Хелп колёсно-сжирательный!

[Unleashed! 3]

Съезди на Минскую ул., 2в. Там очень грамотный мастер, думаю определит где собака порылась...

[Serjik 81]

а это не суппорта ли подклинивает????

[Макесус 42]

проблемы начались месяц или два назад.

до этого нормально прошёл на резине. и старый купер докатал на новом мосту (его я год назад поставил) и новый купер катал без проблем...

Люфтов нет, проверял. Трапеции рулевой тоже нет, разве только та что между мостом рулевой тягой и кулаками. Но это как раз то схождение каторое отрегулировали мне.

Теоретически загнутая цапфа может быть... но я не бился не где последнее время.

Может быть дисбаланс колёс. А это разве так критично сказывается?

Тормоза не подклинивает, но правый суппорт хоже разблокируется чем левый. Из-за этого диск повело тормозной. Может кстати он мне портит жизнь? А то при торможении бьёт и ведёт в право.

[IGOR KZ 0]

Макесус

для меня эта проблема очень знакомая

"кушает шашечкой, через один протектор, да ещё и под угол..."

Я думаю у тебя жрёт резину на поворотах ...

- попробуй где нибудь на сухом асфальте или брусчатке почти до упора выкрутить колёса и немножко дать газа по кругу , ощущения должны быть , что твои передние колёса , как бы перешагивают или подклинивают ... , а на асфальте должна оставаться твоя резина ...

[feltvogn 26]

Съезди на Минскую ул., 2в. Там очень грамотный мастер, думаю определит где собака порылась...

527152[/snapback]

Пардон, что влезаю в тему!

Этот мастер именно развалом-схождением занимается? И действительно хорош? Телефона его у тебя нет случайно?

Заранее благодарен. Feltvogn.

[Макесус 42]

To: feltvogn

Вот их сайт http://www.shod-razval.net/

Сам хозяин всего этого, именно тот умный дядька, работает на проффсоюзной. Сам гайки крутит, и народ обучает. Алексей Его зовут.

ОНи кстати 24часа работают))))

[Макесус 42]

To: IGOR KZ

начинаю к этой же мысли склоняться... а от чего такое? Мосты не паралельны?

[Александр Рукосуев 6]

Никто не сказал. Проблемма может быть при включённом передке если спереди и сзади разный диаметр колёс или отличается передаточное число редукторов.

[мотогунька 48]

лан - только помидорами не кидайтесь.я делаю так-есть уровень китайский с лазерным целеуказателем,выставляю бублик ровно и положив уровеннь на заднее колесо стреляем вперёд.и смотрим разницу передних колёс ,ну хотяб от хабов.если одинаковая - значит ровненько.ставим на перёд и стреляем по задним колёсам -расстояние от центра луча спереди и сзади (допустим от диска)должно быть одинаково.но это если ширина мостов одинаковая.а дальше диагонали по точкам.это перед тем как ехать на развал,чтоб лишние деньги не платить.чтоб до этого все косяки исправить.развал - по тому же уровню методом подкладывания под передние колёса выставляем ,чтоб центра колёс стояли одинаково относительно горизонта- и нитку с гайкой и увидите разницу развала.это приблизительно-окончательно выставят на стенде.

[IGOR KZ 0]

TO: Макесус

Попробуй сделать то ,

что я написал тебе , если диагноз подтвердится ... ,

то лекарство есть .

Изменено 25 декабря 2008 пользователем IGOR KZ

[Макесус 42]

To: IGOR KZ

на мой взгляд это самый реальный вариант... я не попробовал пока сделать, но прикинув на бумаге, получил именно такой эффект. Так что пойду пока по пути предложенному тобой.

[feltvogn 26]

To: feltvogn

Вот их сайт http://www.shod-razval.net/

ОНи кстати 24часа работают))))

528524[/snapback]

Максим, спасибо за инфу!

[IGOR KZ 0]

То, что развал разный у левого и правого колёс - это или гнутая балка или цапфы (оси) колёс. Разумеется, люфтов в шкворных и ступичных нет?

Такой износ может быть в повороте (dima est указал) из-за неправильного соотношения углов поворота между правым и левым колёсами.

При повороте должно выдерживаться определённое соотношение углов между левым и правым колесом:

526793[/snapback]

[/quote

TO:Макесус

Это как раз моя история , я думаю и твоя .

С Александром согласен на все 100%

"При повороте должно выдерживаться определённое соотношение углов между левым и правым колесом"

да и ещё шкворневые проверь обязательно !!!

УДАЧИ !

Изменено 26 декабря 2008 пользователем IGOR KZ

[юхман 1]

To: IGOR KZ

на мой взгляд это самый реальный вариант... я не попробовал пока сделать, но прикинув на бумаге, получил именно такой эффект. Так что пойду пока по пути предложенному тобой.

529004[/snapback]

Извини , что не в тему. Ты на 130 вкорячил мост? Поделись опытом или где посмотреть талмут по внедрению. Давно терзаюсь такой мыслью. подскажи-как...!

[Макесус 42]

Нашёл я причину пожирательства... Не бейте только сильно...

Тут собственно всё просто.

Нерастормаживался правый суппорт. Из-за этого повело правый диск тормозной и началась вибра. Сперва не сильная а в последние дни жесточайшая. Разбило сайленты на клюшках. Хотя думаю что сайленты умерли раньше. Ибо заметил что дохнут они раз в полгода. И время смерти иховой уже приспело на тот момент. Так или иначе, поменял тормозную систему, сайленты, и поставил все мосты паралельно (и перпендикулярно раме). Но до этого всего сделал сход развал.

Так что... любой из косяков мог быть причиной.

Так или иначе но жрач прошёл.

[Predator 153]

НАЖРАЛАСЬ на пол года

[sergey063 4]

Нерастормаживался правый суппорт.

Пока диск не повело - не диагностировалось?! Или ты не рассматривал такую возможность?!