Стоит ли менять 3L на D4D?

[BOX4x4 5]

Купил LC78 с мотором3L, как обычно - не устраивает мощность. Хотел поменять на 1KZT или 1KZTE, но тут знакомые предлагают D4D с LC120 в комплекте с АКПП, проводкой и мозгами. Был ли у кого-нибудь опыт по сотворению подобного гибрида? Да и вообще, стоит ли связываться? Все-таки, цена вопроса 8000у.е...

[ulal 5]

ИМХО, не стоит. Т.к. прелесть старых моторов именно в их всеядности и в отношении топлива, и в отношении масел. 3Л - как раз самый популярный мотор из этой серии, и типа самый живучий именно из-за своей кондовости.

[Кир 4]

Бытует мнение что для говен D-4D не айс, хотя перед глазами есть пример который ездит уже 2 года по говнам с погружениями до стекол и пока жив. Салон, правда заливается не часто, хотя и это бывает.

Московскую солярку жрет исправно и не кашляет, как у вас не знаю.

Тянет хорошо, жрет мало.

У меня 3L-турбированный ездит но по тяге проигрывает ощутимо, даж с парами 4,875, против его 3,9.

Как авто предполагаешь эксплуатировать?

[IgorTLC72 70]

А расположение раздаток на TLC 78-79 и на TLC 120 разве одинаковое?

[AlexK 1]

У 120го передний кардан слева снизу - идет прямо на редуктор, у 78-го справа сверху - идет под углом на мост.. Вроде так.

[Ярослав TLC 64]

Правильный вопрос.Разное.А мотор офигенный(д4д) и в гонах и пожизни.В говнах надо регулярно проверять привод управления лопатками турбины-глина высыхает и блкирует его и мыть интеркул.и проводку собирать на тех. вазелине.АКПП агрегатируется с раздаткой через переходник от 78 если она 343 серии.

[bogra 94]

зато как 1KD едет.... сказка

[peress 42]

если есть возможность, желание и необходимое знание матчасти - меняй не думая конечно. местами тяжело конечно будет, но и результат того стоит. 1кд - достойный мотор.

на тлкп120 ездил понемногу на 1кд и на автомате и на меху, - ух!

ну а про ненадежность и ремонтопригодность, это так, по незнанию люди наелись, сейчас этот мотор знают и любят, те кто знают

[Ярослав TLC 64]

+100

[dima est 0]

за 8т. уе имхо не стоит городить... хотя д4д едет хорошо.

за эти деньги я найду 4рунер с КЗ 95 года, в состоянии "как конфетка", а за 4 т.уе с правым рулём из англии, на запчасти... тоже КЗ с АКПП.. целую машину.

[DIESELMASTER_52 412]

но тут знакомые предлагают D4D с LC120 в комплекте с АКПП, проводкой и мозгами.

странно всё как то...тему эту BOX4x4 создал....потом с неё соскочил

и пропостил ХЕЛП про иммобилайзер типа он ступил мотор вживляя.

Изменено 3 января 2009 пользователем DIESELMASTER_52

[BOX4x4 5]

Сорри, не соскочил, просто небыло меня в стране впоследние 15дней, вот и позабыл, куда свой вопрос запостил. Пришлось открыть новую тему. Склероз, проклятый...

Насчет криминала - он, не стал бы городить D-4D на 93-й год.

А теперь по поводу карданов: находятся в процессе изготовления наружные шрусы от LC100, шлицевое GKN.

[BOX4x4 5]

Господа АДМИНЫ!

Соедините, плз, мои две темы вместе,по возможности, чтобы небыло недоразуменей