второй день tacoma не заводицца

[todor]

стою на приколе, жду товарисча на 80-ке (1HZ), вчера заменил АКБ, брызгал в фильтр эфир - результат - 0!

стартер делает вялые обороты, двигатель через раз на третий схватывает...

была бы ручная коробка - дёрнули, наверно сразу бы и завели, но что делать с автоматом?

вот так

[mako]

привет

эфир не поможет

про АКБ- правильно, токо электролит нуна прогревать перед пуском.

наверное, чтото со свечами.

можт не те что надо?

[todor]

аккумулятор всё возможное время живет дома, в тепле, иногда на попутном транспорте ездит со мной на работу заряжацца , теперь у него появился нулёвый собрат, а толку....

кажецца мне что масло у меня зело густое, стартеру не хватает сил нармально крутануть....

[mako]

а у тебе рази не синтетика?

я как мафынку получил с канады, так сразу туда синтетику мобила залил..

токо на ней и езжу всегда...

[todor]

а я поступил "круче", посмотрел на масло на щупе - ваще нулёвое, ну, думаю я, зачем менять, так пока поезжу, позавчера при -25 с "полоборота" завелась....

как можно догадацца - видимо я ступил, теперь будем ждать потепления или поедем на верёвке в тёплый гараж менять масла

[Vitat]

Мое мнение, что важно при заводке зимой в порядке убывания важности(первое важнее последнего)

(естественно автомобиль считается исправным)

1. состояние свечей(при обычных условиях свечи загаженные присадками заводяться при морозе скорее всего не будут хватать)

3. качесто топлива(с первым пунктом свзано)

4. масло которое залито (может вы и думаете, что у вас синтетика кастрол, а на самом деле бог знает , что (подделка) , что в том числе и проявляется на морозе)

5. АКБ (сознательно ставлю на последнее место) - даже с полудохлым АКБ заведется если пункты выше в порядке , а с новым если не в порядке может не завестить. именно поэтому не очень понимаю , чего народ АКБ раскупает то?

[mako]

дык так же проще- тут в гараже подходит один и просит на галстуке покатать.

я говорю, давай прикурим и все!

не, стартер и так крутит весело...

ну что тут скажешь?

токо аккумулятор, больше ниче...

[REXXX]

Ну я бы на первое место поставил АК, а на второе масло, ибо если не крутит, ни с каким топливом не заведешь.

У нас маслице в картере прогревают паяльной лампой, ИМХО, тепмература масла (его вязкость) намного важнее Т ОЖ, поскольку в такой мороз электроподогреватель хоть и греет тосол и голову, масло прогреть не может, стартер не крутит (вообще практически).

Поэтому полностью отказался от дешевых отечественных и тюменских батарей, через 2 дня на морозе в лесу греешь - капает ото всюду, а не крутит - и тут понимаешь, что в экономии был не прав.

Сейчас нормальная АКБ, проблем с заводом при прогреве масла (если очень холодно) при "обычном" среднем топливе с АЗС нет.

ПЫ.СЫ. Имея джип, понимаешь, что он лучше простой легковушки - под Тойоту и УАЗ я с паяльной лампой легко, а вот под 9-ку чем и как? Проблема..

[todor]

Завёлся!!!!!!!!!!

сбросив с балкона кабель длиной 50м и запитав от оного пускозарядное у-во, крутил двигатель пока не начали схватывать пара цилиндров, замена АКБ на любую новую никакого эффекта не давала, также, как и брызганье эфира в фильтр.....

завтра буду пробовать завестись без пускозарядки, а кабель имать наготове ...

[КукуруДза]

ваще то мерикосы на минералке ездят...

[todor]

ваще то мерикосы на минералке ездят...

45091[/snapback]

---НЕГОДЯИ

уже прикупил пару банок синтетики Castrol (первый раз в жизни ),

аказываецца, стока денех стоит

зато, наверна, менять нада редка, а не как на 70-ке, раз-в-выезд....

[PTerekhov]

To: todor

Синтетика - раз в 10 т. км.

[sergk65]

To: todor

А как насчет того чтобы и свечи заменить ?

[todor]

To: todor

А как насчет того чтобы и свечи заменить ?

45377[/snapback]

наверна поиск рулит, но я ещё не знаю какие свечи брать, в автоклондайке кажись разные есть, там с напылением драгметаллов и пр.,

какие лучше?

[PTerekhov]

наверна поиск рулит, но я ещё не знаю какие свечи брать, в автоклондайке кажись разные есть, там с напылением драгметаллов и пр.,

какие лучше?

45444[/snapback]

Для двигателя 3RZ-FE требуются свечи:

DENSO K16R-U или NGK BKR5EYA

[mako]

бери обычные и не парься..

пробовал с платиной- ненамного лучше..

но цена вопроса....:-(

[Олег Runner]

Три дня не могу завести!!!

Масло - синтетика Castrol txt 5w40.

АКБ-новый, вчера поставил, крутит отлично.

Свечи поставил новые Denso.

Почистил контакты трамблера. Искра есть.

Свечи выкрутил - в бензине, подношу к в/в проводам искрят. Сигнализация работает нормально.

Завтра на эвакуаторе на Каширку, если ничего не пойму.

Сил больше нет, на улице -19, все тарантасы на ходу, кроме моей ласточки.

[mako]

если у тебя свечки мокрые. и замена не помогает- скорее всего трабла в цепи питания

так уж получается- если холода, то топливную цепь смотреть нада.

если сырость- тада огниво..

попробуй бензонасос отключить на время- то есть снять с него клеммы

так делают, када давление хотят сбросить в магистрали перед ремонтом

и крутануть стартером..

если начнет схватывать- впрыск виноват

Оооооо, кстати.

а у тебя случаем ГРМ не перескочил ли??????

[Олег Runner]

Ремень ГРМ поменял с роликами (все оригинал, по словам заменяющих) в декабре на той же Каширке.

Что с ним сейчас, Х"Й знает. Есть шелест в ремнях.

Свечи, которые поставили в декабре все черные. Очень черные.

Зажигание, отрегулировали????

Два раза спрашивал, после этого специально заезжал, т.к. заводилась плохо при + по цельсию.

Сказали все OK!

Полное го@но!

[PTerekhov]

А ты пробовал заводить с нажатой педалью газа? Сначала вполовину педали, не вышло - с нажатой до конца. Каждая попытка - не более 3-4 сек.

Черные свечи - очень богатая смесь, ищи косяк. Что-то с зажиганием или подачей