Дорога к 215-му

[GRM_PRADO]

Всем привет! Пришло время и мне поведать Вам, дорогие коллеги-владельцы, как я пришёл к такой жизни – приобрёл 4Runner Sport Edition 2004. Тем более что в процессе ожидания невозможно удержаться от вопросов, которые возникают ещё до того, как увидишь свою мечту, и начинаешь искать на них ответ здесь-же, на форуме. Борис предложил сделать тему, с чем я, как Вы видите, абсолютно согласен.

Начало этой дороги считаю тот момент, когда менять и сравнивать характеристики разных япошек, бмвэшек, меринов и прочих ползучих надоело. Так в 2002 году заказал первого из семейства джипов, им оказался 78 Прадик 1KZTE. Но в то время тюнинг на них только-только начинал обороты и меня он не увлёк. Короче потащившись на нём около года, вволю изучив по мере необходимости его конструкцию, решил двигаться в сторону комфорта и, ещё не продавши 78-го, беру 130-ый Surf 2LTE. После 1KZ 2LT раздражал своей задумчивостью, но машина была внешне и внутренне идеальна и со временем даже привыкать стал. Но что такое 2LT после 1KZ, и сделав ход конём, заказываю, опять-же владея ещё 78-ым, третью машину – 185 Surf 1KZTE. Неспешно, а тогда, летом 2004 года, натащили с Японии техники навалом, продаю 78-ой и в сентябре получаю 185-ый. Бюджет не позволял выбирать идеальную машину, пробег при получении был 140, требовал нормального ТО, что я с удовольствием и вскоре сделал. И тогда я понял что хотел и что искал. Комфорт, технические возможности, конструкционная простота и доступ в обслуживании, надёжность узлов и агрегатов сделали меня сторонником модели. Если интересно, возможно кто-то собирается приобретать 185-ый, перечислю что пришлось за время эксплуатации (а ушёл он с пробегом 275000) поменять. При получении и первом обслуживании: оригинальные шаровые, тяги рулевые, втулки стабилизатора вкруг, амортизаторы (зря поставил KYBу); через два года в 2006-ом: передние амортизаторы (торопился в дорогу и опять поставил KYBу), пыльник рулевой, сайлентблоки нижние, насос ГУР (по-моему завыл из-за порванного рулевого пыльника, потому-что масло в системе стало с оттенком эмульсии, ставил бэушный из жапонии), рулевую рейку (бэушную было из чего выбирать), задние продольные тяги и уже перед продажой, в сентябре этого года, поставил наконец-то вкруг оригинальные амортизаторы и подумал – какого х..я я раньше на этой KYBе катался. Машина сразу другой стала, именно Это удовольствие от езды я прошляпил. Сделал вывод.

Идём дальше, вперёд к 215-му. По мере эксплуатации 185-го, а это 4 года с небольшим - абсолютный рекорд владения, и всё больше познавая его внутри и снаружи, у меня началась появляться, как сказала жена, тоска в глазах. Это чувство наверняка многим знакомо, когда не только ездишь, но больше познаёшь технику. В общем надо было Менять, и понятно что. Выбор у меня по моим требованиям был небольшой, авто кроме Toyota не рассматривал в принципе, это 100-ка, Prado 120-ый и естественно 4Runner, при этом точно знал что от дизеля хочу отдохнуть поскольку ещё и стоимость дизухи и 92-93 почти сравнялась. Думал недолго, выбор сделан методом исключения: 100-ка имеет хороший аппетит и налог - отпадает, 120-ый можно было выбрать разной комплектации по двигателю и коробке, но не в его пользу сыграла в первую очередь трансмиссия Full Time и замыленность модели ( как сказал хороший знакомый “превратили в Ниву”) – отпадает так-же. Остаётся то, к чему мы с Вами и пришли, только каждый своей дорогой.

Таким образом перехожу к последнему, заключительному, этапу своего повествования. В октябре сего года даю объявление о продажи 185-го и, как уже было сказано мной на форуме, буквально с первого звонка люди назначают встречу, делаю им краткий экскурс по истории владения аппаратом, после тест-драйв и, не позволив им торговаться, т.к. прекрасно осознавал состояние агрегата да ещё приложив практически нулячий комплект зимней Dunlop SJ6 и страховку на оставшиеся 10 месяцев, после кратковременного подсчёта своих плюсов, люди поздно вечером потащили меня к нотариусу и, после чашки кофе и подсчёта капусты у меня дома, они стали полностью счастливы. Машина продолжила свой жизненный путь в Астане. Вполне возможно было продать и дороже, но привык машины свои отпускать легко. Короче дальше. На следующий день лечу отдать предоплату за уже выбранный 4Runner Sport Edition 2004, который и видите Вы перед собой. Получается со 2-го ноября жду, получая иногда известия о местонахождении. На данный момент не располагаю точными данными, но как говорят мои поставщики, в пути из Риги к нам. Даже если успеет придти до праздников, растомаживать скорее всего будем на следующий год. Вот такая история, если кратенько.

[Boris4Runner]

Мой настойчивый совет - проследите, чтобы на Ваш автомобиль уже сейчас была подана предварительная таможенная декларация. Что может случиться с таможенными правилами после Нового Года - даже Аллах не знает... Нужны консультации - личка открыта.

[GRM_PRADO]

Мой настойчивый совет - проследите, чтобы на Ваш автомобиль уже сейчас была подана предварительная таможенная декларация. Что может случиться с таможенными правилами после Нового Года - даже Аллах не знает... Нужны консультации - личка открыта.

527222[/snapback]

Спасибо, возьму немедленно под контроль, но все эти вопросы берёт на себя поставщик и оговорены по договору суммы. Тем не менее...

[GRM_PRADO]

Вот те нате, она ещё оказывается не на платформе - сказало ответственное лицо, накладка... Сроки оттягиваются... Терпение, Ипполит...

[Андрей_Ala]

Вот те нате, она ещё оказывается не на платформе - сказало ответственное лицо, накладка... Сроки оттягиваются... Терпение, Ипполит...

Эт нормально.

Мой в кырызыс (там аккурат "начало разгара" было, типа первая волна) попал!

Дык вместо начала/середины апреля, приехал к 05 августа, ка раз на днюху Б.Валентиновича (!?!?!), а вышел 10 числа.

[niko]

вот те то дааааа! это что ж за сроки такие? я в шоке!

[GRM_PRADO]

А я, извините, не в шоке. У товарищей были сроки и покруче. Были времена и по полтора месяца не ставили. Вообще-то сразу был настроен на январь.

[Cruiser_888]

От всей души поздравляю!!!

Терпения мой друг, чего и себе желаю.

Моя мафынка была куплена только 12.12.08. Живём ожиданиями!

[niko]

с наступившими вас! какие новости? пришло то авто?

[GRM_PRADO]

с наступившими вас! какие новости? пришло то авто?

535646[/snapback]

И Вас с прошедшими! Самая хорошая новость - отсутствие плохих новостей. Ждём по-прежнему.

[niko]

ну ничего, в связи с праздниками можно сделать скидку, а кто то прослеживает или сам с усам?

[niko]

какие новости? я вашу как свою жду!!!

[Cruiser_888]

какие новости? я вашу как свою жду!!!

539971[/snapback]

Присоединяюсь!!! Чем ближе машинка, тем больше переживаний!!! К чему бы это? Терпения всем нам, ещё раз терпения!!!

[GRM_PRADO]

какие новости? я вашу как свою жду!!!

539971[/snapback]

какие новости? я вашу как свою жду!!!

539971[/snapback]

Присоединяюсь!!! Чем ближе машинка, тем больше переживаний!!! К чему бы это? Терпения всем нам, ещё раз терпения!!!

540110[/snapback]

Спасибо за солидарность, мужики! Я Вас так-же поддерживаю и желаю терпения. Ожидание праздника лучше самого праздника. Так что переживаем приятные моменты!

[Андрей_Ala]

Терпение, главное терпение...

Основная проблема всегда одна и таже - на данное направление нет и/или не заполняются полностью жд.сетки/платформы/автовозы и т.д. и т.п., т.к. заполнять нечем до упору, а за перевозку воздуха платить не хотит ни кто, не покупатели, не поставщики.

Самое фиговое в том, что в этой ситуации абсолютно неизвестно - "... А КАДЫСЬ ВЫЙДЕТ-ТО К НАМ?????"

Ну реально, откелева им (поставщикам) знать когда требуемое кол-во авто/контейнеров соберётся и как это потом наложится на наличие вагонов и графики маршрутов... Эт когда тачки потоком шли срок доставки был достаточно прогнозируем, а сейчас ....

Вот таки делы, мужики!

Ничего не вешайте, усё будет

Надеюсь пешком-то сейчас (кроме Cruiser_888) не ходите?????

Ну, а лично для Cruiser_888, могу добавить - период без авто очч полезен для здоровья, в кач-ве профилактики от гиподинамии и т.п., а ещё позволяет пвзглянуть вроде бы на привычный, родной тебе город "с иной стороны"...

Изменено 14 января 2009 пользователем Андрей_Ala

[Cruiser_888]

Ну, а лично для Cruiser_888, могу добавить - период без авто очч полезен для здоровья, в кач-ве профилактики от гиподинамии и т.п., а ещё позволяет пвзглянуть вроде бы на привычный, родной тебе город "с иной стороны"...

Твоя правда, боярин!!!

Действительно родной любимый город с пассажирского места как-то иначе стал выглядеть, с каждым днем становится всё краше и краше!!! Сидя за рулем многого не замечаешь! Правильно говорят - во всём есть свои прелести, пока есть возможность будем пользоваться!!!

[GRM_PRADO]

Согласен, мир открывается с другой стороны. Когда своя машина была занята, а в семье ещё сын с женой делят один руль на двоих, несколько раз прокатился на общественном транспорте. После этого другим взглядом смотрю на автобусников, уступая им дорогу, хотя хамят они однозначно. Но отношение к ним становится лояльней. И таксисты, как оказалось, не все гонятся на дороге за "рублём". Есть результаты, одним словом, положительные. Короче, из любой ситуации берём поучительные моменты, и наша ситуация позволяет взять для себя хорошее.

[niko]

как дела дружище? неужели новостей нет?

[Андрей_Ala]

Для Cruiser_888, GRM_PRADO, niko.

Мужики, привет!

А кто поставщик, частные лица или ТОО-шка?

И ещё у всех разные или у кого-то совпадает?

[GRM_PRADO]

У меня частники. Выяснилось что заказчик одной из машин затянул с проплатой и типа весь контейнер тормознули, но в понедельник-вторник этой недели вроде-бы двинулись. В связи с этим у меня вопрос Борису, как более просвящённому в подобного рода вопросах. Скину в личку.