Чудо с задней полуосью

[otool 4]

Всем привет!

Меняли задний ступичный подшипник. Разобрали, собрали. Получилась фигня на фото - щель между ступицей и фланцем полуоси.

Подшипник правильный KOYO 4889W, запрессовали до упора, чётко встали тонкая шайба, фиксирующее широкое кольцо, и поверх него прекрасно защёлкнулся стопор в единственно возможную щель.

Что пошло не так?

 

Такое впечатление, что подшипник надо было ещё глубже насаживать, но он был в упоре, да и выше него кольца на своих местах.

Изменено 9 сентября 2023 пользователем otool

[олег71 225]

09.09.2023 в 21:31, otool сказал:

Всем привет!

Меняли задний ступичный подшипник. Разобрали, собрали. Получилась фигня на фото - щель между ступицей и фланцем полуоси.

Подшипник правильный KOYO 4889W, запрессовали до упора, чётко встали тонкая шайба, фиксирующее широкое кольцо, и поверх него прекрасно защёлкнулся стопор в единственно возможную щель.

Что пошло не так?

 

Такое впечатление, что подшипник надо было ещё глубже насаживать, но он был в упоре, да и выше него кольца на своих местах.

сделай фото с другой стороны.

[otool 4]

5 часов назад, олег71 сказал:

сделай фото с другой стороны.

Уже собрали. Но там всё  на месте. Самое главное, что стопорное кольцо защёлкнулось  четко. Это значит, что подшипник был на месте.

Что ещё более интересно, всё собралось прямо с этим зазором: тормозной диск встал на шпильки чётко до упора, суппорт налез на диск без смещения, колодки не цепляют, сальниковое кольцо чётко в сальнике, масло не течёт.

Тормозной щит заодно со ступицей, суппорт крепится к щиту, а тормозной диск на фланце полуоси. Если бы полуось реально была сдвинута наружу из ступицы на расстояние зазора, как на фото, то суппорт не налез бы на тормозной диск. А он налез. 

В общем, всё на месте, но зазор.

Пока езжу, колесо не отпало. Через неделю полезу ещё раз.

Изменено 11 сентября 2023 пользователем otool

[олег71 225]

6 часов назад, otool сказал:

Уже собрали. Но там всё  на месте. Самое главное, что стопорное кольцо защёлкнулось  четко. Это значит, что подшипник был на месте.

Что ещё более интересно, всё собралось прямо с этим зазором: тормозной диск встал на шпильки чётко до упора, суппорт налез на диск без смещения, колодки не цепляют, сальниковое кольцо чётко в сальнике, масло не течёт.

Тормозной щит заодно со ступицей, суппорт крепится к щиту, а тормозной диск на фланце полуоси. Если бы полуось реально была сдвинута наружу из ступицы на расстояние зазора, как на фото, то суппорт не налез бы на тормозной диск. А он налез. 

В общем, всё на месте, но зазор.

Пока езжу, колесо не отпало. Через неделю полезу ещё раз.

ну и хорошо.

[Andrey431 312]

6 часов назад, otool сказал:

Уже собрали. Но там всё  на месте. Самое главное, что стопорное кольцо защёлкнулось  четко. Это значит, что подшипник был на месте.

Что ещё более интересно, всё собралось прямо с этим зазором: тормозной диск встал на шпильки чётко до упора, суппорт налез на диск без смещения, колодки не цепляют, сальниковое кольцо чётко в сальнике, масло не течёт.

А до замены случайно так небыло как на фото?

[swyazist 133]

Пыльник был?

[otool 4]

1 час назад, Andrey431 сказал:

А до замены случайно так небыло как на фото?

Нет. Там с завода сборка, всё плотно было.

1 час назад, swyazist сказал:

Пыльник был?

Нет, там всё просто. Между ступицей и фланцем полуоси резиновое уплотнение.

[swyazist 133]

Не в той последовательности могли собрать?

[otool 4]

7 часов назад, swyazist сказал:

Не в той последовательности могли собрать?

Тоже нет. Там все детали разные, подшипник идёт первый, садится на упор, дальше не пропихнуть. Поверх тонкая пружинная шайба, потом толстое кольцо. А потом, - самое главное - стопор. Если он защёлкнулся в паз - подшипник на месте. 

[29A 99]

Посмею предположить, что у вас остались лишние запчасти, а именно указанный на картинках внешний сальник.

[otool 4]

23 минуты назад, 29A сказал:

Посмею предположить, что у вас остались лишние запчасти, а именно указанный на картинках внешний сальник.

Тоже нет. Этот сальник топится в  маслоотражатель полуоси, который слева на второй картинке.Я его поставил.

На левой ступице щели нет, сходится металл к металлу вплотную.

Хотя... Может быть, слева в грязи. Надо внимательно посмотреть, вдруг сальник должен торчать. 

Изменено 12 сентября 2023 пользователем otool

[29A 99]

19 минут назад, otool сказал:

Этот сальник топится в  маслоотражатель полуоси, который слева на второй картинке.Я его поставил.

Может неправильно поставили? Сальник должен ставиться в неподвижную часть и уплотнять подвижную. А если вы его затолкали в маслоотражатель слева то какой с него там толк, что он уплотняет, крутясь вместе с осью?

Изменено 12 сентября 2023 пользователем 29A

[otool 4]

49 минут назад, 29A сказал:

Может неправильно поставили? Сальник должен ставиться в неподвижную часть и уплотнять подвижную. А если вы его затолкали в маслоотражатель слева то какой с него там толк, что он уплотняет, крутясь вместе с осью?

Гм... Надо будет глянуть.

[морской 11]

12.09.2023 в 09:15, otool сказал:

Гм... Надо будет глянуть.

И чем закончилось--??

 

[otool 4]

11 часов назад, морской сказал:

И чем закончилось--??

 

Вытащил сальник из маслоотражателя. Но всё равно остался зазор 5-6 мм. Непонятно.

У подшипника посадка точна до долей миллиметра.