Двухпоршневые задний суппорт вместо однопоршневых

[muromec]

Добрый день!

Коллеги выскажите мнение: задние суппорта достаточно сильно изношены, скобы, направляющие. Лежат у меня на полке два новых суппорта Aisin двухпоршневые, с малыми переделками

можно поставить взамен заводских однопоршневых. Так вот, не будет ли разбалансирована система или тормозное усилие на заднюю ось останется в заводских настройках?

[AZIAT]

Сначала надо замерить диаметр поршней.  Если двух поршневой суппорт не плавающий и поршни по диаметру одинаковы с однопоршневым , то работать также . Усилие тормозное будет тоже самое. Обьем жидкости чуть увеличится , но не существенно.

[Saimak]

03.09.2023 в 09:36, muromec сказал:

Так вот, не будет ли разбалансирована система или тормозное усилие на заднюю ось останется в заводских настройках?

Такое есть смысл делать только в том случае если встанут колодки большего размера. Но не потому, что они будут лучше тормозить, хотя конечно лучше, но только в экстремальных режимах - за счёт большей площади они дольше не перегрееются. 

[magazin69]

03.09.2023 в 15:36, muromec сказал:

Добрый день!

Коллеги выскажите мнение: задние суппорта достаточно сильно изношены, скобы, направляющие. Лежат у меня на полке два новых суппорта Aisin двухпоршневые, с малыми переделками

можно поставить взамен заводских однопоршневых. Так вот, не будет ли разбалансирована система или тормозное усилие на заднюю ось останется в заводских настройках?

Эффекта почти не будет, а переделка всё равно не маленькая. Ну на сколько там колодка больше будет, процентов на 10? Если вообще будет больше. 

Перед несоизмеримо больше тормозит, поэтому глобально ничего не изменится.

Делать только ради того чтобы сделать - больше смысла нет.

[swyazist]

Фрикционные накладки на колодках разных производителей (под один суппорт) могут иметь различную площадь даже 10% не предел 

Изменено 5 сентября 2023 пользователем swyazist

[Saimak]

От площади колодок сила торможения не зависит. Это школьный курс физики. А вот продолжительность эффективного торможения зависит - больше площадь лучше теплоотвод. 

[Obrokoff]

03.09.2023 в 09:36, muromec сказал:

Так вот, не будет ли разбалансирована система или тормозное усилие на заднюю ось останется в заводских настройках?

Это можно решить регулировкой колдуна или установкой отдельного регулятора тормозных усилий. Запас по тормозам это всегда хорошо. 

Изменено 5 сентября 2023 пользователем Obrokoff

[muromec]

05.09.2023 в 13:06, magazin69 сказал:

 

Делать только ради того чтобы сделать - больше смысла нет.

Не правильно я в начале написал, суппорта двупоршневые новые Tokico в наличии а не Aisin. Смысл переделки в том, что действующие суппорта сильно изношены по направляющим, ремкомплекты не помогут, новые суппорта Тойота стоят мягко сказать не дешево а из заменителей в адекватные деньги представлены ноунеймы ну и при наличии новеньких японских двупорневых суппортов появляются подобные желания.

[swyazist]

3 часа назад, muromec сказал:

Не правильно я в начале написал, суппорта двупоршневые новые Tokico в наличии а не Aisin. Смысл переделки в том, что действующие суппорта сильно изношены по направляющим, ремкомплекты не помогут, новые суппорта Тойота стоят мягко сказать не дешево а из заменителей в адекватные деньги представлены ноунеймы ну и при наличии новеньких японских двупорневых суппортов появляются подобные желания.

Можно отдельно от суппорта купить скобы и направляющие, это по цене ещё выгоднее 

[magazin69]

16.09.2023 в 13:56, muromec сказал:

Не правильно я в начале написал, суппорта двупоршневые новые Tokico в наличии а не Aisin. Смысл переделки в том, что действующие суппорта сильно изношены по направляющим, ремкомплекты не помогут, новые суппорта Тойота стоят мягко сказать не дешево а из заменителей в адекватные деньги представлены ноунеймы ну и при наличии новеньких японских двупорневых суппортов появляются подобные желания.

В любом случае так себе затея, но мы бы конечно на это посмотрели )))

А колодки то помнишь от чего там? Двухпоршневые обычно используются у японцев как передние.

[Petrovich77]

8 часов назад, magazin69 сказал:

В любом случае так себе затея, но мы бы конечно на это посмотрели )))

А колодки то помнишь от чего там? Двухпоршневые обычно используются у японцев как передние.

Передние четырехпоршневые

[magazin69]

1 час назад, Petrovich77 сказал:

Передние четырехпоршневые

Я не про крузака, а вообще.

Двухпоршневые обычно передние.

[Petrovich77]

1 час назад, magazin69 сказал:

Я не про крузака, а вообще.

Двухпоршневые обычно передние.

Чисто ради интереса. На каких авто передние двухпоршневые? 

[AZIAT]

2 часа назад, Petrovich77 сказал:

Чисто ради интереса. На каких авто передние двухпоршневые? 

Мицубиси Делика , Паждеро , тойота Хайс .