Проблема с электрикой.

[Andrey 1311 0]

Добрый день. Вопрос такой. Стоит датчик напряжения в прикуривателе. Начал замечать, машину заводишь, иногда стрелка на панели приборов не реагирует, находится ниже средней черты, сек 20-40, все, скачет и дальше стоит выше серединки, при этом в прикуривателе в районе 11,9-12,3В. Стрелка прыгнула - 13,2В. Начинаешь включать потребители, печка, туманки, фары и т.д. на прикуривателе падает до 11,9, если все вкьючить. На днях вляпался в грязь, размотал лебедку, натянул и не смог вытянуть, на прикуривателе все упало до 9,5. Потом еду со светом, скорость не набирает, выключил все, турбина сработала, поехал. Подъезжаю домой, круто поворачиваю - как будто гидроусилитель отключается и машина глохнет. Проверил аккумуляторы, все нормально, на зарядку напряжение поступает нормально. Ну и еще, до этого лампочка масленки загоралась при торможении, сейчас, после работы лебедки горит постоянно и датчик на прикуривателе даже без потребителей показывает максимум 12,2. У кого какие мысли будут?

[Бубульгум 45]

Какое напряжение показывает на клеймах аккумулятора на холостых, повышенных оборотах? 

А так из прочитанного, гену на ТО.

[kevin102 22]

Проблема в массе. 

[Andrey 1311 0]

14 часов назад, Бубульгум сказал:

Какое напряжение показывает на клеймах аккумулятора на холостых, повышенных оборотах? 

А так из прочитанного, гену на ТО.

Замерил. На правом 12,1 без разницы на холостых или с оборотами, на левом 12,54 и 12,7 соответственно.

[brodiaga66 11]

Зарядки у вас нету должно быть около 14 вольт а точнее 13.8-14.8 проверяйте генератор или проводку к нему

[swyazist 130]

Если напряжения аккумулятора скачут до нормального, то скорее всего щеток почти не осталось или плохой контакт на генераторе

[payc 160]

1 час назад, brodiaga66 сказал:

Зарядки у вас нету должно быть около 14 вольт а точнее 13.8-14.8 проверяйте генератор или проводку к нему

14.6 точнее.

7 часов назад, Andrey 1311 сказал:

Замерил. На правом 12,1 без разницы на холостых или с оборотами, на левом 12,54 и 12,7 соответственно.

Нет зарядки,щетки или реле заряда сдохли,либо какой то провод оторвался.

[Архип 132]

Или контакты в фишке генератора окислились.

[3Hou_CeBepa 7]

Была похожая ситуация, клемма на аккумуляторе была слабо прекручена + окисел. Мой совет пойти от малого, проверить все гайки масс и клеммы. 

[Бубульгум 45]

25.06.2023 в 13:24, Andrey 1311 сказал:

Замерил. На правом 12,1 без разницы на холостых или с оборотами, на левом 12,54 и 12,7 соответственно.

Андрей, это мало. И как выше написали, порядок прост, клеммы на аккуме, масса на двигло, контакты в фишке.... Ну и сам гена, у меня такое было, только на нашем уазике- буханке, причину нашел сразу, еще на трассе, когда в леса подался, от дома был не далеко еще, вернулся... По итогу, одна щетка запала, туда попала песчинка, видимо еще с той поездки, снял, собрал и все ок.  

[Andrey 1311 0]

26.06.2023 в 01:33, swyazist сказал:

Если напряжения аккумулятора скачут до нормального, то скорее всего щеток почти не осталось или плохой контакт на генераторе

Щетки новые

26.06.2023 в 02:38, payc сказал:

14.6 точнее.

Нет зарядки,щетки или реле заряда сдохли,либо какой то провод оторвался.

Щетки новые, диодный мост и реле зарядки целые

26.06.2023 в 19:38, 3Hou_CeBepa сказал:

Была похожая ситуация, клемма на аккумуляторе была слабо прекручена + окисел. Мой совет пойти от малого, проверить все гайки масс и клеммы. 

Аккумы новые FB, чистая япония, все под смазку затянуто, это в первую очередь смотрю

Увез генератор, проверили, давит перезаряд 15,6, оставил разбираться, как заберу, полезу проверять все массы

[Andrey 1311 0]

Увез гегератор спецам, проверили, давит перезаряд 15,6, оставил разбираться, как заберу, полезу ставить и смотреть все массы и т.д.

[Savasav 1]

разлюобрался? в чем проблема была?