не мгоу завестись после морозов

[Vadimovich33 41]

-вот такая простая емкость-спасала не раз от В.Алибабаевичев,и прочих замерзаний-с собой всегда возил небольшую канистру с проверенной зимней солярой-подсоединяем через фильтрик(желательно)-и можно добраться до места,потихоньку подливая(показано без крышки).эта же емкость-стенд для промывки винсом топливо-подающей системы...-пригодится.

-воздух страви через накидные гайки форсунок,как ребята говорят-наверняка завестись должен.

[АНДРЕЙ101 1]

Скорее всего свечки у нас форд рабочий летом без свечей не заводился пока предохранитель не поменяли.Сними шину со свечек и на каждую отдельно подай напругу!!где не искрит значит мертвая или тестером замерить можно 0,5 , 0,6 ом должно быть на каждой.Удачи

[shiten 11]

В общем продолжаем.

Съездил к Мефодичу. Поменяли свечки (2 были дохлые, одна даже с прогоревшим корпусом), поставили новые (оригинал, греются за 3 секунды). Машина прочихалась и начала схватывать а потом и заводиться.

Но, поехать я так и не смог. Симптомы: на газ машине не реагирует, работает исключительно на холостых, из трубы идет белый дым без запаха солярки. Холостые пониженные. Периодически глохнет.

Преспустили гайки на форсунках. Прокачали (пузырей не было ,везде нормальная соляра). Результата не дало.

Запитали от внешней баночки с проверенной соляркой. Прокачали. Результата не дало.

Прочистили сеточку на обратке (была засрана). Результата не дало.

К сетке на впуске де добрались.

Машина в итоге осталась у Мефодича.

Напоминаю что сетка в баке продута, топливный фильтр стоит новый.

В связи с чем вопросы:

1. Куда стоит дальше копать.

2. Посоветуйте эвакуаторщиков с нормальными ценами.

3. Посоветуйте вменяемый дизель-сервис (единственный который знаю, на рязанке). Чтобы можно было без боязни и обязательного контроля оставить там машину.

Заранее спасибо.

[Ziliboba 137]

датчик дроссельной заслонки не забыли подключить? (если отключали конечно)

белый дым - если на холоде то может просто пар..?

[shiten 11]

To: Ziliboba

датчик дроссельной заслонки не забыли подключить? (если отключали конечно)

не, блок дроссельной заслонки не снимали. Снимали только воздуханы, этого достаточно ,чтобы свечи сдернуть. Ну еще кронштейн троса газа снимали, но это не критично.

белый дым - если на холоде то может просто пар..?

Ну я это и мел ввиду, написал скорее как характеристику того что не переливает и дым не черный, без копоти. То что пар это ясно, машина неделю вымораживалась тупо на улице.

Масло и антифриз в систему не идут 100%. Щуп чистый, антифриз не газированый, масло не уходит. Там все ок.

Дело где-то в электрике или в соляре. Хотя эксперимент с внешней соляркой не выявил разницы.

Сверху на ТНВД двухконтактная фишка, Мефодич говорит что это клапан холостого хода и что там при старте должно быть 12в, а их нету.

Дроссель тыцкаешь а результата нету. Ка буд-то от датчика дросселя не идет сигнал, хотя фишки все на месте.

[shiten 11]

Щас пойду вот сюда покурю http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%ED%E2%E4+2l-te

может что скажу точнее, что делали и как.

[Danmos 20]

Про дизельсервис:

Лёха Юрич - Ремонтировался у него.

Специалист, мозги не е..т, дело знает.

Как насчет электрики - не знаю, спроси у него непосредственно.

Сервис в Сокольниках.

Когда-то пытался найти внятный дизельсервис на свой двигатель - не очень-то хотят с ним связываться, видимо, не умеют без сканера работать, а на 2L-TE сканера (в Москве по крайней мере) не найти.

А еще, может быть имеет смысл с Пашей пообщаться (4*4 Мания). Он хоть и не дизелист, но любой мотор понимает. И копается в нем с душой и задором.

Я к тому, что каие-нибудь трубочки вакуумные дырявые, провода оторванные и т. п. никакой сервис искать не будет. Либо сам, либо такой энтузиаст, как Паша.

Удачи.

[y_mach 8]

В общем продолжаем.

Съездил к Мефодичу. Поменяли свечки (2 были дохлые, одна даже с прогоревшим корпусом), поставили новые (оригинал, греются за 3 секунды). Машина прочихалась и начала схватывать а потом и заводиться.

Но, поехать я так и не смог. Симптомы: на газ машине не реагирует, работает исключительно на холостых, из трубы идет белый дым без запаха солярки. Холостые пониженные. Периодически глохнет.

1. Сетка в баке забилась насмерть. Интересно, чем ты авто поил?

2. Соляра до сих пор застывшая и не пролезает в сетку в баке.. Или это не соляра вообще. Слей все и залей нормальной соляры полбака - должно разбодяжиться.

Однозначно.

Диагностика: Запитайся от бутылки и сравни, благо теперь хоть заводится.

[shiten 11]

Внимательней читай. Машину крайний раз заводили уже в теплом бокосе и с подпиткой от отдельного бачка.

Сетка в баке протягиваетс ябез проблем. Я ее пару раз туда сюда продувал, тянется все отлично и прокачивается тоже. Как ртом так и лягухой.

[shiten 11]

To: Danmos

А паши концы можно? Я не прочь с ним в 4 руки поколупаться.

[Danmos 20]

В личку отправил.

[shiten 11]

To: Danmos

Спасибо. Завтра свяжусь. Опишу проблему, а там посмотрим...

To: y_mach

Да, когда вход обратки снимали, отверстие там довольно большое. Через него видно внутренности ТНВД. Соляра чистая, прозрачная, не мутная. Стружки и прочего говна не заметил. Так что может что и случилось внутри ТНВД, но это не полный звездец

[y_mach 8]

To: y_mach

Да, когда вход обратки снимали, отверстие там довольно большое. Через него видно внутренности ТНВД. Соляра чистая, прозрачная, не мутная. Стружки и прочего говна не заметил. Так что может что и случилось внутри ТНВД, но это не полный звездец

562770[/snapback]

Вот симптомы 1:1 с тем, что у меня было когда забивалась сетка в баке и топливо шло, но с очень большим усилием и его хватало только на ХХ. Впрочем, тут есть еще момент: насос низкого давления в ТНВД... Но... не будем о грустном.

[shiten 11]

To: y_mach

Ну сейчас у меня единственная надежда на то, что забита сеточка на входе солярки в ТНВД. Это та сетка, до которой мы добраться не смогли.

Сетка в баке исключена даже если забита, потому что от внешней емкости питали и другой солярой.

А симптом ты правильно сказал. Как на зажигалках когда топливный насос подыхает, форсунки открываются а давления в рампе нету. Только тут совсем ноль. То есть заводится с прогазовками секунд через 5-7, при том что молотит как шальная, обороты на долю секунды прыгают до 1,5тыс и сразу падают до 500. Машина тарахтит, на газ не реагирует вообще, даже звук не меняется почти. Обороты как вкопанные и через полминуты или чуть дольше захлебывается и глохнет.

Ну если подкачивающий скопытился это не самое страшное. Да и я себя уже приготовил мысленно к тому, что парой тысяч не обернется ремонт. Так что будем искать

[y_mach 8]

To: y_mach

Ну сейчас у меня единственная надежда на то, что забита сеточка на входе солярки в ТНВД. Это та сетка, до которой мы добраться не смогли.

Сетка в баке исключена даже если забита, потому что от внешней емкости питали и другой солярой.

А симптом ты правильно сказал. Как на зажигалках когда топливный насос подыхает, форсунки открываются а давления в рампе нету. Только тут совсем ноль. То есть заводится с прогазовками секунд через 5-7, при том что молотит как шальная, обороты на долю секунды прыгают до 1,5тыс и сразу падают до 500. Машина тарахтит, на газ не реагирует вообще, даже звук не меняется почти. Обороты как вкопанные и через полминуты или чуть дольше захлебывается и глохнет.

Ну если подкачивающий скопытился это не самое страшное. Да и я себя уже приготовил мысленно к тому, что парой тысяч не обернется ремонт. Так что будем искать

562874[/snapback]

Желаю удачи и скорейшей поправки авто!

К сожалению, да, больше ничего не подсказать - надо уже руками смотреть...

[ВЛ-85 34]

shiten:

Попробуй когда заведется подкачивать лягушкой, тобиш давление руками создать, а не чтоб тнвд ее сам тянул из бутылки.

[Danmos 20]

2 shiten:

У меня есть старый рабочий ТНВД.

(Осенью ставил новый).

Если хочешь - возьми, попробуй. Он был летом мыт винсом, при этом грязи никакой не вышло. Перепускной клапан подкручен.

Но, желательно с возвратом в живом виде. Я пока еще не понял, как новый работает.

[shiten 11]

To: ВЛ-85

Мы запитывали из канистры с автомобильным насосом, с помощью которой мефодич машины винсом промывает. Так что тут решенный вопрос уже.

To: Danmos

ОК. Спасибо, буду иметь ввиду.

[shiten 11]

Ну все, завтра к Лехе Юричу сдаваться.

Изменено 9 февраля 2009 пользователем shiten

[y_mach 8]

Ну все, завтра к Лехе Юричу сдаваться.

563507[/snapback]

Не забудь отписаться по результатам!