедку и силовой с хорошей резиной бабки и время надо, а ездить ему сразу придется!

..а это как???: "...и ручку дёргали и газом/тормозом топали..."

[Ziliboba 137]

достоверно симптоматику никто так и не описал

имхо если засесть с незаблокированным дифом, раскрутить мотор хорошенько, а потом топнуть резко тормоз то вполне можно получить дзинь

но ещё раз повторю - 185-х на форуме уже дозаду, включая прадеги с примерно аналогичной раздаткой, а ломали их всего пару раз

к тому же насколько уже давно установлено - не бывает на 185-х мультимода и РКПП одновременно.. ну почему-то я именно так помню

и ещё... лично я выбирался враскачку, правда не часто - на автомате с дизелякой вообще сесть сложно, никаких проблемм в общем не ощутил

ещё когда только купил его запёрся в лес на лысой резине и засел в земляной колее - буксовал долго с раскачками.. ну вот до сих пор собсно езжу, потом правда не садилсо - ну едет падло как танк, в пределах заводских возможностей и хорошей резины конечно

Изменено 20 ноября 2008 пользователем Ziliboba

[St.an 0]

Катаю 130 сурф. 2LTE АКПП. проблем нет. гоняю в боооооольшие чачи.

выбираюсь и в раскачку и свяко разно. раздатка всё вывозит. резина симекс х3м трекер, по агрессии уступает тока боггеру помойму))) при конкретном буксе, когда резина наконец-то цепляется, нагрузка просто конская. И ничего. Раздатка всё вывозит. Я думаю, на сурфах 130, это удачная конструкция.

зы. сейчас загоняю на реконструкцию. Переднюю подвеску и задний мост,- нафик! Вместо этого мосты от Nissan Safari 61. Вместо 2LTE - 5L. Коробку, к слову оставляю штатную. И в довесок боггер 39. Думаю, после этого моя ласточка поедет, как подобает настоящему Жипу!

[NazareT 391]

Катаю 130 сурф. 2LTE АКПП. проблем нет. гоняю в боооооольшие чачи.

выбираюсь и в раскачку и свяко разно. раздатка всё вывозит. резина симекс х3м трекер, по агрессии уступает тока боггеру помойму))) при конкретном буксе, когда резина наконец-то цепляется, нагрузка просто конская. И ничего. Раздатка всё вывозит. Я думаю, на сурфах 130, это удачная конструкция.

зы. сейчас загоняю на реконструкцию. Переднюю подвеску и задний мост,- нафик!  Вместо этого мосты от Nissan Safari 61. Вместо 2LTE - 5L. Коробку, к слову оставляю штатную. И в довесок боггер 39. Думаю, после этого моя ласточка поедет, как подобает настоящему Жипу!

502608[/snapback]

Вот об этом отчет будет интересен!

[Monax 0]

Катаю 130 сурф. 2LTE АКПП. проблем нет. гоняю в боооооольшие чачи.

выбираюсь и в раскачку и свяко разно. раздатка всё вывозит. резина симекс х3м трекер, по агрессии уступает тока боггеру помойму))) при конкретном буксе, когда резина наконец-то цепляется, нагрузка просто конская. И ничего. Раздатка всё вывозит. Я думаю, на сурфах 130, это удачная конструкция.

зы. сейчас загоняю на реконструкцию. Переднюю подвеску и задний мост,- нафик!  Вместо этого мосты от Nissan Safari 61. Вместо 2LTE - 5L. Коробку, к слову оставляю штатную. И в довесок боггер 39. Думаю, после этого моя ласточка поедет, как подобает настоящему Жипу!

502608[/snapback]

А на 130 только Парттайм раздатка?

[NazareT 391]

А на 130 только Парттайм раздатка?

502690[/snapback]

Конечно!

[Monax 0]

А на версии с KZ в 130 и 185 коробки и раздатки одинаковые? Есть ли различия в агрегатах прадо и сурфа с KZ?

[NazareT 391]

Читай внимательно тему!!!

А на версии с KZ в 130 и 185 коробки и раздатки одинаковые? Есть ли различия в агрегатах прадо и сурфа с KZ?

502703[/snapback]

Особенно здесь!!! Подробней не будет!

Прошу не пинать - но в поиске не смог найти инфу. Возможно не так искал...

Очень хочется постоянный полный привод (чтоб раздатка с диффом) на моем 130-м сюрфе. Возможно ли это, и если возможно - то как?

495037[/snapback]

Не получится никак . Раздатки мультимодошные и фуллтамошные (от185х и прадиков) имеют выход переднего кардана с левой стороны , а на 130х кардан справа.

Не ну можно конечно и редуктор передний поменять и подвеску переделать , но наверно проще машину поменять .

495073[/snapback]

[Monax 0]

Спасибо, что пояснили.

[St.an 0]

Думаю, после этого моя ласточка поедет, как подобает настоящему Жипу!

502608[/snapback]

Вот об этом отчет будет интересен!

502616[/snapback]

Как тока закончу обязательно отпишусь...

А сейчас пока катаю так...