Вопрос к дизелистам

[Ribak 101]

то gyk : Пузыри ждёш ? Недождёсси......

Про пузыри не вкурил.

То есть разряжение в баке не наблюдается ?

571805[/snapback]

Я просто и невнимательно читаю - имел в виду что прогорела прокладка и газы в систему ОЖ идут. Про разрежение в баке оч интересно - когда шипит когда нет, а от чего сие зависит непонятно.....

то DIESELMASTER_52 : Пасиба за объяснения, заеду к ним пусть довыставляют уопт.

[gyk 0]

Про разрежение в баке оч интересно - когда шипит когда нет, а от чего сие зависит непонятно.....

А чё от этого дефекта избавиться желания нет ? Эт вроде проще и дешевле чем последствия от кручения болтиков на насосе.

[DIESELMASTER_52 412]

с поиском сапуна вентиляции бака- лучше не заморачиваться...просто иголкой дырку сделать..в клапане. и забыть навсегда.

.

[attachmentid=48113]

[Ribak 101]

Про разрежение в баке оч интересно - когда шипит когда нет, а от чего сие зависит непонятно.....

А чё от этого дефекта избавиться желания нет ? Эт вроде проще и дешевле чем последствия от кручения болтиков на насосе.

572727[/snapback]

Прости мою серость а что это даст ?

с поиском сапуна вентиляции бака- лучше не заморачиваться...просто иголкой дырку сделать..в клапане. и забыть навсегда.

.

[attachmentid=48113]

573039[/snapback]

А где он етот клапан то ? В пробке ?

[DIESELMASTER_52 412]

To: Ribak

А чего ..по стрелке-на фото...не видно ?

[comer 1]

У меня пробка совсем другая, клапан проверял-работает, а ваккум всёравно есть. Наверное буду дырку делать, ато достало.

[sergey063 4]

Внимательно следил за темой - у меня тоже 1ХД-Т, да и цвет как у Рыбака , и тоже были неровные холостые время от времени... Разрежение в баке присутствовало. Сегодня открыл крышку бака - не такая как на фото - потиранил резинку клапана (она в центре) отврткой - работает, ка нипель. За часок еды по городу с останоками обороты на холостом не гуляли. Посмотрим. Андрей (Д52) -спс за подсказку!

[Ribak 101]

Завтра обязательно посмотрю что у мну там на пробке есть.

[gyk 0]

Прости мою серость  а что это даст ?

Ну в первую очередь чувство глубокого удовлетворения от проявленной заботы об авто, .

Продырявить в принципе можно пробку любой конструкции

У меня пробка совсем другая, клапан проверял-работает, а ваккум всёравно есть. Наверное буду дырку делать, ато достало.

Ну это говорит скорей всего о том, что клапан в пробке работает только на сброс избыточного давления (когда топливо в баке сильно разогревается и расширяется). А за сброс разряжения отвечает клапан

77701T на картинке Цену ему баксов 10-11

Правда продырявить пробку проще

[sergey063 4]

Докладываю - на холостых (время от времени) обороты все равно падают до 400-450 и как будто троит... Крышка бака не помогла..

Иногда работает ровно, как надо - 600-650 об/мин. В раздумьях...

[klim1 0]

Попробуй проверить форсунки даже новые иногда глучат.

[Ribak 101]

Докладываю - на холостых (время от времени) обороты все равно падают до 400-450 и как будто троит... Крышка бака не помогла..

Иногда работает ровно, как надо - 600-650 об/мин. В раздумьях...

573903[/snapback]

Может где подсос идёт ? Но не постоянно.

[Vladimir24 178]

To: Ribak

Может еще одна причина быть - износ рабочей кромки рычага регулятора в ТНВД (писал об этом Дизельмастер), тогда у него получается два устойчивых режима...но это совсем грустно и лечится переборкой и заменой рычага.

[Ribak 101]

то Vladimir24 : я думаю что пока до этого не дожил ( хотя Х,З, ) После праздника УОПТ выставлю и прокачусь - посмотрю что буит.

[DIESELMASTER_52 412]

To: Ribak

Может еще одна причина быть - износ рабочей кромки рычага регулятора в ТНВД (писал об этом Дизельмастер), тогда у него получается два устойчивых режима...но это совсем грустно и лечится переборкой и заменой рычага.

575170[/snapback]

напомню ту тему-тому кто не помнит..

Да...тут я писал про этот всережимный регулятор

_[attachmentid=48283]_[attachmentid=48284]_

Система холостого хода на этом типе ТНВД-абсолютно механическая...

Работает по принципу-чем выше заданные регулировкой обороты холостого-тем всережимный регулятор больше раскрывается,выталкивая свою втулку-которая в свою очередь двигает (корректирует) кольцо протечки плунжерной пары....

и наоборот-если они меньше-задвигает эту втулку...весь процесс работы логичен и прост.

именно так осуществляется регулировка/стабилизация режима холостой ход,и поддержание заданных оборотов (например под нагрузкой-генератор,АКПП,и др.)

глючить может по причине -что изношено место на рычаге регуляторе-куда именно эта фтулка и упирается.

так что конструктивно-вариантов всего 3 ...

1.либо ТНВд-с данным износом..

2.либо-форсунки-которые протраивают (например по причине зависания нагнетательных клапанов на линии ВД.)

3.Подсос воздуха (пена в ТНВД).

[korundd 0]

80ка HD-FT

У меня начиналось с той же проблемы

Сначала обороты двигателя (после 25км) скакали 500-600

Через пару недель после часа езды двигатель вообще мог заглохнуть.

Но опять заводился с пол оборота.

А вчера, когда пришлось ехать большой кусок Начало дергать и на больших оборотах. Идешь на обгон а двигатель то тянет то чуть притормаживает. Потом через 50км такая х...я уже была и при 70км/час. Врубил печку на полную. Стал ехать 60км/час время от времени ставя на нетралку мотор то глох то держал 400оборотов . (Судя по печке мотор сильно грелся).

Еле доехал.

Вот сейчас думаю что делать.

Думаю форсунки, но может что другое.

не подскажите?

[Vladimir24 178]

To: korundd

А тебя случайно не перехватило топливный фильтр парафином? Какая т-ра была на улице? Какая соляра? И вообще - ты откуда? (Это чтобы ориентироваться, а то все зашифровано), хотя обычно если не пишут город - значит Москва, москвичи уверены, что на всех форумах только они. (не обижаться! Это шутка такая...)

[sergey063 4]

3.Подсос воздуха (пена в ТНВД).

- как это искать (диагностировать)?!

[Vladimir24 178]

To: sergey063

Прозрачный шланг в обратку......а искать - ручками!

[DIESELMASTER_52 412]

To: korundd

когда пришлось ехать большой кусок Начало дергать и на больших оборотах. Идешь на обгон а двигатель то тянет то чуть притормаживает.

фильтра в ТНВД забились...промывать нужно.