Тавотница ГУКа

[СЕРЫЙ_Runner]

Всем привет! Подскажите номер оригинальной тавотницы, которая вкручивается в ГУК заднего кардана Прадо 90. По схемам посмотрел, отдельно её не нашёл. Может не правильно смотрел. 

 

Вот такая:

 

Купил обычную стандартную, она вообще не подходит, другой наклон и другая резьба:

[олег71]

Может приехать с оригиналом и так подбирать.

[СЕРЫЙ_Runner]

45 минут назад, олег71 сказал:

Может приехать с оригиналом и так подбирать.

Всё что видел в магазинах, с крупной резьбой. 

[witos]

Привет! Пробуй эту 

MY-004 MASUMA M8X1

Какой шаг резьбы  в оригинале ?

[СЕРЫЙ_Runner]

37 минут назад, witos сказал:

Привет! Пробуй эту 

MY-004 MASUMA M8X1

Какой шаг резьбы  в оригинале ?

Не подойдёт, она М8... В оригинале М6, шаг резьбы не знаю, но меньше единицы точно. Мне интересно, оригинал вообще никак не заказать? Может есть ещё от какой-нибудь Тойоты подходящая? 

[kap1972]

Если верить фото,резьба конусная.

На корейцах похожие,но в основном прямые.

[СЕРЫЙ_Runner]

14 минут назад, kap1972 сказал:

Если верить фото,резьба конусная.

На корейцах похожие,но в основном прямые.

Да, она немного конусная по виду. А от каких корейцев похожие? Хотя бы примерно. 

[олег71]

1 час назад, СЕРЫЙ_Runner сказал:

Да, она немного конусная по виду. А от каких корейцев похожие? Хотя бы примерно. 

Может тебе на разборку смотать и купить там что-то.

[СЕРЫЙ_Runner]

17 минут назад, олег71 сказал:

Может тебе на разборку смотать и купить там что-то.

Ну как крайний вариант, да, если другого не найду. 

[олег71]

Думаю от российского не подойдет ничего. Купить новую крестовину и выкрутить , как то не рационально. Бу должно быть не дорого, и деталь эта вряд ли дефицит. 

 

[witos]

4 часа назад, СЕРЫЙ_Runner сказал:

Не подойдёт, она М8... В оригинале М6, шаг резьбы не знаю, но меньше единицы точно. Мне интересно, оригинал вообще никак не заказать? Может есть ещё от какой-нибудь Тойоты подходящая? 

Если есть инструмент - нарезать резьбу м6 и шаг нужный .а если нет инструмента,  то думаю на барахолке  купить дешевле, чем заказывать крестовину, даже китайскую, - дешевле выйдет. И опыт ещё )))

[СЕРЫЙ_Runner]

Проблема в том, что это тавотница не от крестовины, а именно от самого шарнира ГУКа. Он отдельно не продаётся. С крестовинами всё было бы проще. 

[WAR]

Посмотри получше в магазинах. Их много всяких. 

[kap1972]

19 часов назад, СЕРЫЙ_Runner сказал:

Да, она немного конусная по виду. А от каких корейцев похожие? Хотя бы примерно. 

SsangYong

[kap1972]

На всякий случай померил резьбы,основная м6х0.75,сама тавотница м5х0.75

[СЕРЫЙ_Runner]

16 минут назад, kap1972 сказал:

На всякий случай померил резьбы,основная м6х0.75,сама тавотница м5х0.75

Спасибо! Пока единственная идея перенарезать резьбу стандартной М6 тавотницы на М5 и вкрутить в основной корпус. 

23.10.2022 в 09:56, WAR сказал:

Посмотри получше в магазинах. Их много всяких. 

В магазинах все со стандартным шагом резьбы и минимум М6. 

[kap1972]

Я тоже не спешно ищу,в этот раз половина смазки мимо ушла. Думаю можно поставить прямую удлинённую,вроде места хватает.

На работе предложили взять стандартную м6х1,немного подточить чтобы начала вкручиваться и поставить на красный фиксатор резьбы.

[СЕРЫЙ_Runner]

43 минуты назад, kap1972 сказал:

Я тоже не спешно ищу,в этот раз половина смазки мимо ушла. Думаю можно поставить прямую удлинённую,вроде места хватает.

На работе предложили взять стандартную м6х1,немного подточить чтобы начала вкручиваться и поставить на красный фиксатор резьбы.

У меня вся смазка мимо ушла) Даже напряга на шприце не было. Сегодня заказал плашку М5х0,75, буду дорабатывать стандартную М6х1. А насчёт фиксатор, я бы посадил всю тавотницу в сборе на синий фиксатор в корпус ГУКа, чтобы она там не вращалась. Из-за того, что она не плотно сидит, как раз и разбивает носик тавотницы. Там, по хорошему надо применять забивную тавотницу, а не резьбовую. Почему Тойота так сделала, не понятно. 

[kap1972]

4 минуты назад, СЕРЫЙ_Runner сказал:

 А насчёт фиксатор, я бы посадил всю тавотницу в сборе на синий фиксатор в корпус ГУКа, чтобы она там не вращалась.

Вот как раз прямая удлинённая,так и советовалась.

Думаю,даже если придётся открутить кардан для этой смазки,то раз в пол года это будет не напряжно.

[FonBessinger]

У вас в Питере есть фирмы продающие з/ч на л/з технику (харвестеры, форвардеры). На них тавотнитцы с конусной резьбой. В основном 10х1, но на валочных головках есть на 6, а вот шаг я не мерил.

Еще продаются хитрые головки состоящие из двух частей, т.е в десятку вкручивается шестерка. В общем у них найдешь. Основных фирм 3 - Джон Дир, Понссе и Комацу (Валмет)