После замены ступичного появился продольный люфт

[Serenkiy]

Здравствуйте! Заменил задний ступичный подшипник на своем 130-м. Подшипник залез с натягом. Заменил: кольцо под сальник, оба сальника, уплотнительное кольцо (которое на фланец). Поставил полуось, затянул 4-ре гайки на фланце, вроде все хорошо. Но почему то есть еле заметный продольный люфт, т.е. колесо выдвигается и задвигается. Гайки фланца затянуты, зазора - нет. Может это тепловой зазор для подшипника, он же зажат со всех сторон получается?

Изменено 6 июля 2023 пользователем Serenkiy

[AZIAT]

6 минут назад, Serenkiy сказал:

он же зажат со всех сторон получается?

Подшипник по внешней обойме зажимается между чулком и ступицей (деталь, куда вставляется подшипник). Скорее всего подшипник чуть меньше в размере по толщине , ступица чуть износилась и в итоге появляется подобный люфт. Вылечить можно подложив тонкую прокладку между подшипником и ступицей. 

[Serenkiy]

т.е. люфта быть не должно?

[AZIAT]

Только что, Serenkiy сказал:

т.е. люфта быть не должно?

Только люфт самого подшипника. 

У оригинального подшипника люфта нет. 

[Serenkiy]

это может быть и есть люфт подшипника?

[AZIAT]

Только что, Serenkiy сказал:

это может быть и есть люфт подшипника?

Да ,  вполне возможно. 

Тут только разобрать и проверить.  Кстати полезно изначально подшипник в ступице закручивать к чулку без полуоси и проверять как он зажимается в узле. 

[Serenkiy]

подшипник новый может иметь люфт? Просто не сталкивался с радиальными ступичными подшипниками. Подшипник койо, закрытый, старый был открытый.

[AZIAT]

3 минуты назад, Serenkiy сказал:

подшипник новый может иметь люфт?

Конечно. Кроме размеров у подшипников есть еще куча параметров и люфт среди них тоже есть.  

4 минуты назад, Serenkiy сказал:

Подшипник койо, закрытый, старый был открытый.

Родной подшипник закрытый с сальниками.  То что ты купил койо ни о чем не говорит. В таком размере у койо десяток вариантов подшипников и какой вариант стоит в тойоте знают только японцы.

[MrWhite]

5 минут назад, Serenkiy сказал:

подшипник новый может иметь люфт? Просто не сталкивался с радиальными ступичными подшипниками. Подшипник койо, закрытый, старый был открытый.

Маркировка у подшипника есть?

[Serenkiy]

3 минуты назад, MrWhite сказал:

Маркировка у подшипника есть?

дома только на коробке

по размеру - такой же как был. Но был чую явно уже не оригинал)))

при запрессовке подшипника, он явно уперся внутренней обоймой. Это чувствуется, когда запресовываешь молотком. Получается или люфт подшипника или зазор в ступице. Но ступицу смотрел, чистил, там нет явных выработок в торце, смотрится как заводское

[Predator]

42 минуты назад, AZIAT сказал:

и люфт среди них тоже есть.

И не люфт как-бэ , допуск на посадки.

Классность изделия. 

[avals714]

Обозначение внутреннего зазора подшипников KOYO

C1

меньше чем C2

C2

меньше чем CN

CN

нормальный зазор

C3

больше чем CN

C4

больше чем C3

C5

больше чем C4

M1 до M6

зазор для миниатюрных подшипников

CD2

меньше чем CDN, двухрядные самоустанавливающеся подшипники

CDN

нормальный зазор, двухрядные самоустанавливающеся подшипники

CD3

больше чем CDN, двухрядные самоустанавливающеся подшипники

CM

зазор радиальных шариковых подшипников для электродвигателей

CT

зазор цилиндрических роликовых подшипноков для электродвигателей

NA

цилиндрические роликовые подшипники с незаменяемыми кольцами (внутренний зазор C1NA до C5NA)

[AZIAT]

6 минут назад, Predator сказал:

И не люфт как-бэ , допуск на посадки.

Классность изделия. 

Ну я упрощенно написал

[Predator]

Я и не чеплялся, просто когда обозначают присутствие явления "люфт" -я однозначно воспринимаю это как дефект или паразитное состояние.

[Serenkiy]

24 минуты назад, Predator сказал:

присутствие явления "люфт" -я однозначно воспринимаю это как дефект или паразитное состояние.

этим же словом часто обозначают тепловой зазор ГП

[Predator]

1 минуту назад, Serenkiy сказал:

этим же словом часто обозначают тепловой зазор ГП

Владеть Русским языком не обуза  Тут главное  -не бегать по граблям. 

[Serenkiy]

дак все таки может ли присутствовать такой люфт или нет? Кто делал замену ступичного такой люфт замечал?

а то тут грабли уже уже положили и похоже зубцами вверх....

[Sway]

11 минут назад, Serenkiy сказал:

..может ли присутствовать такой люфт или нет?

Машине двадцать лет, у нее может быть все что угодно. Мне доводилось менять, люфтов небыло, даже волговский подшипник был установлен без люфта. 

[Predator]

6 минут назад, Serenkiy сказал:

грабли

А как же без этого!?..

Подшипник полуоси  обязан иметь осевой "свободый ход"  ,1-2 десятки.

Это дается для компенсации термо зависимостей  + конструкционные расхождения чулка моста. 

А что касается  именно осевого люфта внешней обоймы в посадке, можно вложить туда резиновое кольцо ( за отсутствием пружинной шайбы ).

[Serenkiy]

1 минуту назад, Predator сказал:

можно вложить туда резиновое кольцо

и верить в светлое будущее )))