1й этап строительства

[Токайдзин 4]

Вов, а чего бы не порезать высокохудожественно???

[bogra 94]

ооо... высокохудожественно.. нада подумать

[maxfc 0]

про отвод сапуна слышал что это не есть харашо,

у самого в данный момент сапун отведен вниз и воткнут в раму, так что дым из него валит гдето сзади. А так делаю маслянный сепаратор типа как на воздушных компресорах, такие на бмв ставят.

635051[/snapback]

А что плохого в выводе сапуна в атмосферу?

[Pradik 11]

Сапун, выведенный в раму, по-моему, радикально ускоряет процесс коррозии оной - это ж теплый воздух, значит зимой замерзший конденсат, плюс сернистые газы с водой дают кислоту... или я не прав?

В раме и так хватает песка, который фиг вымоешь оттуда, который отлично удерживает влагу и способствует коррозии изнутри...

[kalam 1]

там где сапун в раму заведен все рама в масле, думаю что корозии там быть не может

[ALPINIST 8]

To: bogra

А чем тя Айрок привлекает? ведь это резина для слабых грунтов и на глине она никакущая по сравнению с Саймексом.

ТО: bogra

И действительно чем Айрок понравился? Сам раньше катался на Симексах и очень доволен этой резиной. Дело в том что взял такого же KZJ78 под рубильные экспедиции и внимательно читаю твою ветку, в планах был Симекс 36", но столку ты меня сбил, видел как TSL "не едет" по нашей глине и считал что у интерко только богера интересны но по асфальту на них никак.

[bogra 94]

Айрок понравился тем что на нем у нас никто никогда не ездил

а я в душе экспериментатор

вот и буду пробовать

[ALPINIST 8]

Эксперементатор это похвально! Ждём отзывы по резинки

[bogra 94]

можно обновить отчот по процессу доработки машины

со времени крайнего поста:

Откапитален мотор. Треснула голова, вскрыли, померили-пошшупали, решил капиталить. Новая голова, поршневая, лобовина с маслонасосом, распредвал, естественно все мелкие потроха, все оригинал. Заодно бублик. Прошел пока 10тык. Доволен. К 10й тыщще мотор еще и ехать начал

Собран комплект для установки интеркулера и более тюнинга мотора - ждемс пока мотор совсем прикатается и вперед

Установлен радиатор автомата. Защиты. Доп свет по мелочи. Подогревы топлива в ассортименте. Генератор 80А.

Айрок затестил на прокладке трассы Красноярского этапа чемпионата сибири, где и доприкончил мотор . По болоту, конечно, рулит. Но сильно разочаровал в глинистых колеях. Ну и еще по мелочи. Заменян обратно на 36" Симекс.

Оттюнен передний мост Вот таким макаром

Сваяны стальные бампера. Из квадратной трубы 80х80х3, обварены для большего гламура полуторкой с разных сторон. Оторваны расширители арок, заменены на резиновые. Установлен хэнд-мейд алюминиевый шнорхель. Вот так это выглядит:

и так

Изменено 18 января 2010 пользователем bogra

[todor 6]

бампер- зачот

лаконично и гармонично

[ALPINIST 8]

[ALPINIST 8]

мне показалась или защиту переднего редуктора сделал?

[bogra 94]

To: ALPINIST Да, Тут с фотами.

[xoka 0]

Вова, машина поднята только лифтом или присутствует резка арок и бодик?

Вроде с самого начала все прочел, но нашел только, что передние крылья сзади подрезал

И дырки от крепления родных расширителей каким образом заделывал?

[bogra 94]

To: xoka

тока лифт

тока подрезка передних арок сзади

пока не заделывал

заказал пленку

придет - наклею

[JEEPpopotam 8]

И дырки от крепления  родных расширителей каким образом заделывал?

871463[/snapback]

Затыкал пластмассовыми клипсами. Подбирал просто по размеру.

[bogra 94]

можно и так

[Михаил-52 0]

очень интересно послушать-почитать про обещанную тему Роки-РюХер-Близзард, что это я такое укупил и как на нем ездить?

[Михаил-52 0]

З.Ы. по возвращении всем расскажу что такое есть тойота близзард (дайхаца роки/руггер) и с чем его надо готовить

875040[/snapback]

жду-с

[xoka 0]

очень интересно послушать-почитать про обещанную тему Роки-РюХер-Близзард, что это я такое укупил и как на нем ездить?

Такая тема уже есть

Посмотри кажется в околотоетных вопросах