Замена шлицевой кардана ТЛК 200

[Александр Лотос]

Во владике за 10.000 р контрактный можно взять с распила при этом предоставляют аукционник ! Не давно себе поменял крестовины GUT 23 короче говоря это помойка которая не ходит долго , смысла тоже нет в них ! При чем я не один кто наступил на эти грабли ! Что касаемо вообще балансировки кардана , если он стоял на машине и на нем стоят оригинальные крестовины , его вообще не нужно балансировать , я имею в виду если кардан исправен в шлицах и крестовинах !! Лишняя трата времени и денег !! 

[Александр Лотос]

Сейчас тоже заморочился с заменой кардана переднего , еду чувствую как он закусывает , ну приехал карданщикам , покрутили на машине , ну говорят дело не в нем , я говорю а как ты понял что кардан нормальный ? А он мне говорит , ну мы же посмотрели ,  я говорю тоесть ты на машине понял что все пучком , ну я позвонил начальнику ихнему договорился о цене снять и поставить кардан , они мне его сняли , зажали его в Тески , и увидели люфт в одной крестовине и люфт в шлицах , не большой , причём месяца 2 назад я у них был , ну вот теперь я попал на шлицевую , типа менять 25.000 р за работу , ну короче плюнул и уехал от них ! Буду собирать бабло на контракт ! 

[Callme]

У меня начали чувствоваться толчки при переключениях АКПП и когда отпускаешь газ толчок бывает и когда нажимаешь тоже толчок. Думал карданы, поменял крестовины на обоих карданах, а толчки остались. Почитал про цепь в этой теме, как её проверить?

[AZIAT]

23 минуты назад, Callme сказал:

Почитал про цепь в этой теме, как её проверить?

кроме нее есть много чего другого , чего в первую очередь проверять надо. 

[Александр Лотос]

По поводу цепи в раздатке ! Если она сильно растянута , я говорю про кретический момент , она начинает цеплять корпус раздатки ! И идут постоянные рывки , при нажатии на газ !! 

[Al-Is]

44 минуты назад, Callme сказал:

У меня начали чувствоваться толчки при переключениях АКПП и когда отпускаешь газ толчок бывает и когда нажимаешь тоже толчок. Думал карданы, поменял крестовины на обоих карданах, а толчки остались. Почитал про цепь в этой теме, как её проверить?

У меня причиной толчков были разорванные  сайлентблоки нижних передних рычагов. До кучи поменяли еще все втулки стабилизаторов, были не "в форме".. Также поменяли передние амортизаторы (один был мертвый, второй полумертвый). После замены тычки прошли.

А растянутые цепи , насколько я знаю, издают звуки - стрекот, треск и т.п.

 

Изменено 29 марта 2023 пользователем Al-Is

[Александр Лотос]

Подушку раздатки смотрел ?

Где вообще ощущается толчок в какой Части Авто ? Просто все эти пинки которые присутствуют , вроде ты чувствуешь в середине Авто , а на самом деле это все в другом месте ! Бывает и так 

[Александр Лотос]

Тут каждому своё ! Просто какая цена за кардан , оригинал ?

[AZIAT]

1 час назад, Александр Лотос сказал:

Бывает и так 

Я понимаю твое желание помочь, но в данный момент ты людям оказываешь медвежью услугу. По твоим советам люди деньги потратят а проблему не решат.

[Александр Лотос]

Я согласен с этим полностью , я же не знаю проблемы на самом деле в чем , не видя машины ! Да и потом я ни кого не принуждаю действовать по моим советам , я сам так же как и все борюсь то с одним он с другим !!! Тем более что то где то покупать ! Просто спрашивают я отвечаю , именно с чем я столкнулся !!! 

[Альберт89]

Я так понимаю не стоит переваривать шлицы. Лучше поставить карданы либо контракт, либо новый оригинал, в зависимости от возможности. А с аналогами (сат, тайвань) кто-нибудь сталкивался? Тюмень или Новосибирск есть здесь?

[AZIAT]

1 минуту назад, Альберт89 сказал:

А с аналогами (сат, тайвань) кто-нибудь сталкивался?

Лотерея. Как повезет.

 

[Вованн]

6 часов назад, Альберт89 сказал:

Я так понимаю не стоит переваривать шлицы. Лучше поставить карданы либо контракт, либо новый оригинал, в зависимости от возможности. А с аналогами (сат, тайвань) кто-нибудь сталкивался? Тюмень или Новосибирск есть здесь?

Переварили  шлицы с другого кардана в Новосибирске, собрали, отбалансировали, три года работает нормально, вибрации нет.

[Александр Лотос]

Так шлицевую взяли с оригинального кардана , вот и работает ! 

[Альберт89]

10 часов назад, Вованн сказал:

Переварили  шлицы с другого кардана в Новосибирске, собрали, отбалансировали, три года работает нормально, вибрации нет.

Не подскажете, шлицы какого производства ставили?

[Вованн]

7 часов назад, Альберт89 сказал:

Не подскажете, шлицы какого производства ставили?

Приехали на разбор, купили кардан от 100 крузера за 1000 рублей без вилок и крестовин, но с шлицевой в идеале, потом поехали в кардан баланс, там из моего кардана вырезали шлицевую, вварили шлицевую из кардана с разбора, заменили старые крестовины для верности, отбалансировали. Передний кардан только балансировали.

[Альберт89]

30.03.2023 в 07:13, Александр Лотос сказал:

Так шлицевую взяли с оригинального кардана , вот и работает ! 

Именно. А если приварить не оригинальную шлицевую, это равносильно тому, что поставил не оригинальный кардан. А если поставить какую-нибудь американскую, немецкую или корейскую шлицевую, а не китай или тайвань?

[Александр Лотос]

Мне как то один человек сказал , он снимал кардан и наваривал 4 шва сверху шлицевой со всех сторон кардана , я как понял разделить диаметр кардана на 4 части , и как он мне сказал они так делали на камазах , он пробывал и на Прадо , вот только не знаю на сколько все это работает , потом разговаривал с парнем он находил контору , которая ему обживала кардан сверху шлицевой на каком то станке специальном , вариант был временный , но все равно в реальности он поменял 2 кардана от лексуса 570 бензин , сейчас сам мучаюсь есть люфт в шлицевом соединение , скорее всего буду брать от 150 прадика , вроде посвежее будет чем от 120 ! Попробуют, вроде договорился отдаёт парень за недорого ! Вчера узнавал про анерегинальй кардан цена че то 8.300 р это я про передний , короче делает Китай , позвонил им , спросил какая хоть гарантия на кардан , 2 недели , все !!!! Так я говорю а если он крякнет через месяц , что делать ? А в ответ тишина ! Не я конечно понимаю цена , но извените 8.т р . Для меня не копейки . Вот и сижу ковыряю ищу выходы из проблемы ! Был бы токарный станок , сделал бы сам , заплатил бы сварщику только , отбалансировал бы тоже сам на станке , проблем вообще в этом не вижу !! Но увы , ни станка ни сварщика ! Не знаю склоняюсь все равно к б, у , нет бабла такого вкладывать , да и понимаю машина 2007 года , ни когда не станет молодой , вчера случайно на Фарпосте нашёл коробку по моему от 80 или ещё от како то крузака , не суть , цена 390.000 т.р . И это будет только начало влажений , помимо коробки 2 редуктора передний задний , да ещё и раздатка ! И тут вопрос где найти человека который выставит зазоры в редукторах в ГП , в тех же сателлитах , с раздаткой проще , основное подшипник и посадочное место под него !! Да будет оно и так ездить кашлять пердеть чихать , пока не ляжет мотор или коробка !!! Будет я думаю в то время трудились инженеры , а сейчас маркетологи ! Вот делайте выводы ! У знакомого машина Лексус 100 , просто древний , мотор лёг на пробеге миллион двести с копейками , коробка легла позже , причём как ему объяснили в коробке накрылась шестерня в насосе высокого давление , нашёл эту шестерню в Москве 10.000. Р , заменил ездит дальше , для него машина это и работа и офис на колёсах ! Вот теперь сиди и думай что сейчас происходит с автопромом !!!

[AZIAT]

6 минут назад, Александр Лотос сказал:

Мне как то один человек сказал , он снимал кардан и наваривал 4 шва сверху шлицевой со всех сторон кардана , я как понял разделить диаметр кардана на 4 части , и как он мне сказал они так делали на камазах , он пробывал и на Прадо , вот только не знаю на сколько все это работает , потом разговаривал с парнем он находил контору , которая ему обживала кардан сверху шлицевой на каком то станке специальном , вариант был временный , но все равно в реальности он поменял 2 кардана от лексуса 570 бензин , сейчас сам мучаюсь есть люфт в шлицевом соединение , скорее всего буду брать от 150 прадика , вроде посвежее будет чем от 120 ! Попробуют, вроде договорился отдаёт парень за недорого ! Вчера узнавал про анерегинальй кардан цена че то 8.300 р это я про передний , короче делает Китай , позвонил им , спросил какая хоть гарантия на кардан , 2 недели , все !!!! Так я говорю а если он крякнет через месяц , что делать ? А в ответ тишина ! Не я конечно понимаю цена , но извените 8.т р . Для меня не копейки . Вот и сижу ковыряю ищу выходы из проблемы ! Был бы токарный станок , сделал бы сам , заплатил бы сварщику только , отбалансировал бы тоже сам на станке , проблем вообще в этом не вижу !! Но увы , ни станка ни сварщика ! Не знаю склоняюсь все равно к б, у , нет бабла такого вкладывать , да и понимаю машина 2007 года , ни когда не станет молодой , вчера случайно на Фарпосте нашёл коробку по моему от 80 или ещё от како то крузака , не суть , цена 390.000 т.р . И это будет только начало влажений , помимо коробки 2 редуктора передний задний , да ещё и раздатка ! И тут вопрос где найти человека который выставит зазоры в редукторах в ГП , в тех же сателлитах , с раздаткой проще , основное подшипник и посадочное место под него !! Да будет оно и так ездить кашлять пердеть чихать , пока не ляжет мотор или коробка !!! Будет я думаю в то время трудились инженеры , а сейчас маркетологи ! Вот делайте выводы ! У знакомого машина Лексус 100 , просто древний , мотор лёг на пробеге миллион двести с копейками , коробка легла позже , причём как ему объяснили в коробке накрылась шестерня в насосе высокого давление , нашёл эту шестерню в Москве 10.000. Р , заменил ездит дальше , для него машина это и работа и офис на колёсах ! Вот теперь сиди и думай что сейчас происходит с автопромом !!!

[Александр Лотос]

😜😜😜

Решу все равно любую проблему в Прадике не суть какой он будет древний новый , причём разберусь досконально !!